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Rouler à l'huile,ok mais rouler au rouge,qu'en pensez-vous ?
j'avoue que c'est très tentant de mettre du rouge dans nos gouffre a gasoil, mais sachant que dans chaque 3.3 il y a dus y en avoir au moins 10 litres dans leur longue vie, donc foutu pour foutu !!! juste faut savoir si c'est au kms ou au réservoir!
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Les troll du jour 2011
a la votre et merci !
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Patrol 260 pick up de 1992, ziloudede
j'y mets pas tout le temp la 4tonnes , le plus souvent c'est la U25 (2.7t) et y a pas de probleme en roulant a 70kmh
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Patrol 260 3.3 d de 1989, ziloudede
bon je revien un peu dessus ce topic !! déja j'aimis mon nouveau moteur !! 3.3 td de 220 000 kms c'est mieu qu'un 3.3d de 650 000kms!!! la nouveau projet, un petit pont sous lames sa ira un peu pour s'amuser !! les photos => ce week end
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Patrol 260 pick up de 1992, ziloudede
pour le moteur , y a pas de modif , pour la boite faut les patte de fixation sur le chassis, les lames son d'origine et les pont ce sont ceux de mon 3.3 pour avoir les arbres aligné et non décalé. voila ce que je peu te dire . le plus gros probleme, c'est le fesceau elec !!! caisse esten 12v mais le démarreur l'alternateur et la chauffe sont en 24v !!! je commande les relais en 12v pour sortir du 24v !!!
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Patrol 260 pick up de 1992, ziloudede
dessuite quand on explique la douloureuse , sa intérressemoin de trolleurs !!!
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Ebro 4 cyl : problème instruments tableau de bord
moi j'ai bien cherché et je l'ai trouvé !! et maintenant ça remarche ! c'est premier relais contre le phare avant gauche (sur un 3.3 bien sûr) merci pour vos conseils
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Patrol 260 pick up de 1992, ziloudede
ah ah on commence a parlé chiffre !!! la peinture complete 2000€ la greffe des aille de y 60 court 1000€ la caisse de y 60 court 500€ les 4 pneux + 4 jantes 850€ le 260 pick up long sans moteur 1500€ le 3.3td + boite 750€ les 2 sieges bacquets 300€ les tolles alu 2/3mm 450€ 4 suspension pro comp 340€ LES HEURES DES TRAVAILS beaucoup total 7690€ ca fais un peu cher mais pour l'utilité que je lui demande (tiré un porte-char +minipelle 4 t ), un navarra ou autre pick up ne me le faisait pas pour ce prix la !!!
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3.3 : réflexion avant restauration besoin d'avis
je diré pour ta peinture : blaxon liqide a pulvérisé puis un cout de noir mat corona au white sprirt. sa suffit emplement et c'est pas chere !!!! en tout cas c'est ce que j'ai fais sur mes 3 !!
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Transformation 260 long en pickup
salut, il est trop beau celui la. c'est un chassis de 260 est caisse de GR? c'est une caisse d'origine? c'est un 260 pick up avec des ailes de y60 court.
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Patrol 260 pick up de 1992, ziloudede
c'est un peu la couleur de mon entreprise !!!
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Transformation 260 long en pickup
beh troi en meme temps !!! http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=59416 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=57460 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=66609
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Patrol 260 pick up de 1992, ziloudede
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Transformation 260 long en pickup
et oui c'est mon troisieme!!!!
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Transformation 260 long en pickup