JollyRoger

OK Pierre et merci d'avoir répondu.

Quand je dis irréversible, c'était plutôt intervenir au plus vite pour remplacer les pièces incriminées de façon à ne pas générer de dégâts collatéraux...

Même si le diagnostic est délicat compte tenu de mes symptômes, que me conseillerais tu? Dois je encore attendre que cela se précise ou dois je envisager un démontage?

Bonjour à tous,

Sur mon Troll 3.0L de 2000 et 162000 Km j'ai un phénomène nouveau qui vient d'apparaitre et j'en appelle à tous ceux qui ont eu des soucis avec le pignon de cinquième.

Voilà ce qui se passe: Je ressens de légères vibrations lorsque j'accélère ou même en vitesse stabilisée à 90. Ces vibrations n'apparaissent que sur le cinquième rapport et disparaissent lorsque je relâche l'accélérateur.

Aviez-vous remarqué ce phénomène avant de perdre la cinquième pour ceux à qui s'est arrivé ?

Pour l'instant c'est très léger, mais je préfère intervenir avant l'irréversible.

D'avance merci à tous pour vos réponses.

Merci Sumotori et merci Pierre pour les photos.

Je suis allé voir sur le site de Tintintaz et je pense que je vais me laisser tenter.

Je vais probablement installer les capteurs comme sur le Troll de Pierre.

Merci pour votre retour d'expérience.

Salut SUMOTORI,

Je m'interresse au sujet depuis peu.

As tu fait l'installation du radar de recul.

J'ai pris des renseignements auprès de NO****O.Le vendeur m'a dit qu'il fallait installer un système spécial qui prend en compte l'attelage.

Qu'en est il pour toi pour l'attelage et la roue de secours?

Merci pour tes renseignements.

Ok. Merci pour les infos.

Je voulais simplement faire de la maintenance préventive comme sur les roues avant. Verif du jeu et graissage des roulements.

Compte tenu que la manip est plus 'lourde' sur l'arrière, je vais en rester là.

Salut à tous,

j'ai suivi avec application les conseils dans "trucs et astuces" pour contrôler et rattrapper le jeu des roulements des roues avant sur Y61.

Au passage, merci aux gens qui se sont dévoués pour cette rubrique.

Cependant une question se pose: Y a t'il une manip similaire sur les roulements des roues arrières?

D'avance merci pour vos réponses.