poulet83

salut suite a la meme mésaventure, j'ai du changer le joint spi de demi-arbre de roue tellement ça avez chauffe a surveiller,si ça peut aider a+

salut pour ma part , j ai deja rencontre ce probleme en hors chemin ... mais avec un camion unimog - mercedes . alors que tu vas caler et que tu reaccelere a ce moment precis , ton moteur repart a l envers!!! c est a dire que l echappement devient admission et vice-versa . pour le constater il suffit de mettre la main devant l echappement ... ca aspire , et les gaz d echappements sortent par le filtre a air . si ca peux t aider

salut a tous pour ma part , j ai eu le meme probleme et les memes symptomes , et c etait la tringlerie qui etait hs . un tour chez nissan , 97 euros de moins dans la poche et le probleme est regle

c est clair !!! en + avec tous les kadors du site , on hesite moins a se lancer et puis on a la satisfaction de l avoir fait soi meme ... et de pas se faire enfler !!!

nous on s est inspire du post dans trucs et astuces .

on a monte des bavettes sur nos y 60 avec un collegue , mais vu qu on a remplace les elargisseurs par du souple , on a continuer dans le prolongement . pour faire tenir a l arriere , on a pris la bavette entre un fer plat et une bande d alu , on a perce 2 trous dans le longeron et on a mis des rivets pop . ca a l air de bien tenir . pas de photos pour l instant ,car j ai pas apn desole

bonjour a tous , j ai un y60 ,la caisse a 260000 km ( comme neuve ) et le moteur a 70000km . je mettrais des photos quand je pourrais , car je n ai pas de numerique a plus tard