Tout ce qui a été posté par missa
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Difference de prix des pièces
si ça vient d’Angleterre, fais un tour sur ebayUK tu verras ces mêmes pièces encore moins chères. il y a pas mal de pièces OEM qui s'y vendent et moitié prix
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Y61 3.0 BVA : Avis sur pompe à huile
j'ai posé mon turbo chez eux il y a 3 ans pour un reconditionnement complet, je l'ai récupéré le soir comme neuf ! tarif en MP
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Y60 court, projet changement pneus avec déport
oui
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Y60 court, projet changement pneus avec déport
il n'a pas de body ! entièrement d'origine si j'ai bien compris
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Y61 3.0 : panne moteur (résolu)
peut-être le capteur de pression de la rampe qui joue des siennes..
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Y61 3.0 BVA : Avis sur pompe à huile
salut, si ça ne te fait pas trop loin, tu peux aller chez eux les yeux fermés turbosg-gard très pro ! et moyen de s'arranger sur le paiement
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Y61 3.0 : Cosse de batterie HS
n'importe quel dealer auto pourra te fournir des cosses bien meilleures que celles d'origine qui sont merdiques
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Y60 court, projet changement pneus avec déport
si y a du monde! en fait c'est un peu compliqué sans réhausse... pour avoir des jantes à plus gros déport,comme tu le souhaites,c'est des 10x15 ET-44 mais dessus tu ne pourras y mettre que du pneu large,et donc bien plus haut que ce que tu as...là dessus,se monte du 33x12,5 (impossible sans réhausse) sinon jantes en 8x15 ET-20 avec pneus 31x10,5 mais ne sortiront pas des ailes.
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Y61 3.0 BVA : Cale au freinage
combien de km ? encore catalysé ?
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Y61 3.0 : Piston percé ? (résolu)
donc un cata avec + 200 000 km ?
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Y61 3.0 : Avis circuit ldr
le visco est vieux ? le mien me fait le même symptôme et je dois changer le visco-coupleur
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Y61 3.0 bva : Frottement aléatoire (résolu)
:2 (24):
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Y61 3.0 : vibrations à 100/110 ? (résolu)
contrôlez le jeu des SB de la barre panhard ! ça vient souvent de là. et parfois même du jeu sur l'axe du support de la barre panhard du châssis le trou s'agrandit avec les vibrations ...
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Y61 3.0 : encore en panne !
qu'est-ce que ça a à voir l'électronique ? on a relevé ici et ailleurs des blocs qui ont + 400 000 km. c'est déjà pas mal pour un 4 cyl
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Sortie 4x4 dans le VAR
C'est exact ! mais après notre petit we dans 25j je m'occupe du rasso des PU avec toutes les recos que ça implique
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Y61 TD6 : Rallonger l'arbre de transmission sur Toulouse
oui c'est ton avis
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Y61 TD6 : Rallonger l'arbre de transmission sur Toulouse
je pense aussi que c'est le mieux à faire
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Sortie 4x4 dans le VAR
tu me dis quand tu es prêt niveau travaux,je descends en semaine pour la bricole et le WE on va rouler avec dexter et 3.3!!!! :2 (17):
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Y61 3.0 : encore en panne !
vaste débat. .. des suspicions mais rien de réellement affirmé. ..
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Sortie 4x4 dans le VAR
moi aussi suis preneur!! je dois aller bientôt dans le var pour du boulot
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Patrol 3.0 long de 2005 avec 200 000 kms
10 000 ça reste correct !
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[Des nouvelles de ma soeur] topic supprimé !
on a eu le même avertissement sur pickmania. ..
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Y61 3.0 : boite auto bloquée en 3 (résolu)
et le terrain est génial
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Patrol 3.0 long de 2005 avec 200 000 kms
bien trop cher, passe ton chemin ...
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Y61 3.0 : quel débitmètre ?
Après en avoir acheté 1 chez euro4x4, et balancé les tunes par la fenêtre, j'ai remis 2 nissan et tout va bien !