Aerazur

Mais duquel parles tu? Du systeme aérodynamique avionique, du sustème d' échange thermodynamique? Il te faut etre précis Hamel si tu veux une réponse. Des turbulateurs, il en existe dans nombre de champs d' application. Ou en as tu entendu parler?

..parlez nous en litres aux cent les gars, parce que là pour peu que les jauges soient faussées, çà ne parle pas.

...ouvre ta vitre, tu verras que ton troll sentira meilleur...

...disons que 1000 bornes quand on veur faire du désert, il a raison: c' est utile. Pour les 95litres, c' est exact. Le souci, c' est que se retrouver a sec pour calculer sa conso, il y a quand meme plus simple. Je la calcule a chaque complement de gasoil, et ce depuis 4 ans.

...le gars Reynald, c' est pas un turbulateur?

Et si on parlair de ma conso? 10 litres en tirant un peu de temps en temps....Pas mal pour un ancetre..

non..... La conso se donne en litres par 100 km. Donc, çà fait du combien?

salut faire du TT c'est pas obligatoirement faire du franchissement c'est uniquement l'une des possibilités Certes, mais un treuil à l' avant et un a l' arrière, normalement, c' est fait pour un engin supposé passer a des endroits hards ou l' échappement va faire des petits...

...yes... d' ailleurs, de toi a moi, je me demande ou il a pu se salir comme çà! Surement pas dans le sable sur la plage... Tu y es allé à travers champs?

Sois le bienvenu. Machine très sympathique, qui vient allonger notre liste http://www.patrol-gr.sans.frontieres

Pour les admirateurs d' Eric qui voudraient mettre un visage sur cette somme de compétences, Action 4X4, page 68. ...désolé Eric, j' ai pas pu m' empêcher...

...tu as sacrément bien fait d' y passer!!!

Essaie déjà avec des ampolules Ph*lips, en 55W. Tu risques d' etre surpris!

Là c' est clair, qui s' y frotte s' y crotte. J' ai une pensée émue pour ceux qui auraient tenté le truc sans supprimer l' egr, le collecteur d' admission d' air doit etre si poisseux qu' il doit pouvoir servir de filtre à air à lui tout seul...

...par contre, les huileux...j' ai démonté un truc et j' ai été surpris... Dans quel état est votre support de roue de secours? Noir et gluant vous aussi?

Je ne connais pas ton pneu, mais une chose est sure: il s' agit d' une excellente marque dont la fiabilité n' est plus à démontrer.

Pauvre Pascal, il va etre fou si on s' y met tous!

Il y a quelques gars sur le site qui font un boulot très soigné, et il y a un petit moment que je pense que s' ils acceptaient de fabriquer certaines pieces en petites séries en lançant des propositions, chacun pourrait y trouver son compte.

Bon vent Olivier, fais le plein de plaisir. Tu as la chance de pouvoir vivre là ce que nombres d' entre nous ne connaitront qu' au travers de ce que tu vas nous rammenner... A dans une semaine, avec des images plein les mirettes!

cà a du lui en faire des mails à M. Vélofleurix. Mais bon, pour eviter de passer pour des sauvages, ne tombons pas dans l' acharnement...

Et, il est facile à démonter le bénitier en alu?

Je pense que le long, c' est un chouillat plus que le court. 130.

...t' es marrant toi! Tu viens tous les jours ou presque avec ton train brillant. Passe un coup de fil et on se fait un bon miam qui cale l' estomac jusqu' au lendemain...

...ou sauf s'il y a des locaux qui le vendent moins cher.

lol...toi, tu as une intuition du tonnerre... Ces pare chocs, ben au fond je me demande si d' origine ils ne sont pas un peu trop exposés, en fait... Puis des barres létérales, c' est sympa pour prendre appui, hein... Bon, trève de plans, quan est ce que je te paie la soupe, voisin? PS: la monture, c' est "Heavy Bill"