Aerazur

Voilà, tu as tout compris.... D' ou une TIPP variable, parce que ces jours ci, c' est pas le prix du pétrole lui même qui nous coute si cher, c' est les taxes afférentes. Si seulement nos médias évitaient de nous endormir avec "Le Retour de la Canicule", série à grand spectacle qui va nous occuper tout l' été et qui va tenter de nous faire oublier l' essentiel afin que la pillule passe mieux....

....excusez, j' avais omis de souligner ce court passage. La terminologie "rassemblement commercial" n' a absolument rien de péjoratif. Mais il faut quand même appeller un chat un chat. A mon sens, un rassemblement commercial est un rassemblement payant organisé par une structure ayant des statuts légaux en adéquation avec la législation du pays, manifestation qui génère du profit, et dont l' organisateur retire un bénéfice. ...donc à moins de rien avoir pigé au cirque, il me semble que c' est bien la cas.

...Perso, j' ai pas à prendre parti pour qui que ce soit. Mais je connais nombre de rassemblements sportifs (ou techniques) qui ont largement passé le cap des 3 éditions sans que jamais une faille dans la sécurité n' ait été trouvée. Et ce souvent avec du matériel autrement plus dangereux que des 4X4. Il est des variables sur lesquelles on peut rogner (restauration, agrément visuel, etc...), mais il est des impératifs immuables sur lesquels le mondre laxisme ne peut etre accepté, ce aussi bien pour le bien de l' organisateur que pour celui des participants. Attention, je précise bien que je n' etait pas à ce rassemblement, et que le commentaire sus-cité n' est que l' expression d' un ressenti personnel au travers des commentaires de personnes qui étaient présentes. Faire un parallèle entre le rassemblement de notre site et le patrol spirit est inadéquat. La finalité des deux organisations est radicalement différente. Il en est de même pour les statuts des organisateurs. L' un est une bande de copains réunis autour d' une passion commune, l' autre est un professionnel. Les moyens logistiques mis en oeuvre, la publicité, l' objectif (commercial pour les uns, non-commercial pour les autres), etc... rien n' est pareil. Chacun peut ainsi comprendre qu' avec deux organisations si differentes sur leur fond, les participants n' attendent pas la meme chose des deux rassemblements.

Et bien, à te lire, on a tout fait pareil. Le mien est au tiers aussi....

...je vois que tu appliques les mêmes méthodes de travail que Laurent!

...bien sur qu' on est là Fab!!!! Je reste sidéré devant cette énergie que tu nous deploie là!! Tout bon mon gars, çà va y aller!!!

Super.....!!! Voila le genre de chose qui aident à comprendre. Ne serait il pas possible de créer une rubrique regoupan ce type de documents, grand Jeff?

Très grosse solidarité, en pensée bien sur.... Mais j' imagine bien que si je m' attaquais à çà, ce serait bien plus que de la solidarité qu' il me faudrait!!!

Là, nos mécanos, je suis tres tres avide de sacoir ce qui a pu se passer, parce que sincèrement je ne comprends rien de rien... Et une petite explication sur ce que vous appellez l' "autoconso", parce que là aussi on entre dans un domaine qui, pour moi, est aussi facile à comprendre que le fonctionnement du boulier chinois sous la septième dynastie...

Fab, on continue à suivre tout celà de très près... :2 (25): ...puissament incompétant en mécanique, je ne vais pas te dire que j' essaie de résoudre le coté théorique de ton diagnostic. Mais je suis sur qu' il y a pas mal de cervelles qui y planchent en parallèle! Tiens le coup, le bout du tunel n' est pas loin...

...certes... Ils sont encore tout petits, donc quand ils auront 8-9 ans, je serai presbyte et je ne verrai pas ce numéro minuscule. Les gosses pourront me raconter des salades: si je veux vérifier, je serai obliger de me coller au train du gars de devant. ...ces plaques sont donc accidentogènes! (....oui, là j' en conviens c' est de la mauvaise foi... )

J' aimais bien, gamin, les plaques avec les numéros de département... Cà permettait de bucher un minimum de géographuie sur les routes des vacances, de discuter ... un joli pretexte à jeux pour meubler l' attente. Maintenant, les gamins ont des plétéchons et des DVD... Les départements indiqués sur la plaque ne servent plus qu' au conducteur suiveur pour étayer son autorité sur la petite famille en ponctuant le parcours de "regarde moi çà, encore un ..... de Breton!!!"

Joli travail. Vraiment sympa a l' oeil, reste plus qu' a prendre appuis en tt sur les barres latérales...

Quand on parle du loup! L' appareil vient d' arriver par Chronopost, direct d' Allemagne, plus rapidement que prévu. Cà fait un bon point. Test des demain!

Oui. Mais apparament montés avec les memes compresseurs Danfoss.

Superbes machines... De qui s' attaquer à la montée impossible en 2006 !

...je sais pas vous, mais moi çà me fout mal au bide...

...kefke t' ef fouillon toi alore!!!

Lol...il est borgne avec une gorge... Je vais insister un peu plus!

Je découvre ce post. Il est effectivement dommage que le we ait été perturbé par une sale ambiance. Cependant, après en avoir vu les photos, il faut reconnaitre que le site semble hyper sympa et bien choisi, et que les "forces en présence" représentaient bien le Troll dans toute sa splendeur! Pour ce qui est de la sécurité, c' est l' impératif à privilégier. Autant pour les personnes embarquées que pour les spectateurs. En ce qui concerne le rassemblement annuel du site patrol-gr.net , c' est avant tout un rendez vous de passionnés, de potes. Pas de chrono, pas d' épreuves au sens strict du terme. Que du plaisir, des gars en phase, la liberté de chacun s' arretant là ou commence celle des autres. Et c' est avec un très grand plaisir que l' on accueillerait des équipages insulaires si la distance ne vous effraie pas trop.

Pas reçu encore. Je n' ai passé commande que jeudi dernier. Apparament, rien à voir avec les glacières à effet Peltier, ou les systèmes à absobsion. Il me tarde de voir ce qu' il est capable de faire.

Hum.... perso, je ne prendrais aucun risque... parce que si çà casse, tu pleures.

Rien d' inquiétant à priori.... Il y a déja eu un post a ce sujet dernierement. Le 60 à tentance à s' "ébrouer" au démarage, comme un cheval avide de galopper.

....grrr.....j' arrive pas a afficher les photos! Dommage, tout le monde semble trouver top!!

Le repérer...? lol..... Bon, je pense que je vais revisiter le post ou Lolo explique comment changer ces croisillons (et vérifier l' état des miens, car depuis quelques temps je ressens de légers à-coups à l' accélération ou à la décélération, comme si l' arbre avait un peu de jeu). Et après, direction la fosse de beau-papa...