jack 73

ya pas ça sur les 61 SE ? si si y'a tout sur un 61 j'ai dis que c'était sur mon 60 le mien n'était pas branché sur l'allume cigare mais fonctionnait avec une pile

Slt c'est la hauteur de la tige qui est variable sur la mienne ( ML 145 ) il y a une petite vis à la base de la tige pour régler la hauteur mais ce modèle est déjà pré-réglée pas besoin de réglage en la plaçant sur le capot derière l'ouverture pour l'IC

Slt j'en avais monté un sur mon 60 , un modèle electronique du meme style que celui du lien internet proposé par ex-toy je l'avais acheté chez norauto ou feux vert il marchait bien

Slt en montagne je passe à la volée à allure réduite 5km/h et ainsi évite de redémarré en pleine cote eneignée mais la plupart du temps je le fais à l'arret total je préfère

Tres joli trol

Hein keski dis le mossieu ? tu veux dire si tu montes des ressorts d'origines avec des amortos en +6 ce qui se passe ?

The 6 cyl power

Slt si tu prend un profil vraiment typé extreme style Simex, dès que tu va faire un peu de route tu va vite en avoir mare pour le bruit déjà et pour l'usure n'en parlons pas ... Bfg Mud pour moi tres bon pneu meme sur route qu'elle soit sèche ou trempée a condition d'etre prudant tu as déjà de quoi faire en TT si tu adaptes tes pneu à la bonne préssion suivant le terrain où tu vas évoluer

Slt oui "auto gauge" est une marque fiable, j'avais eu des renseignements au dernier salon de Genève à propos de ces manos et il m'a été prouvé qu'ils étaient fiables De toute façon sur le 61 quand tu as le voyant d'origine de la pression d'huile qui s'allume cela veut dire qu'il y a un gros manque d'huile afin de faire allumer le voyant ce qui signifie que le moteur en a pris un coup et que c'est déjà trop tard Perso je préfère avoir un mano de façon à pouvoir anticiper tous types de problèmes en plus sur ceux-là il y a 7 couleurs d'éclairage

Slt avec un peu de retard une photo pour illustrer mes dires il s'agit du mano à l'extrème droite pour la pression d'huile à froid

Slt les Ja des SE sont en 8x16 déport - 10 je pense que c'est possible pour le 235 mais c'est p'etre trop large a confirmer

Slt utilise la fonction chercher qui brille en tapant ouverture à l'australienne tu trouvera ça notament http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=45589&highlight=ouverture+australienne

Slt sa fait longtemps que je les ai remplacé par des 33" Mud, ceux de Fab je les avaient gardé dans le garage apres ceux la peut etre des 35" si la pose du body que j'ai dans la garage sera faite d'ici là

Slt Fab super chouette ton trol avec mes ex Mud

Slt l'action se passe vers 1 minute du déroulement de la vidéo courageux le mec http://www.youtube.com/watch?v=S6DHokMIhWo&feature=related

Slt Charles : aura tu dispo les feux proposé par le fichier Adobe de Paolo pour les 61 TD6 de 99 ? avant & arrieres ? merci a toi

Slt moi sa fais 3 ans que je roule en BFG MUD, j'ai essayé 2 tailles différentes et j'en suis satisfait ce pneu est bon partout. je l'utilise au quotidien et l'autoroute meme par temps de pluie ne leurs font pas peur loin de la ... j'ai déjà essayé tous les types de terrains existants sauf le sable et ils sont excellents dans tous les domaines mes 33" ont bientot 2 ans et j'estime l'usure a meme pas 15% je ne pense pas changer de pneu mais peut etre de tailles à l'avenir ( 35" )

Tres joli ton 61 tu as d'autres photos pour illustrer ?

Slt pour moi du coté de l'esthétique je prendrai un Airflow je le trouve plus joli que le safari sur un 61 après niveau éfficacité je pense qu'un schnorkel et un schnorkel et qu'il n'y a pas de grosse différence a part le prix

Slt sur les TD6 seuls les versions SE disposent d'un blocage arrière de serie sur les modèles S zobi la mouche

Slt moi j'avais des 265 75 16 en bfg Mud , depuis j'ai des 33" pas de différences par rapport au 265 70 tu gagnes quelques millimetre de hauteur mais c'est pas une taille hors norme loin de la

Slt moi qui suis en Savoie je peut confirmer que les Mud sont excellents sur neige en periode d'enneigement je roule tous les jours sur 20 - 30 cm voir plus de neige en 33" BFG MUD et ils démontrent un tres bon comportement, une très bonne adhérence

superbes !

Superbes photos

Slt oui oui je suis sur des mes affirmations du moin c'est ce que mon mano de pression d'huile me dis, je ferai une tof a l'occas elle monte meme a 7 bar lors du passage de la 1ere à la seconde en dessous de 2000 tr/min