Francky33

Sur les Y61 longs, ça existe oui il y en avait un à vendre sur *bay !

Merci à toi, j'ai ma réponse. Cela existe bien pour Y61 court !

Bonjour à tous, le Y61 court est il sorti d'origine avec un cache bagages ? Merci ! edit de korrigan : déplacé du bistrot ou il n'avait strictement rien a faire

Je ne pense pas car un roulement mort est un roulement mort !!!

Simplement parce que je pense que de l'huile moteur tient mieux au stockage (1 à 2 ans voir plus si bidons bien étanches) que les carburants (2 à 3 mois maxi dans un réservoir de véhicule) !

Un petit lien utile pour lr réglage des "Timken" : http://www.timken.com/EN-US/solutions/automotive/aftermarket/lightduty/TechTips/Documents/TimkenTT_FR_Vol2_Iss1.pdf

Attention au réglage des "Timken", très important pour leur durée de vie !

de toute façon, c'est moi le plus JEUNE, malgré mon âge !!!

6 mois pour stockage de l'huile, ça me parait court, non ????

De Dion-Bouton ?????

Idem, t'as regardé les fusibles ?

285/65R16 = 2,44 m donc c'est good !!!

T'as ça aussi, mais faut agrandir l'emplacement au tableau de bord !

Tout est rapport au développement de la roue (circonférence), soit : En 265/70R16, la circonférence est de 2,44 m En 305/45R20, la circonférence est de 2,46 m Donc pratiquement équivalent !

Oui car moi aussi ODO reste allumé !

bon voila c'est fait. et c'est bien ça. j'avais fait comme pour les freins. alors c'est bon!! ça pourra peut etre en aider d'autres merci pour la rapidité. j'ai pu finir tout à l'heure merci monsieur francois roland Bon à savoir ça, car moi aussi je faisais comme pour les freins !

Et pour un embrayage de 3.0L, c'est pareil ?????

Merci pour l'info !

Tout à fait !

Bien sûr, mais ceci est mon propre constat !

tu veut dire que le grabber n'est pas top,juste pour savoir Quand j'avais les Grabber (ancienne génération) mon 3.3L avait un comportement trés flou sur route et dés que je suis passé en Dueler AT 694, je roulais comme sur un rail donc j'en ai déduit que le Grabber n'était pas adapté au 3.3L !

Je connais bien le Bridge AT 694 pour en avoir monté sur mon Baroud 3.3 et franchement c'était le top par rapport aux Grabber que j'avais avant !!!

Salut, vas voir là http://www.verinauto.com/ Tu peux même les joindre !

Merci Ultraviolet, je connais le Bridg Dueler mais le Falken me parait pas mal !

Petit réveil en musique (douce) ! http://fr.youtube.com/watch?v=izK5MdjbWkk&feature=related