Renaud-77

Salut,

le mien tourne à 500 en charge et monte jusque 700g au delà de 3000 tr/min et je n'ai rien touché.

Bonsoir,

 

Merci à vous.

Je me doutais bien que ce n'était pas un hasard, mais je préférais confirmation.

Depuis que je ne bosse plus dans le 77 (restructuration = Paris), il est rare que je passe par Esbly (soir RN3, soit A4), mais si j'ai l'occasion, je passerai te voir (et ton Trol bien sûr). Évidemment, si tu passes dans mon coin (Changis) tu seras le bienvenu (mais avec le Trol, pas avec une berline quelconque).

 

Bonne soirée à, tous, JP.

Tu es le bienvenu, je passe de temps en temps à Changis (mon cousin y habite) et ne t'inquiète pas, je n'ai pas de berline quelconque, ma deuxième voiture est en 4x4 aussi avec un 4 cylindres à plat sous le capot.

Salut,

​J'ai fait mes vidanges (BV BT Ponts) il y a 1 mois avec un carré 1/2 et RAS .

par contre prends de la bonne qualité, parfois les bouchons sont dur à sortir.

si tu as un souci je ne suis pas loin.

Salut, si tu veux j'ai le kit complet d'origine (support filtre à huile avec échangeur, flexibles et le radiateur d'huile d'origine du Y60)

Salut,

désolé ils sont parti, je vais éditer mon post .

bonne recherche.

J'ai le distributeur d'air, il faut que je regarde pour le comodo, tu veux l'ensemble ou juste un côté ?

Salut, tu cherches quel modèle ?

slt la ligne seul combien? svp

MP

pour toi

La ligne peut être vendue à part

Mise à jour des prix

Bonjour,

Je vends une paire de sièges baquet de marque "COBRA" fixés sur le système de fixation d'origine du Y60, le bourrelet gauche du siège conducteur est affaissé .

Leur dossier est inclinable, pour les monter il suffit de retirer les 4 vis de fixation de vos sièges, mettre ceux-ci à la place et remettre les 4 vis et c'est fini

Prix : 250 € les deux avec les glissières de Y60 .

Bonjour,

Je vends un pare choc arrière + une ligne d'échappement complète (du turbo au PC arr) en inox qui se raccorde sur le pare choc pour un Y60 court .

Prix : 350 €

Attention ! il faut impérativement un body lift sinon la ligne ne passe pas !

C'est pour 60 court mai ce sont peut être les même, à vérifier .

Sinon elles ne sont pas neuves mais il y a une photo de l'angle où ça pourrit habituellement et là c'est en bon état .

Bonjour,

Je vends une paire de marche pied d'origine pour patrol gr y60 court .

40 €

Je vends un arbre de transmission de Patrol GR long, les croisillons n'ont pas de jeu .

Prix : 50 €

Bonjour à tous,

Je vends des vitres arrières de Y60 :

- latérales arr complètes : 230 €

- portes arr : 40 €

Les vitres sont teintées, les joints sont en bon état, les latérales sont complètes ( cadre, joint en bon état )

Ou le lot : 250 €

Bah voilà, tu as trouvé chaussure à ton pied ! Il est très propre ce trol bravo !

C'est malin........

Comme on dit, premier arrivé premier servi ...

Bonne recherche à toi

Renaud .

Vendu

Bonjour à tous,

Je vends mon patrol, c'est un Y61 td6 long de 1998, il a 225 000 km

Entretien suivi, distribution faite à 212000 km

dernière révision faite à 221000 km (vidange + tous les filtres + graissages)

nombreux équipements (montés à 210000 km)

- 5 jantes modular chromées

- 5 pneus BF goodrich mud KM2 285/75/16

- Amortisseurs OME

- Ressorts king spring HD

- Cales de ressorts en ertalon

- Amortisseur de direction touch'dog réglable

- Barres panhard touch'dog réglables

- Durites de frein type aviation

- Déports de tirants avants

- Durites turbo silicone

- Moyeux débrayables AVM

- EGR out

- Capot à l'australienne

il est réhaussé de 15 cm au total .

Les factures entretien / préparation sont disponibles

Il n'a pas de bosses, l'intérieur est impeccable, il démarre et roule parfaitement bien (très bon comportement routier)

Prix : 11500 €

Petite reprise possible sur Y60 court .

Je le vends car je ne m'en sert pas en véhicule familial et je n'ai pas le temps de faire des sorties "raid" ou autres donc un court moins "luxueux" me suffirait amplement .

Il te reste la solution de la lampe témoin

Salut,

C'est bien le purflux LS 897 mais je trouve que l'origine est de meilleure qualité ( 40 L 02 de chez nini )

Sinon pour le montage, c'est accessible .

Regarde du côté de ton intercooler et en particulier le ventilateur qui a tendance à jouer des castagnettes !

Le mien roule avec de la 5W40 depuis sa mise en circulation, il a 223 000 km et RAS Je mets de la 5W40 parce qu'il n'a connu que ça avant et comme je ne voulais pas changer...