-Mat83-

d'accord je regarderai ça ... quand je parle de sifflement c'est que le turbo déjà à l'origine siffle un peu mais disons que là il siffle pareil mais plus fort comme si il forçait un peu plus c'est pas non plus super fort ... mais suffisamment pour que je m'en rende compte

alors filtre à air changé ! ça ne lui a pas fait de mal mais ça ne vient pas de là il continue de siffler fortement (anormalement) aux alentours de 2 200 tours/min avez-vous d'autres pistes à regarder ?

oula effectivement j'avais carrément oublié le filtre à air ..... et en regardant il est très très encrassé .... donc un remplacement s'impose. Merci je vous tiens au courant si la panne venait vraiment de là. Merci

tous sont bons, c'est la première chose que j'ai regardée ...

Bonjour à tous, Depuis quelques temps mon Y60 siffle plus que d'habitude lors de l'accélération ... que puis-je y faire ? selon vous le turbo serait-il mort ? cependant aucune perte de puissance pour le moment il a 204 000 KM Merci bonne journée

sympa l'astuce Merci

clair net est precis ! Merci

ah si j'oublier les courroies d'accessoire ont deja été changer ya pas longtemps ... donc la pompe a eau devrai suffirent .... pas besoin de copliquer les choses .. Merci a tous de vos réponses si rapide

sachant que je n'y ai jamais touché et qu'il a 200 000kms il vaut mieu que je le fasse ? par contre pour les galets j'y touche pas non plus ?

je ne sais pas si il parlait de la courroie d'accessoire ... si c'etait le cas il faut la changer? (la courroi d'accessoire ? ) donc selon toi je change juste ma pompe a eau ?

pour l'instant ya rien de demonter . je doit juste changer la pompe a eau qui fuyé .... et un copain ma dit "comme ta pompe a eau fuyé il faut que tu change ta courroi et tes galets en même temps " donc je voulais savoir ce que vous en pensez , si c'est vraiment ce qu'il faut faire ou si ce n'est pas obligatoire ...

bonjour a tous , Alors voila je vais changer ma pompe a eau car elle fuyé et j'ai un copain qui ma dit que si ma pompe a eau fuyé il faudrait mieu en même temps faire la courroie de distrib et les galet ... Qu'en pensez-vous ? ps: c'est un Y60

ok .... Merci selon vous combien pour la réparation ? environ ?

non c'est pas un glou-glou c'est un peu comme si un cailloux se balader mais apres verification ce n'est pas un cailloux.... comme il a passer sa pompe a eua hier mon garagiste me dit que cela pourrai venir d'une helice cassé .... Qu'en pensez-vous ?

mon père vien de m'appeller ..... le pépére est au garage :2 (25): la pompe a eau HS ..... cela pourrai venir de la vous pensez ? Environ combien la reparation ?

excuse moi mais c'est quoi ldr ?

Bonjour a tous , hier j'ai pris mon pépére pour aller au boulot c'étais le matin et comme il faisait froid j'ai mit le chauffage . Celui-ci n'a démarrer a chauffer que 10KMS env aprés et je me suis aperçu qu'il faisait un drole de bruit ... comme si quelques choses se balader dans le conduit de chauffage (petit cailloux ou autre ) mais je me suis rendu compte que cela ne le faisait que lorsque la "tirette" etait sur "chaud" lorsque la tirette est sur "froid" il n'y a plus aucun bruit .... Avez-vous une explication ? un reméde ? En vous remerciant d'avance

Salut nous ont avait un centre equestre avant et je peut te dire que le patrol est vraiment un super bon tracteur aucun probléme avec Y60 (celui de 1993) 2.8 litres (par contre le notre est un 3portes) notament pour tracter un ifor williams (un des plus lourd van du marché en 2 place ...) voila j'espere t'avoir aider

bonjour le torticoli au reveil ....

Si cela peut t'aider voici a quoi tu echapera si tu arrete au plus vite ... ps: les tache noire c'est des cellule cancerigenes...

Je viens à peine de changer la mienne qui était d'origine !!!!