yannick 73

c'est le même j'ai vérifié, merci

Salut , moi je viens d'avoir le même problème, qui s'est produit après le changement des plaquettes AV, le véhicule freine, mais la pédale fini sa course au fond. On m'a dit que c était le MC, les petites coupelles intérieures qui se retournent au moment du freinage et le liquide repart sur arrière, je suis en train de le changer, je vous tiens au jus, Doit-on faire attention à quelque chose en particulier au remontage du MC ? merci.

ok , je pense que pour le momment je vais prendre des rechappés mixte, tout temps poue l été et l hiver , et je garder mais pneu a crampon pour le bois; tu as un dessin particulier a me conseiller

c claire tu as vraiment fait du beau boulot chapeau.

vraiment beau boulot, juste pour savoir combien de temps a peu prés?

bonjours a tous voilas dans ma recontruction je viens de voir que le montant qui suporte la porte ARG et un peut plier, le troll a eut une colition léger les portes sont plier a changer mais le choc n a pas fait péter les vitres, enfin le suport bas le la porte AR et un peut plier, vouler savoir si il est possible de le redresser ou si je doit adapter pour remetre une nouvelle porte? je vais récuperer les photos et vous les propose, merci par avance de vos conseille.

merci pour vos réponse, je roule peut en kilometre je fait du bois avec mes je part aussi en vallée avec mon petit bateaux donc je fait un peut de tout en roulant smousse sur la route.

Salut a tous je posede un 260 de 92 qui veut dire que je ne dépasse pas le 110 sur route, y a t il une vrai différence entre les pneus neuf et rechapper a par leur prix???

c'est moi