gazgaz64

merci je vais contrôler si à la fin du post-chauffage mon relais se coupe bien et donc si mes bougies ne sont plus alimentées est-ce bien des bougies 23V qu'il me faut

bonjour sur un KR 160 3.3 TD, j'ai changé les 6 bougies de pré-chauffage et elles ont claquées apres une vingtaine de préchauffage les bougies neuves sont des NG() en 23V sur l'alim de ma barette de préchauffage j'ai bien 24,8V est ce que c'est bien ces bougies qu'il faut? quelqu'un a une idée? actuellement je démarre au start pilote mais c'est pas une solution durable merci d'avance

peut etre pb de post chauffage

belles photos

toute cette foule tres peu pour moi vive les bois les gués et bourbiers

beau bahut

c'est normal il existe 2 modèles pour 2.8l td (2 pas de vis différents suivant fabrication)

un petit peu humide la zone

salut je pense plutôt à des problèmes de poussoirs hydrauliques (rattrapage auto du jeu des culbuteurs) il y a déjà eu un post sur l'entretient de ceux-ci

joli montage

j'ai un y60 en 900x16 ressort +5cm et j'ai du faire un body de 9cm

j'ai les memes tout en tissus et j' en suis tres content

tres belles tofs et magnifiques engins

bonne nuit a toi

beau troll

excellent

apparemment tu aurais du jeu dans le moyeu mais as-tu vérifié l'équilibrage des roues

il n'est pas un peut trop léger de l'arriere