patelec

Jolie pour etre gras c'est gras Personne c'est planter ???

J'suis dans le meme cas pour l'instant c'est juste une étude et des notes que je prend pour éventuelement investir car ça m'a l'air plus pratique et surtout plus puissant

bien interressant tous ça mais ou peut-on ce procuré un compresseur de clim ??? Dans les casse il on ça ? Et pour quel prix environ ? Oui je sais c'est pas mon poste et je pose beaucoup de question mais j'me renseigne Merci

Perdu Fab c'est pas mon fils c'est mon neuveux

Ben pour une hauteur maxi rien ne vaut une sortie en montagne :panneaulasortiecparla1cz:

Et oui Kalou t'aurais du venir bon la prochaine ont t'attend

Je pense que tu risques de trouver ça dans les magasins truck ils en ont des superbes certain camionneur. Bon courage dans tes recherches Une parentaise : L'ais vraiment super nickel l'interieur de ton troll c'est vraiment un patroll de chef ça Bon bon ok je sort

Pour ma part que du bon temps sauf bien sur ce satané moyeu Et en plus j'étais à cause deux C'est sur je vais investir dans des moyeux manuel

A la la tu là dis les bourbiers je vais en réver cette nuit Que du bonheur On y retourne quand ???

entirement daccord avec tintin32 mais gaff au moyeux quand meme car aujourd'hui les mien était sur lock et ce désenclancher . Le mieux est de faire un controle avec démontage

Aparament ton probleme est grave mais essaie de nous metre des photos et d'après ce que je lis c'est la caisse et le chassis qui faudrais changer ...

Vérifit tes moyeux j'ais eu le meme probleme ...

ben la la c'est du rapide tous ça allez je mis colle mais j'ais pas grand chose : Le départ noté que les voiture sont propre ... Tient c'est moi !!! Bon je sais c'est un toy mais il est sympa alors ... Ca grimpe une enclume ... Tient mais Goby t'est pas au volant , j'suis sur qu'il va acheter un troll : Et Goby va tenter un passage ou Flrent64 n'est pas passer ... Oula la mais il passe le bougre Pour la dernière ça fatigue le 4X4 mon fils

S'il est possible tu démonte les sièges et tu les arose avec un pulvérisateur et de l'eau de javel diluer ensuite un bon coup de karcher Le plus long c'est le sèchage dur dur mais je l'ais déjà fait sur une plate et ça marche ... Bon courage

ben chez turbos hoet c'est 84 euros le kit distribution avec les galets pour un Y60

Eh miracle en désactivant le firewall ça marche j'la voix la photo

moi j'ais norton 2004 pas foutu pareil !!!

j'ais parler trop vite et mal regarder

Eh t'aurais pu le netoyer avant la photo !!!!!!!! J'ais pas ça sur le mien ???

OH il consomme les 33

ben le mien avec des trajet montagne et ville en gros 200 km par jour je fais environ 13 litres au 100 mais j'suis pas un nerveux de la pédale

oula la pas glop pourtant ça manque pas de graisse tous ça mais là j'sais pas !!!! Pour le capot tout est normal mais le reste devrais venir avec et les rondelles de maintient elles on l'air mal en point :

marche pas les photos t'es pas trompé ???

Le fait d'avoir le capot desserti fait rentree l'eau la boue et le reste viens petit à petit

Le raisonnement est : T'essaie de faire faire les cales pour un apéro Tu garde les 280 euros pour apres Le jour ou tu a 250 euros de plus tu achete ton kit Simple non ???