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Vaidom

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Messages posté(e)s par Vaidom

  1. Nettoyage filtre et vérification Go : RAS

    Je roule de nouveau normalement et peut monter dans les tours.

     

    Encore une énigme ? ou autre chose à vérifier ???

     

    Sinon, on verra demain en reprenant la route, j'espère ce coup-ci arriver à la maison :) même si chez papa maman il fait chaud au coin du feu :)

  2. Bonjour,

    Sur la route du départ je viens d'avoir un problème qui m'a obligé à faire demi-tour.

    A 2000 tours je broute et perte de puissance. En 5eme je monte à 70 mais à la plus petite cote je dois rétrograder je reste opérationnel entre 1000 et 1800/2000 tours.

    J'ai tourné toute la semaine sans problème, et là pour le retour dur dur.

    Avez vous une idée ?

    Là je vais vérifier le filtre à air et si il y a de l'eau dans le GO

    Cordialement

     

    Y60 2L8

     

    Dom

    En carafe à Boulogne sur mer :)

     

    petite neige.JPG

  3. l'adjonction de dihydrogène dans l'admission est une bonne chose à raison d'un litre à la minute à condition que cette adjonction soit maitrisée :

     

    1° la production doit intervenir APRÈS le démarrage du moteur sous peine de retrouver son collecteur sur mars ou plus loin

    2° l'alternateur et la batterie doivent être adaptés pour répondre à la demande des 8 à 15 ampères demandés pour la production

    3° la production doit s’arrêter bien avant l’arrêt du moteur afin que la production soit totalement consommée (cas de redémarrage)

    4° l'attente de l'utilisateur ne doit être que l'agrément de conduite par une meilleur combustion et pas une économie de carburant : la production a un rapport de 88 % c'est à dire qu'il est consommé 100 w d'énergie pour une restitution de 88 w au moteur en moyenne

     

    Bonjour à tous,

    Comment dire d'une manière si brusque la non économie de carburant. Celle-ci même si elle n'est pas importante elle est, il me semble, réelle suite à une meilleure combustion enfin si j'ai bien compris.

    Votre type de réponse me fait l'impression de prendre ce systèmes comme un gadget inutile à part le confort d'utilisation (Point 4 première partie)

    Et cela ne donne aucunement la réponse à la question qui a été posée sur le retour d'expérience

     

    :2 (20)::2 (20)::2 (20)::2 (20):

  4. Histoire de laisser des traces,

    remise a neuf de différente pièces mécanique

    - Alternateur

    - Démarreur

    - Radiateur d eau

    - ...

     

    Bonne année de passé en gros :)

     

    Des jantes modular 8/15 -25 en AT BF 31/10.5

    pour me faciliter les balades (Toujours soft seule j évite les gros problèmes)

    feu multifonction

     

    Je vais profiter des beau jour pour refaire le faisceau électrique arriére qui est en triste état suite a toute les modif.

    remorque11_113.jpg

  5. Bonjour a tous,

    Petite question ,

    J'ai actuellement des Modular en guise de jante.

    Mais je ne peut a priori pas poser de cache moyeu a l'arrière il n y a pas d espace pour insérer 1 mm d'attache ?

    Quelqu'un a t il un systèmes possible ???

    J ai entendu parle de cache pris sur les gougeons ???

     

    Avez vous une idée ?

     

    Merci

     

    Dom

    modular_2_170.jpg

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