DV12

non  simplement une transformation pour récuperer de la place.  

non  simplement une transformation

année 2000

découpe de la porte arriere ,ouverture des cotés passager pour  faire des rangements ,boite a gant passée a la meule également,découpe bas de porte coté passager

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année 2000

découpe de la porte arriere ,ouverture des cotés passager pour  faire des rangements ,boite a gant passée a la meule également,découpe bas de porte coté passager

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 Toutes les ailes etaient bouffées a cause des élargisseurs  en plastique.

découpage des morceaux et remplacement . j en ai profitais pour couper le bas des ailes arrieres aisi que les passages de roues ,tout ca refermé  par une tole formées.pare choc arriere enlevé supporrt de cligno coupés ;j ai fait place nette derriere. 

en premier  verif du chassis   que j avais traité donc rouille de surface pas méchant du tout j

démontage dans un premier temps pour pouvoir changer les morceaux  de toles en sécurité

bonjour les trolleurs

apres de bon et loyaux services pour m avoir trimbalé sur les sites de peche ; embouchure du rhone, piemansson , beauduc   jusqu au cote bretonne et normande, il a préféré se faire copain avec le sel  et le petit grain blanc a fait son office .il était bien entamé  je l ai laissé mijoter quelque temps sur les cales et apres avoir parcuuru , parcouru  et reparcouru  le forum   puis tiré les plans sur la cométe  etj j ai fini par l attaquer .maintenant je Voila 3 ans qu il es  sorti de mon garage  aprés quelque modif pour que je puisse balader un peu .

d abord avant de vous mentrer et expliquer les modifs je tenais a remercier tous les menbres du forum vraiment car sans vous  toute cette histoire n aurait pas été possible .

le voila dans son jus 

le jour de l entrée en salle d opé

toute fois il est certain qu'avec du temps on pourrait avoir gain de cause, pour ma part je préfère m'épuiser à préparer mon troll de 2001 donc vous aurez le cr d'ici quelques temps.

Les bulles sont créées par les vapeurs de la colle de la peau plastique ... c'est un vice caché !

je ne comprends pas pourquoi vous n'allez pas devant le juge .... et avant d'écrire au PDG de nini (ça fonctionne, je l'ai fait une fois)

 

Lire l'arrêt de la Cour de Cassation, 1ère chambre civile du 19 février 2014, pourvoi n°12-15520 (Versailles) : après 5 ans d'utilisation un acheteur s'est fait rembourser sa voiture pour vice caché ....

Cour de cassation, civile, Chambre civile 1, 19 février 2014, 12-15.520, Publié au bulletin | Legifrance

j'ai d'autres choses à faire que de me promener devant les tribunaux pour un tableau de bord. j'ai un autre patrol de 2001 qui lui ne m'a jamais créé aucun souci, alors les bêtes malades à la naissance on les écarte du troupeau.

le mien de 2009 a eu le même probleme, bien sûr nissan m'a fait comprendre que ça me couterait très cher, alors entre ça et le bloc chauffage plus la vanne egr qui venaient d'être changés j'ai envoyé le troll vivre sous d'autres cieux.

Pour info j'ai percé les bulles une à une, les plus grosses par plusieurs fois ensuite appuyé dessus fortement à plusieurs reprises. Ca m'a pris la journée mais j'ai perdu 70% du visuel donc beaucoup mieux.

pour ceux qui gardent leur troll à bulles le système du cellier me semble le plus adapté et le moins onéreux si bien sûr on fait la dépose et repose.

une rehausse du troll pour les passage dans l eau mais qu il puisse passer en degonflant sous les portiques de 1.9m.

aucun plastique exterieur ( nid a sable) pechant souvent dans les embouchures le sable est melangé au limon ca te flingue n importe quelle caisse en deux ans.

pouvoir sortir le troll de n importe quelle situation sur certaines de nos plages y a un phenomene naturel s appelant l emplein , l eau sort du sable et la plage devient mer donc ton troll devint une masse de 2.5t ventousé jusqu au porte dans le sable mouvant ensuite les vagues frappe dessus et tu verse une larme. un defender un freelander et un hdj vu de mes yeux dans cette situayion. donc méfis.

pour le reste equipement basique pour le raid en afrique avec un impératif il ne pratiquement rien en dehors du troll il arrive souvent au maroc vers la frontiere mauritanienne ( peche de la courbine) dee chercher le poisson le long des plages donc il faut pouvoir etre reactif sans avoir a passer mille ans a ranger ton T5 étalé sur le sable.

le materiel pour nettoyer et reparer les moulinets et les cannes.

​voila les grandes lignes

bonjour tous le monde

suis de martigues dans le un trois , passioné de peche et de ma camargue d ou un 4*4 et en vous lisant il y a cinq ans j ai acheter un troll. Un long de 2001.ah malheur ce jour la , pire que la grippe ce virus insoignable. depuis j en ai acheté un autre long plus recent 2009. c est vrai qu il marche mieux mais la nostalgie du premier...... du coup j ai entrepris de transformer le plus ancien pour en faire un troll de peche. j ai dans la tete un tour d europe de la peche qui me trotte depuis un moment. ca fait une semaine que je bosse dessus bienssur une fois le cahier des charges etabli. les photos des travaux suivront.

merci a tous pour vos post qui m ont permis de m aiguiller dans la connaissance du troll.

au plaisir de vous rencontrer:fishing:

en plein tavail