romu

bonjour quand j'accélère de manière franche ou en passant une vitesse supérieure mon troll part à droite ou à gauche, serait-ce dû aux silent-blocs de tirants en sachant que les amortos sont neufs ainsi que les biellettes de barres stabilisatrices avant et arrière

santé a toi

l'ancien proprio a mis une batterie de 72 amp, est-ce suffisant ?

bonjour quand je démarre le troll et qu'il tourne au ralenti il y a le voyant de batterie qui reste allumé ainsi que le voyant de présence d'eau pour le filtre à gazoil. Dès que j'accélère un peu ou que je roule ils s'éteignent. cela vient-il de l'alternateur qui ne charge pas bien.l Ls courroies sont neuves et la batterie aussi si

bonsoir quelle taille de pneus je peut mettre au maximum sur ces jantes

oui c est pas facile de nos jours je viens de regarder les jantes et il y a inscrit 6jx16 4089 quelle taille puis je mettre au dessus du 225/75/16 mixte ou en mud bonne journée a tous

oui mais ils sont dessus quand je l ai acheté.je pense mettre du 235/16 en bf du fait que les jantes sont en 16. est ce possible

Bonjour a tous sur mon troll y60 il y a des 225/75/16.est ce les pneus d origine pour le ct et il y a t il une autre apelation du style 30 31.5 pour cette monture la .merci de vos reponses

bonjour et merci pour vos réponses, j'ai changé les amortos arrière, les disques de freins et plaquettes, les sb de bras inférieurs mais depuis ça en roulant quand je passe une vitesse mon troll tire à gauche dès que j'embraye ! cela peut venir de quoi ? Pièces neuves d'origine et sans rehausse

Bonjour à tous, j'ai la roue arrière gauche lorsque je commence à rouler qui saute on dirait comme un décalage. Après en roulant cela ne le fait pas. Est-ce un roulement de roue ou autre ? merci pour vos réponses.

bonsoir, je me suis mis en dessous et mis à part les bords des sb un peu fissurés je n'ai rien vu d'alarmant mise à part la barre stabilisatrice qui va de gauche à droite en la poussant à la main. Est-ce normal ?

ok je verrai cela vendredi je ne peux pas avant mais je vous tiens au jus. Ils se changent facilement les sb ?

bonsoir à vous deux, qu'est-ce que tu appelles les tirants et pour répondre au barman j'ai le troll depuis 10 jours donc je ne sais pas mais lors de l'essai je ne m'en suis pas rendu compte

bonsoir à tous, mon y60 long chasse un peu dans les virages mais pas au niveau des pneus on dirait la carrosserie qui ne suis pas la trajectoire des roues arrières. Les pneus ne sont pas trop mauvais il reste 6 à 7 mm de crampons, ce sont des bfg all terains et les amortisseurs ont 1 an De quoi peut venir ceci ?

je l'ai verifié ! il est bon. Je pensais au relais

bonjour, aucune des 4 vitres électriques ne fonctionnent sur un long slx de 89 où peut être le problème ? merci

bonjour a tous je voudrai acheter un gr long slx de 1989 avec 180000km l enbrayage est neuf la couroie de distribution ainsi que la pompe a eau aussi.le ct est ok que dois je encore voir avant de l acheter .merci

bonsoir pour moice sera le 1 santé a tous

bonsoir, c'est peu-être ton manocontact de pression d'huile qui déconne. voir le clapet de décharge à changer; mais prends ta pression avec un mano d'atelier pour être sûr de la pression, après tu envisages ...

je viens d'en commander un chez nini 25 roro pour mon 260 atmo et il n y a pas d huile qui coule quand tu le démontes. Par contre change le moteur froid ou tiède pour éviter de te bruler les mains, profite en même temps de prendre la pression avec un mano d'atelier là tu pourras comparer les deux valeurs

je vais en comander un autre la je serai fixé en attendant merci pour tout

bonsoir pierre, la soupape est tombée seule. J'ai rebranché le mano d'atelier est là, moteur tiède, la pression est à peine à 1 ! J'ai remis un mano-contact de pression d'origine mais déjà bien servi (occase) la pression est la même sauf qu'en roulant cela bouge un peu plus 3.5 voir 4.5 à 5 au lieu de 6 constamment. Serait-ce celui-ci, malgré qu'il est neuf, qui ne fonctionne pas.

bonjour ERIC que faire dans ce cas la

donc si jeredemonte la il faudra que j e demonte la pompe a huile en meme temps ou c est pas la peine.car la avec le nouveau clapet les pressions ne sont pas bonnes pareil qu avec l ancien

bonsoir pierre, oui sur l'ancien il y a des traces d'usures sur un coté du haut jusque la moitié à peu près.