Tout ce qui a été posté par camaleon547
-
Faire un extracteur pr la poulie de vilbrequin... a pas cher
- Problème de ldr
Salut Moi sa ma arriver.un petit caillou qui et venu frapper le tube plat du passage du ldr en façade du radiateur sa a fait un minuscule trou je les vus un coup de chance jais fait une petite soudure a l’étain avec un fer a souder au gaz avec la buse qui fait flamme regarde bien ton radi on s’ait jamais ?- Comment controlé la planitée du bloc ?
Oui le bloooooooc il est tard je suis rester canaliser sur la culasse le bloc voir la surface avec la règle et calles moi jais tous démonter et emmené j’avais de la corrosion trois diziéme bloc HS :2 (25):- Probleme lave phrare
Salut Pour ma par jais déplacer un clapet juste après l'électrovanne et plus de problème- Probleme lave phrare
Salut Pour ma par jais déplacer un clapet juste après l'électrovanne et plus de problème- Comment controlé la planitée du bloc ?
Jais oublier on applique la règle en travers en longueur et diagonal pour faire un rendu général mais normalement la culasse bouge et ce déforme une réctif et obligatoire- Comment controlé la planitée du bloc ?
salut se que je sais Il faut une règle qui va bien jais voulu en acheter une trait cher et un jeu de calles au centième Il ne faut pas plus d’un diziéme avec le bas moteur 6 centièmes en haut et 6 centième en bas pas bons a la final jais emmené la culasse il est venu avec le matos chez ad il a vérifier normalement gratos ?? Mais il te dit si tu peux remonter- Comment monter des cales +3cms sur mon gr y60
Salut Un petit + tu mes des chandelles au plus haut et t'enlève tes 2 roues pour décentre le pont au max- Panneau solaire
Salut Il te faudrait un panneau de 100 minimum ou 120 watts pour une bonne recharge Le rendement du panneau et pas a 100% et le soir si t’est un peut nocturne. la batterie sera un peut faible 200 ampère en batterie solaire a décharge lente tu les décharge a 50% pas plus Faut voir si tu est tous 12 v ou avec du 220 volt La batterie de voiture ne vive pas longtemps et ce décharge rapidement pas conçue pour Sa devrait coller si ta un beau soleil en vacance- Patrol y60 de 1992 , cyril 31
Salut il est obliger d’être bien ton trol je vois comme moi et bien d’autre on devient des esclaves quant va tons s’arrêter ??????- Patrol y60 long de 1991 , camaleon547
lavec sa tenue du dimanche et sortie sur route Avec des 31x10 ,50x15 marches pieds depuis plusieurs modif dons les chaussettes sur la photo 235x85X16 +5 ironman Un démontage complet du moteur et une remise a niveaux général A 230.000 Km faire refait le radiateur du ldr et Pose d'un radiateur d’huile (ic a venir) Mon capot a l’australienne bien sur et plaque egr Pose d’une 2em batterie pour la fête et voire clair le soir au rassemblement fait suivent les truc et astuce Quelque dernière finition la suite au prochain numéros derniére photo En espérant que sa vous aura plus- Pompe à eau sur y 60 qui fuit!
salut (pour info) sur y60 Jais eu le problème sur la pompe l’axe qui fuit il y a une sortie découlement en dessous Normalement ??? Pas réparable remplacement pompe- Champ magnétique > réduction conso
Un dernier raccourci pour la curiosité et le savoir http://perso.wanadoo.fr/quanthommesuite/RealPMCPantone.htm- Champ magnétique > réduction conso
Le fait de le chauffer, va faire diminuer sa viscosité, il se vaporisera mieux dans les cylindres. Donc on aura une meilleure explosion Quant j’ait dit une t° d’explosion j’ait pas voulu rentré dans le détaille mais s’est un terme technique de chauffagiste jais travailler sur du fuel lourd la t° dexplosion doit être de 120°c a la tête de pulvérisation pour fonctionner mémé principe- Champ magnétique > réduction conso
Jais mis un lient pour les économie de carburant Pour le réchauffeur chaque carburant a une température d’explosion .pour le gasoil quant il et chaud il devient donc favorable a (devine)- Champ magnétique > réduction conso
Je vous mais un lient ça veaux le coup d’œil http://www.utopiatech.fr/gpage.html- Champ magnétique > réduction conso
Pour infos Moi je revient sur le système pantone je croit qu’il est possible de consommer moins car sur des grosse production industriel sur la tête du brûleur sur la pulvérisation on injecte de la vapeur d’eau pour augmentée la puissance calorifique. Sur des cite Internet il y a plein de preuve tondeuse a gazon, groupe électrogène, véhicule et des sociétés qui vende des kit de ce principe je vais regarder sa de pré- Kit iroman +5 prix interressant?
+ 5 aucune motif sur le trol Le kit je lait monter tous seul le plus dur s’étais de démonter les boulons du haut des amortisseurs arrière j’ait perdu la moitié de mais photos tu peut en voire quelque une sur http://spaces.msn.com/members/Mesinfos/ Répertoire amortisseur si tu veut des infos nésite pas a me contacter- Kit iroman +5 prix interressant?
Le prix et top Jais mis un kit ironman + 5 pas de problème pour la route plus stable (y60 long) Bien graisser l’ensemble je pence mètre des bodys + 6 il y a juste la poignet des courte a rallonger a priori pour le remplacement des roues je sait pas car si route plus il y a de la gomme plus de consommation la tenue de route je sait pas ?? + 5 + 6 et les roues + 5 moi je peut plus monter dans le trol- Demontage poulie vilebrequin sur y60
J’avais oublier une des vis du bas du carter de distribution quant tu la devisse pousse un peut la poulie sa la décolle- Demontage poulie vilebrequin sur y60
salut Tu enlèves les petites vis qui tiennent la poulie des 2 courroies pompe alternateur traie fragile La poulie de la courroie assistance de direction traie fragile Ensuite la dernière tu choc au mailliet sa doit venir bon courrage- Eclairage avant
Salut je vient de le contrôler ta 6 vis a enlever dessous le volant tu sépare le plastaga 2 vis pour le comodo et 2 branchement électrique tu fait sauter la plaque en plastique qui cache les contacts s’est des lamelles les 2 première phares droite gauche les 2 de l’autre coté codes D/G j’avais en plus le fil au branchement du phare G qui été meurtrie ça se voyer mal si il bouger avec les vibrations il y avez pas assez de passage 12v pour allumer- Refroidissement compartiment moteur
Salut Pour info je suis un de plus au club des capots à l'australiennes Par contre jais enlever toute mais belles lumières devant le radiateur je vais les remettre en bar de toit peut être Jais pas passer de vacance l’année dernière à cause de ma culasse Jais tous fais a 100% pour être tranquille cette année Traitement moteur complet tous au mécar…..pose radiateur d’huile ( IC dé que possible) Enfin j’espère- Bulles dans le vase d'expansion
salut Comme jais bien goûter au problème les pros du cite te donnerons leur avis Ta durite doit être dur trait dur pour d écollée la soupape 0.9 bar du bouchon de radiateur si tes sur que c’est la culasse Il fau démonter pour voire car moi jais rouler 6 mois j’avait les gaz d’échappement qui passer entre le joint et la culasse sa a fait une bonne saigner la réparation culasse trait dure Plus de l’autre coté le bas moteur ronger au 6 Emme cylindre remplacement du bas moteur alors attention- Correction compteur kilométrique y60
salut Si tu vas chez un marchand en électronique et tu demandes à un vendeur qui va bien ça s’est plus dur il va te donner la solution et même la formule pour redresser tes % tu l'as mais à l'endroit le plus facile pour modifier à volonté - Problème de ldr
Information importante
Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.