COLT27
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Certaines personnes disent que sur le toit, ca crée une sorte d'écran lumineux sur le pare brise et que ca gêne la vision??? est ce que sur le toit ca permet un bon éclairage puissant de la route?
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Gael , ta demande c'est suite à un contrôle de flics??? Sinon pour te repondre, c'est ou un delta 4x4 ou un cobra
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Salut tout le monde, Voilà, vu la loi et le fait que je n'arrive pas trouver un PB pour mon troll, je voudrais savoir comment monter des LP sur mon véhicule (Y61 2003 sans la petite plaque metal sur le PC), existe t il des supports genre PB miniature ou autre chose? Sinon, comment fait on pour en monter sur le toit???
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Ben comme si il était trop court question hauteur. Une fois que tu trouves les attaches sous la caisse, il ne vient plus en face des phares..........je me demande si l pare buffle est différent entre un Y61 avant 03 et après 03...
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Bonjour à tous, Voilà, j'ai reçu ce matin le PB que j'ai acheté à gusdu31. Bien, mon patrol est un 2003 avec les anti brouillards dans le pare choc. Le pare buffle d'un 61 normal se monte t il sur le mien ou pas d'habitude, j'ai l'impression que chez moi c'est bizarre............
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PATROL IST SEHR GUT MAIS UNIMOG..............STUPEFIANT pour l'avoir vu de mes yeux vus, c'est
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+ 45€ pour mon poing sur sa g*****!!!!! désolé, j'ai craqué!!!!!
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Bonsoir, Pour faire du 4x4, pas extreme, mais des bosses, chemins, etc... un ski avant, c'est necessaire, parce que c'est pas donné!!! sinon, vous, vous avez trouvé ca a combien pour un GR Y 61????? D'avance merci
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Salut ls gars!!! (salut gr 57.........toi de thionville moi de fameck......) Partout chez nissan on me dit NON!!! malheureux, PB interdit!!! maintenant il faut du plastique polyurethane, l'inox c'est interdi!!! Vrai nou faux? vu le prix des PB............... Merci
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ouais, c vrai, t'as raison, mais bon, je l'aime bien mon ptit camion, et jvoudrais pas lui faire bobo en le faisant tourner trop vite............. bonne route à toi
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Bonsoir, Voila, quand on se deplace, meme pour aller faire du tt, defois on doit prendre de grands axes, et c la que le bat blesse...........le patrol a autant d'alonge que mon vtt en 21ème.........le pauvre moteur mouline de trop alors qu'il a un souffle enorme!!! Voila donc mon interrogation si des pros sont connectés! Tout le monde, et meme vous serait vachement content de pouvoir faire du bitume avec son troll sans le sentir mouliner. Alors voila, a l'époque uand j'étais jeune, je tournais en golf vr6, et pour pouvoir laisser s'exprimer nos prepas de ouf, avec des potes, on avait tout simplement (facon de parler....) monté des pignons de golf gtd sur le dernier rapport, moralité, 500 tr/mn de moins à la meme vitesse!!! c byzance!!! QQ'un a deja testé ou quoi, d'avance merci!
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bonjour, si une voiture est au fossé, puis je tracter avec le crochet de pare choc de mon gr??? ou alors, cela necessite une vrai prise de force type attache caravanne???
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bonsoir, merci de vos reponses, mais pour info: jamais tt (encore les couleurs dans les pneus) vraiment 33.000 km vérifiés par analyse d'huile avant vidange chez MOTUL. block diff etc... le vieux mr est décédé et possédait 8 voitures dont le troll!!! sinon, changement des couroies a cause de l'effritement du à l'assechement des caoutchouc (dixit le garage) voilà, sinon, rien pour un PB de Y61!!!!!!!!!!!!!!!! (j'en reve...........) la bise a tous
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Bonsoir tout le monde, Voilà, j'ai acquis un Y61 2004 il y a un mois meme pas, et la, le week end dernier, mon pere a fait l'acquisition d'un Y60 (les puristes apprecieront) TD6 de 91/92, court, noir et gris metal, 33.000 km (oui, un proprietaire collectionneur de voitures qui est décédé), revisé à fond, distri refaite, toutes les vidanges pour 12.000€, alors, affaire ou pas affaire? Merci de vos impressions............... PS:d'ailleurs, on cherche un PB au cas ou, inox pour mon Y61 MERCI
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