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J-A jeune troller

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About J-A jeune troller

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  1. ça ressemble à ça niveau turbo http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=91405&start=0&sid=a0fd8cfe9dd3226830dbbafe6a6b295b et aussi je dois changer de débitmètre si ça peut influencer quelque chose mais je n'ai pas 300€ à mettre pour le moment
  2. salut les gars j'ai quelque souci sur mon 3.0l j'ai pas mal d'huile (petite tache de 7 cm de diamètre) qui sort de la durite de la plaque en dessous du filtre à huile dès que je me sers deu trol j'ai de l'huile au turbo niveau de la durite d'arrivée d'air j'ai aussi mon mano de pression turbo qui joue un peu au yoyo c'est à dire que des fois je suis à 1 bar en stabilisé et des que j'enfonce le pédale la pression chute et la pression n'est pas la même suivant les rapports engagés ça me fait peur tout ça j'ai besoin de vous !!!!
  3. ok merci jojo faudrait la faire sortir où du coup la durite de mise a l'air
  4. salut les trolleurs j'ai un kit +5 ironman sur mon y61 court et j'ai plsieurs questions!!! d'abord il est plus haut a gauche !!! ensuite le garage qui me l'a monter a débrancher la fixation des durites du pont donc elles pendent je pense que je vais faire une cale pour pas les laisser comme ça. ensuite au niveau de la mise a l'air des ponts j'ai beau chercher je comprend pas ce qu'il faut faire , quelqu'un aurait des photos pour m'expliquer ce qu'il faut faire ? merci les gars
  5. salut a tous je voudrais savoir si les cales de réhausse arriéres pour y61 se monte sur y60? cordialement
  6. donc en réglant la waste-gate ça va faire quoi ?
  7. le doc c'est pour l'egr donc en enlevant l'egr le turbo marchera normalement ?
  8. ok merci, j'ai eu peur je pensais qu'il y avait un pb dans le pont ou le transfert
  9. salut à tous petite question en 4x2, l'arbre avant est-il libre ? car sur mon troll je le fais tourner d'environ 2cm et ça butte !!! est-ce normal, merci
  10. ok comment dois-je faire pour le réglage du turbo ? comment cela se fait-il qu'il y a autant de différence de pression
  11. salut, depuis l'installation d'un mano de pression turbo j'ai remarqué qu'en première et deuxième le turbo souffle au max à 0.7bar alors que en 3, 4 ou cinquième il souffle au max à 1.2 bar est-ce normal ?
  12. ok bin faut que je voit avec le mien je vous tient au jus
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