kev83000

Bon je vient de me glisser sous le troll , et j'ai contrôlé la tige du récepteur et elle fonctionne très bien.... Rien n'est grippé !

Soit comme tu dit Pierre que la commande hydraulique reste en pression

Ça donne vraiment l'impression que soit le diaphragme est trop souple et il ne colle pas assez le disque !!

Je ne sait pas , je suis allé voir du coté de la pédale d'embrayage et je n'ai rien remarqué , la pédale est reculé a fond , la tige de l'emetteur a l'air d'être tiré a fond ! En actionnant la pédale tout a l'air normal , quasiment pas de garde mais sa a l'air normal( vu les posts). Pierre , que doi je faire pour contrôler ce que tu me dit ?

GJ'ai oublié de vous préciser que j'ai mis un volant moteur mono-masse de chez euro 4x4, donc tout le système d'embrayage est neuf (500 bornes maxi) :2 (25):

Pouaaahh. Les boules Je viens de m'apercevoir que dans les montées sur route, j'ai l'embrayage qui patine !!!!!!!! Que faire ????? Sachant que j'ai un boitier Adonis !

ok merci pour vos renseignements ! Si il ya d'autres suggestions n'hesitez pas.

salut rep, peux-tu me dire pourquoi ?

Salut a tous ! Ca y est !! enfin le patrol marche correctement. Petit récap niveaux moteur : - boitier adonis, durite silicone, egr out, volant moteur mono-masse, filtre green. un avion de chasse !!!! Maintenant c'est au tour de l'échappement, je voudrais mettre une ligne inox mais je voulais savoir d'après vous qu'elle était la meilleure configuration pour un maximum de couple : tube direct ou avec silencieux intermédiaire ? merci à vous

Etonnant !! normalement mon volant moteur est quasi neuf il a 9000km oui oui...apparemment changer par le garagiste qui ma vendu le troll

Tu peut toujours telephoner a Mr Baltes d'adonis , avec la crise les prix chutes Mais attention ...Beaucoup de puissance en plus ....mais gare au volant moteur.....

Ouaip moi aussi depuis un peu plus de 10 000km Ca change la vie quand même ... PAr contre en conduite cool, je consomme légèrement plus qu'avant. Mais en roulant à 110 sur un parcours régulier, je consomme 1 litre de moins que d'origine à la même vitesse. C'est plaisant les reprises dès 1500tr PAr contre, les signe du volant moteur qui n'aiment pas, c'est quand tu mets pleine charge sur un 3, 4 ou 5 ème rapport en partant de 1500tr/mn ? Ca fait comme si le moteur cognait J'ai pas de problème de patinage d'embrayage qui est d'origine et déjà 190 000km. Bref pas de soucis pour l'instant Pour le volant moteur bi masse, certain l'on démonté et soudé en trois endroit .. y'a un poste en cours. Il serait alors transformé en bon vieux monomasse ... C'est une piste à réfléchior pour éviter trop de frais Oui g vu sa le coup des soudure , mais je me dit que quand méme il doit y avoir un minimum d'équilibrage a faire et du coté de chez moi il n'y a personne pour faire sa ! Ensuite faut changer aussi le disque d'embrayage (en mettre un avec des ressorts) Bref pour moi je veut pas prendre le risque de devoir tout redémonter si sa va pas !! La solution du monomasse de chez euro4x4 est certe honéreuse mais question fiabilité ya pas mieux a condition que le disque d'embrayage soit un minimum renforcé!! Je trouve quand méme dommage que personne ne m'ai parlé de ca , acheté un boitier , ok , mais pas pouvoir s'en servir normalement s'en devoir passer au monomasse c un peu con Ceci dit le boitier Adonis reste une merveille pour nos Td6 , plus aucune sensation de lourdeur du véhicule.

Salut a tous, je viens de monter un boitier adonis , beaucoup plus de puissance , plus du tout de trous en dessous de 2000tr/mn , que du bonheur!! le seul hic , c'est que le volant moteur ne suis plus mais alors plus du tout .Je vient de commander un monomasse chez euro4x4 sauf qu'il ya plus d'un moi de délai en espérant que le disque d'embrayage va accepter la puissance. Ensuite je ne sais pas comment vont se comporter les arbres de transmissions En attendant je peux rouler au couple entre 1000 et 2000tr/mn sans souci , sa c cool

Bon finalement je me suis décidé à commander un kit de transformation chez euro4x4 :, j'espère qu'après ça je ne serai plus embêté avec ce fichu volant moteur et pouvoir exploiter les 175 bourrins du troll sans soucis !!!!!

merci Pierre pour ta réponse, et avec ces soudures il n'y a pas de problèmes d'équilibrage ?? surprenant !

Bonjour Pierre, voila, donc ce matin je viens de monter le boitier magique Adonis sur mon td6 (différence de puissance incroyable) en revanche ce diable de volant moteur se remet à vibrer au moment où la puissance arrive grrrrrrrrrrrrrr. Donc je pense le démonter afin de le souder. Aurais-tu des photos de cette modif ? cordialement

avec du 255/85/16 tu peut garder les jantes d origine ou 7/16 déport-20 ou 8/16 deport -25 a+ Merci beaucoup black pour tes infos ainsi que tous les autres! je croit que je vais opter pour du 255/85/16 car le 285 va me bouffer trop de puissance !!

L'autre question est de savoir (en montant du 255x85/16)si je garde mes jantes d'origine ? sinon quelle déport de jante dois-je mettre??

Merci a tous pour vos réponse ainsi que vos photos , dis moi Nitro pourquoi faut il faire gaffe a la charge avec du 255 ?? pour ma part je trouve qu'avec du 85 de hauteur sa lui donne une gueule terrible au pépère !!!

Et est ce que quelqu'un aurait une tof de son troll avec du 255.85.16 avec une rehausse +5 ?? merci d'avance

ok je pense que du 255.85.16 sa me parait pas mal !! Mais alors en jante faut que je mette quoi ? 7x16 déport 20?

salut charles merci pour ta réponse , mais avec du 285 tu ne pense pas que je vais ramer grave??

salut a tous et toute! voila ,ma question et de savoir quelle monte vais-je mettre sur mon gros , sachant que j'ai une rehausse +5 . Actuellement j'ai encore les roues d'origine en tôle(265.70.16)mais sa ressemble a rien ( trop de vide entre le passage de roue et le pneu ) je voudrai mettre des pneus plus haut tout en gardant un comportement routier "normal" , et changer aussi les jantes . -pour les pneus j'hesite entre du 235.85.16 ou 265.75.16 quand pensez vous? -pour les jantes , je n'ai aucune idée de quelle déport doi-je mettre ?????? merci pour vos conseils je fait 60% de route et 40 % de piste

Sinon il ya le boitier adonis

allez j'mis colle aussi