Tout ce qui a été posté par Eklipse_1971
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Lave-glace arrière 3.3td 1988
salut a tous frank39 tu as un interupteur sur la console centraledevant la boite a gants c'est le premier vers toi les deux autres cosses qui sont en desous je ne sais pas a qoui elles servent mais si tu troll n'a pas ete trop bricollé c'est le 1° de la range de 4 celui a gauche donc le plus pres de ton siege A+eklipse
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235/70/15 ou 31/10.5/15
salut stef80r pour le 31/10.5/15 ça passe au CT sur et certain tu est dans la circonference par rapport a l'origine je me suis renseigné sur les tolerance accepté avant de prendre cet monte pour mon troll Y a pas de blême
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Lame en +10 pour 3.3td?
salut a tous iil y a un kit +7 cm chez OME aussi
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Changement des silenblocs de lames
Salut oncle bob non pas du tous ça rentre bien si le logement est propre pas de residu des ancien et puis tu les graisses un peu et hop ils sont dedans
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Porte roue arriere
en plus pas loin de chez moi
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Porte roue arriere
Yes nickel pour les photos je vais aller au brico du coin pour voir trouvé une attache similaire merci encore Obelix et repose ton bras une petite reeducation apres s'imposera ou alors
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Porte roue arriere
salut a tous moi obelix je serais interesé par une photo de ton verrouillage parce que le mien c'est juste un goupille et que ça enerve ceux qui me suive en TT et moi aussi
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Amélioration filtration air 160 3.3td
Salut a tous moi aussi j'ais mis un JR et depuis que du bonheure dans la poussiere toute la journée et hop le soir un coup de nettoyage et hop tous neuf et pour pas cher en plus
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Maintenance du serveur le 06/04/2007
moi je ne suis pas au taf c'est ferié chez nous en alsace
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Snorkel pour 3.3td
ben non ça ne marche pas heuresement pour le site
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Snorkel pour 3.3td
aie le bug de 2007 sur mon pc rien que 3 fois le même reponse
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Snorkel pour 3.3td
Salut fazerman moi je m'en suis fait un de ce diametre et pas de blême pour le moment
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Snorkel pour 3.3td
Salut fazerman moi je m'en suis fait un de ce diametre et pas de blême pour le moment
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Snorkel pour 3.3td
Salut fazerman moi je m'en suis fait un de ce diametre et pas de blême pour le moment
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Refaire a neuf 260 ou lalalalala galaire
Salut THILK bon courage a toi mais tu veras apres c'est que du bonheur de rouler dans une enclume qui est sans rouille et qui a de la gueule Par contre c'est 1 160 de 88 donc un 3.3 pas un 2.8 non ?
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Je cherche a transformer 24 vlts en 12 vlts a ma .......
Salut raodking j'ais vue chez Feu ***T une prise que tu met entre la sortie de ton attache et ta prise de remorque qui te passe du 24V au 12 V et pas chere en plus je ne sais plus combien mais ça existe chez ces gents la
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Body lift barroud 160
Salut a toi voisin chouet encore un de plus avec un 3.3 et a cote de chez moi YES moi je suis de Thann enfin a 2 KM alors si tu veux une fois on peut se donner rencard A+ Et puis ne fais pas attention ils sont jaloux de nos dos qui sont sans sesse martelé par nos super lames et je te dit même pas le super confort mais sinon c'est une arme de guerre effroyable
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Patrol 3.3 de 1988 , cedmes
Salut super chouette ton troll pour le pare choc tu l'a fait ou tu l'as acheté comme ça j'ais pu voir si je ne me trompe pas que ton pote avait le même sur son toy alors ?
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3.3 : Ventilation chauffage hs (résolu)
Encore une fois merci Pierre et bernard 83 et le site PGR, le problème est resolu grâce à vous tous merci en fait ce n'etait pas la resistance dans mon cas (en plus mis à part l'emplacement la mienne ne ressemble pas du tous à ça mais bon c'est deja sympa maintenant je sais ou elle est ) mais c'etait le problème d'axe qui était un peu grippé mais comme il ne faut pas grand chose comme résistance pour le bloquer, nettoyage et huile spéciale pour quincaillerie de fenêtre qui ne colle pas la saleté et hop c'est de nouveau chaud pour lui et moi Donc encore un grand merci à vous 3 PS: j'espère que pour mettre le problème en résolu c'est bien comme ça sinon les modos pourraient me le faire ou alors juste me dire comment faire pour leurs eviter de devoir toujours finir mon travail ils en ont déjà assez
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3.3 : Ventilation chauffage hs (résolu)
Salut à tous, mon pépère a passé une nuit dehors et ce soir en retour du taf il a déjà eu du mal à demarrer, mais bon de la neige et -5° glagla pour lui aussi. Et là le pire : plus de moteur de ventilation qui se fait entendre je vous dis pas pour la buée et pour le chauffer dedans Alors ma question est la suivante : je n'ai pas vu de fusible grillé mais je ne sais pas lequel correspond au chauffage non plus si une âme charitable voudrait bien me dire quoi faire ce serait cool parce que demain je vais (enfin on va lui et moi) se les geler PS je précise que je n'ai aucune ventilation je sais que sur le 3.3 il y a un blême et que parfois il n'y a plus que la 3ème vitesse qui marche mais là rien du tout C'est un 3.3TD du 86 merci d'avance à ceux qui pouraient nous redonner de la chaleur
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3,3 : filtre à gazole
Salut franck39, moi j'ai 8.6 l dans le mien mais j'ai un 2° filtre à huile en cartouche tissu, alors je pense que cela doit être à 8 litres pour le tien
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Vidange ponts garage nissan
Salut Alex, eh viens chez moi à ce prix je te le lave aussi Non sans deconner moi chez AD*******e je la cherche mon huile et le bidon de 1 litre pour pont à glissement limité était de 7€ avec ma petite remise alors pour le reste c'est dans le même prix. Je les ai faites il y a peu de temps et je peux te dire que cela m'a couté je crois une 50en d'€. Le plus chiant c'est le temps que tu passes dessus sinon un pont c'est pas de blême
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Problème d'arrêt sur 160 3.3 td (problème résolu)
Salut a tous et bonne et heureuse années et plein de sante et tous et tous bon alors ce problême je l'ais eu aussi tu as en effet un petit motuer electrique qui lui fait faire une retotion pour coper la pompe enfin je crois que c'est la pompe les pro me grrrrrrrrrr si je me trompe mais bon il y a 3 vis pour demonté l'ensemble tu demontes le tous et tu demonte le petit poyeur le mein etait tous sale dedans je l'ais dementé laver comme j'ais pu et ensuite tu as une vis sans fin dedans celle la etait toute seche donc hop un peu de graisse et un petit coup sur l'espece de rotor dedans oxidé et remontage du bebe et cela fait 1 an et plus de blême donc voila si jamais joint moi en MP ou mail si pour une fois c'est moi qui porais rendre service a un membre je serais heureux A+
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Réglage culbuteur 3.3td
Eh ben voila encore Pierre qui a joué le Père Noël pour moi cette année. Encore merci pierre et le jour où tu es dans les vosges et que tu descends sur Mulhouse vient boire une canette à la maison ce sera un plaisir Donc juste pour resumer le jeu de réglage est de 0.35 à l'echappement comme à l'admission enfin c'est ce que j'ai cru comprendre
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Réglage culbuteur 3.3td
Salut à tous, mon moteur commence à claquer des dents non enfin ce sont les culbuteurs à régler, mais je ne sais pas les cotes de réglage pour l'adimission et l'echappement ! Si quelqu'un pouvait me le dire ce serait coooooool Merci d'avance et encore de bonne fêtes à tous et longue vie au site PGR