Eklipse_1971

Salut a tous moi aussi je n'ais que 16 KM a faire le matin alors un truc que moi je fais ben je sort le chien et je demare le moteur hystoire de le faire chauffer et que moi aussi je soit rechauffer une fois deans et puis il aime bien vue qu'il fait dodo dehors

Salut ben la tu n'as pas le choix il faut tomber le reservoir il y a 9 vis si je me trompa pas je l'ais fait aussi becose la mienne etait HS par moment et en fait c'etait le fil de masse qui etait tous rouiller et qui ne tenait plus que par magie lol Sinon il faut aussi demonte tes durites d'arrive de gasoil il y en a 3 ou 4 je ne sait plus le plus simple c'est de tomber le cache qui se situe dans le passage de roue coté remplissage et la tu vois deja beaucoup de chose et l'acces est correcte Bonne chance sinon rejoint moi par mail et je t'aideraie de mon mieu A+

Salut a toi question je vien d'achete de quoi faire un body c'est dur a pose au niveau des cables ou de la colonne de direction cela pose problême ou pas il faut donné du jeu ou cela passe comme une lettre a la poste Pour les points d'ancrages le plus chiants c'est si celui que tu as sous tes pieds est mort il est hard a refaire il y a un renfort de caisse a refaire et la c'est du temps a perdre moi le mien j'y suis depuis 4 mois mais cela devient bon je pense encore un moi et hop dehors sinon comme dit un tig ok pour souder c'est le pied mais moi je suis un peu loin pour toi

Ben moi je dit OK pour le baroud mai en 3.3 c'est encore mieu normal j'en ais un mais le 2.8 est aussi pas mal et moi dur a trouvé

Je te dit aussi bon courrage moi j'ais commence le mien fin mai et espere le sortir fin octobre pour les mêmes reparation si tu le veux j'aurais des photos des pieces refaites Par contre cherche un peu sur le net il vende les tour d'ailes pour nissan patrol moi j'ais du les achetées entiere mais bon je vois que tous les troll rouille pareil enfin c'est du taf c'est sur mais quand tu vois le bout arrive c'est super moi en plus j'ais des trous dans la benne arriere et le rebfort qui se situe sous le point d'ancrage de la caisse avant conducteur Si tu recherche des info me ferais plaisir de te faire partage mon avancement je ne suis pas un pro et le pere d'un copain m'aide heureusement

Salut a toi pourquoi des amortisseurs plus long cela doit etre a cuse de la caisse que tu rehausse ou alors cela joue sur la hauteur de ta caisse independament ? Je suis en train de refaire le mien complet et il ne me reste plus que deux fixation que je n'ais pas encore changer ou devisser alors je me demande si ce n'est pas le moment ou jamais de le faire ? Sinon pour les lames qui sont a plat a l'avant tu aurais une solution ? merci d'avance

Deja salut a toi en ce qui concerne ton echapement si tu connais quelqun qui peu te soude de l'inox tu va chez nissan et tu achete un silencieu arriere de terano 2 65€ piece c'est pas trop cher et tu fais juste un tube en gardant le raccord d'origine et tu l'emmenne ou tu veux moi il se termine sous la plaque de blindage au milieu du chassis sorti coude vers l'exterieur deja tranquil plus de corosion "inox oblige" et puis un bruit tres sympas et les gendarmes ne dise rien en plus voila