Matth28

Des photos et un prix

J'ai pas encore fait le test Pierre Mais j'ai remarqué une chose: Le niveau de GO est indiqué constament au TDB. Normal ou pas?

Bravo à eux !!

Le mois de septembre risque d'être chargé Le Fly en organise une en septembre aussi Vais essayer de refaire une reco cette été pour l'améliorer et trouver quelques dificultés

Pour ma part, j'avais l'APN mais pas de carte mémoire C'est vraiment une agréable journée à passer là-bas. J'y retourne l'année prochaine, en espérant qu'il y ai plus d'enfants à emmener

Depuis le départ du rasso, le mien merde complètement Déjà, il rame comme un malade et mets plus d'une 1/2 heure à retrouver où il est En faite, il semble savoir puisqe le nom de la rue, la vitesse est bonne mais le point sur l'écran est à l'ouest Et quand il trouve, il se remet à déconné peu de temps après . Je n'ai plus la fonction 4x4. Il m'a même affiché une fenêtre typce "PC" Avec le soucis de la carte à l'achat, et le faite que je n'arrive pas exploiter Geosat suite, je comence à regreter mon achat.

Non aucun risque, puisqu'il n'y a aucune pièce en mouvement. Par contre tes moyeux ne doivent pas être enclenchés

Oui et non Y'a un peu de monde devant, donc pas facile d'accès. Est-ce tout le corps qui peut être tiède ou un partie en particulier ?

Je vais certainement prendre quelques mesures sur une semaine sans le démarrer, pour voir si j'ai une perte de jus. Affaire à suivre ...

Vraiment super ce que tu fais Trop loin pour donner un coup de main, mais je serais venu volontiers

Pas de problème Seb, la prochaine fois je te fais un MP A la condition que tu prenne ta glacière, je veux la voir

Pour moi 600 Bandit 1er modèle Stock peu roulé Photo à prendre et a poster

Oui, plus Nord Est de Chartres dans la vallée de l'Eure J'ai aussi le deuxième, mais il a l'air d'être plus roulant Je le ferais peut être plus en fin d'année quand les chemins seront plus gras. Dans le Perche, il doit y avoir de beau RB à faire, mais j'ai pas de trace

Voici quelques petites photos prises dimanche lors d'un road book pris sur Action 4X4. le RDV du matin 1er chemin et au bout de 800m Donc demi tour pour reprendre le RB un peu plus loin. 2ème arrêt A cause de ... A la sortie d'un bois bien sympa Le RB indiquait des grottes, mais juste pour la photo (je vous raconte pas l'état en entrée de grotte ) Au bout d'un chemin, j'attend les 2 autres Troll <embed src="http://img716.imageshack.us/flvplayer.swf?f=Pbbc" width="640" height="500" allowFullScreen="true" wmode="transparent" type="application/x-shockwave-flash"/> Euh , c'est par où? (Et je prenais pas la pause ) Après avoir tourné en rond, on retrouve la trace. Il est l'heure de casser une croute Après s'être restaurer, on repart. Passage sur un petit pont en sortie d'un chemin. On le traverse au pas pour ne pas déranger les habitations très proche. Un autre passage en forêt un chemin où l'on est caché par les cultures Fin du RB dans village proche du départ. On a vu plusieurs VTT dans les passage en forêt. Les VTTiste ont pour la plupart répondu à nos "Bonjour" Distance total: Environ 60km Ce RB devra être une base pour préparer quelque chose de sympa.

Salut Pierre Comment vat? Merci pour ce copieux buffet

Modeste en plus ; T'as raison, continue à bricoler avec tes 2 mains gauche

Toujours aussi impressionant ton travail Si ca peux t'aider http://www.sefard.com/

Quelques mesures prises ce week-end: Samedi matin: Ss démaré: 11,79 V Mot tournant: 12,50 V Après 10 min: 13,60 V Samedi aprèm: Ss démaré: 11,85 V Dimanche 14h00 après une matiné de roulage et une pause : Ss démaré: 12,67 V Dimanche 18h00 après roulage: Moteur tournant: 13,80 V Arrêt: 12,27 V Lundi matin: Ss démaré: 12,68 V Moteur tournant: 13,8 V Lundi soir: A l'arrêt: 12,67 V Moteur à l'arrêt, je mesure une intensité de 0,02 mA

Et moi, vais planter un arbre pour attacher la corde

Encore, Encore,

Merci de vos réponses, j'essaie tout ça ce week-end.

Pareil Environ 10 de moins par rapport au GPS.

Hein, Qu'est ce qu'il dit????

Bonjour les trolleurs Voilà, j'ai des soucis avec mon troll Un jour, ma batterie était à plat, avant d'en racheter une j'essaie de la charger une nuit. Lendemain nickel, batterie rechargée et le troll démarre. Elle a tenu 3-4 jours. J'ai vérifié dans les factures que j'ai eu à l'achat, l'alternateur est récent. J'ai donc racheté une batterie. Ce matin, après 1 semaine et 1/2 sans démarrer : plus de batterie Il y a donc un problème. Par où commencer pour identifier l'origine ? Pour info le Voltmètre du tableau de bord monte bien à 14V moteur démarré.