charles31

bon , voilà , pour timide ( http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=33642 ) faut que je trouve un arbre de transmission avant , mini 50 ° j'en ai trouver , mais a 1500 euros l'arbre , ça fait un peu chéro je cherche donc quelques idées a+

le plus simple est de le démonter et de trouver une correspondance tu as du 8x100 - 8x125 - 10 x 100 - 10x125 - 10x150 c'est assez variable je regarde demain pour voir ce quil y a en général En filetage je doit bien etre a du 6/xxx il est tout petit le truc, je vais voir de le mesurer... oui 6x100

le plus simple est de le démonter et de trouver une correspondance tu as du 8x100 - 8x125 - 10 x 100 - 10x125 - 10x150 c'est assez variable je regarde demain pour voir ce quil y a en général

normallement sur le 3.3 et d'autres , tu as une vis , ul faut l'enlever et mettre un graisseur long , ensuite il faut l'enlever et remettre la vis , car le graisseur et l'angle de travail du croisillons ça le fait pas certains ont mis un graisseurs court car tu as des pompes à graisse qui peuvent passer pour ça ( j'ai ça )

..ne m'énerve pas Charles , ne m'énerve pas ! ayé , j'ai trouver 2 moteur en 6.2 D je peux commencé à te chauffer

clle top car mal parti

oh put**n le c** comprend pas pourquoi il capote, le devers a pas l'air violent. la suspension trop souple il a coupper avant de finir la zone , tu passe et tu t'arrete dans un endroit plat et tu évite de mettre des coup de gaz pour rien souplesse et maitrise sont roi

ça c'est sur , il a plus besoin de cours de conduite que de boutons j'ai pas tout ça dans timide mais d'un coté le plaisir est ailleurs , puis ça aide aussi ces options manque plus qu'un V8 diesel et 4 bogger pour etre au top puis en faire ch**r plus d'un

ah , j'ai oublié il y a ça dedans aussi

voilà les photos avec les ponts du TD6

si de petite taille elle est appelé aussi sous le nom de LSD : elle *** debout

j'en ai une à vendre complète pour 550 euros + port , provenance patrol GR y 60 de 1992

c'est ça , j'en ai une dans ces prix là

ça doit etre la flemme de chercher ou pas se faire ch*er //www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=38614

oui , c'est quoi , elles sont ou ces vidéos

j'ai ça en stock , clim électronique + divers

c'est ce que j'ai fait

facile , il suffisait de me le demander tu prend le dif ( nez de pont ar ) du terrano II d'après ce que je sais il se monte en lieu et place mais jamais fait au pire des cas si pas pareil, tu prends le dif et tu le montes à la place de ton diff avant mêmes roulements, même fixation de couronne, même cannelures bref, c'est tout simple a+

faut mettre un dif arrière de Terrano II, ce sont les mêmes cannelures

j'ai ça dispo 300 euros port compris

le n°2 bon produit le n°3 bon aussi celui là ou le modèle au dessus notament celui là GREEN - Twister XXL - Boite à air universelle aluminum (95mm) Boite à air universelle équipée d'un filtre conique Green lavable. Diamètre d'admission 95mm. Pour moteurs jusqu'à 400ch. celui que je met sur la prochaine prépa pour le moteur à buz http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=24465&start=144 a+

c'est ok car je fais l'inverse bientot

, un truc de tapette ou plutot pour les

bon , ce soir j'ai trouver ta (ma ) nouvelle prépa moteur bon , t'est au courant et tu sait pas ce que c'est a+