peton

Belles photos et surtout belle randonnée ... avec des passages connus !

Tu peux surtout être fier de toi et de ta famille et par ton attitude tu appelles le respect

En réponse à la discussion sur l'acceptation de 11 Patrols qui parcourent les pistes, tout est dans le respect. Les voitures, les motos, les vttistes et les randonneurs nous ont toujours été signalés par Vincent, sans oublier les chevaux et les Cougouars Tout est dans l'esprit de notre organisateur, de son épouse, de Mathys et du groupe qui a adhéré à cette belle union. Merci à tous pour ce si bon WE. Signé, le copilote de Peton

Bonjour tout le monde,

Les doyens des trols avec leur 61 remercient Vincent pour cette excellente organisation et ces deux jours de rando, en espérant ne pas leur avoir fait trop de frayeurs, cette sortie nous a fait prendre conscience qu'en raid, en solo, un treuil peut être bien utile ! encore merci pour votre temps passé à l'organisation

Et oui je sais ... il faut tout changer !

mon blocage fonctionne mais au niveau de la capsule (le capteur), qui fonctionne mal, me déclenche le voyant et au bout de quelque minutes il y a un bip - en démontant la capsule je me suis aperçu qu'il y avait de la rouille et un coup de soufflette à l'intérieur à fait sortir une petite quantité d'eau - en allant plus loin, je me suis aperçu que l'intérieur des canalisations métalliques était rempli de rouille - donc il y a une prise d'humidité - après échange sur le forum je vais changer les conduites et je vais essayer de faire refonctionner la capsule, sinon la changer ...

Bonjour, j'ai le même problème (voir poste antérieur) je n'ai pas eu le temps de m'en occuper, sur les conseils de Jean j'ai récupéré de la durite et je vais changer l'intégralité des canalisations mais je soupçonne fort que le capteur soit mort - aussi peux-tu me communiquer les références du catalogue Facet - Merci

Bonjour, j'ai le même problème (voir poste antérieur) je n'ai pas eu le temps de m'en occuper, sur les conseils de Jean j'ai récupérer de la durite et je vais changer l'intégralité des canalisations mais je soupçonne fort que le capteur soit mort - aussi peux tu me communiquer les références du catalogue Facet - Merci

Bienvenue à toi dans le sud Ardèche

Très bonne idée

Bienvenu dans la famille des Patrol !!! facile - certes tu fais déjà partie de la famille (des Trof ) mais cela va permettre de partager encore de bons moments - Bises - Papa

merci - bonne fin de soirée

Je suis désolé mais en conclusion et considérant que le "sens de la dépression part de la capsule pour aller vers le compresseur et si dès le départ cad à la capsule, il y a une présence d'humidité ... c'est qu'il existe déjà au moins une fuite au niveau de la capsule, mais peut-être aussi à divers niveaux de la canalisation -

En ce qui concerne la canalisation, peut-on purement et simplement mettre une durite souple sur toute la longueur en lieu et place des longueurs en conduites rigides - merci et bonne soirée.

je m'excuse mais je ne comprends pas ta réponse - merci

oui effectivement il y a moins de "rendement" - l'aspiration d'eau ne peut que certainement venir d'une prise au niveau de la capsule ... mais une première analyse ne m'a rien fait remarquer

Si il y a une prise d'air le système ne devrait pas fonctionner - de plus s'il y a dépression elle provient du système qui se trouve dans le compartiment moteur - pourquoi de l'eau se trouve dans la capsule ? Sauf si la prise d'air se trouve dans la capsule !

Bonjour,

Il y a deux ans le témoin de blocage + ABS + alarme s'allument Après investigation je m'aperçois que le contacteur de témoin du verrouillage est oxydé ! - je nettoie ... et remonte - peu de temps après .... re belote et en mettant un coup de soufflette dans la capsule il sort une petite quantité d'eau !

Avant de partir faire un raid en Andalousie j'apporte mon Y 61 de 2008 chez mon garagiste pour une petite révision approfondie et il découvre qu'un bout de tuyau fixe entre deux durites qui assurent la dépression est rouillé et menace de se rompre - et en le remplaçant nous nous apercevons qu'une des durite contient un peu d'eau (qq gouttes) d'où l'oxydation de tout le système !

Comment peut-il y avoir une telle condensation et comment y remédier ? merci

Bonjour,

en congé pour qq jours loin de tout garage Nissan - j'ai le voyant du blocage qui s'allume fréquemment - que faire ?

merci

Bonjour - L'année dernière (septembre 2012) nous sommes passé sur la piste du cirque de Jaffard et le rocher avait été enlevé ... y en a-t-il un autre ?

Je pense que ces forums permettent de mettre à jour des problemes qui sont bien regrétables - et sans retour commercial - pour un fabriquant qui a pignon sur rue !

Bonjour, je profite de ce défaut pour présenter le "désagrément" que j'ai eu avec T M;

J'ai acheté un kit + 50 - après montage il y avait purement et simplement un probleme : mon trol avait l'arrière bien plus bas (observé également par un professionel du 4x4) - après plusieurs échanges de mail , de photos ... il m'a simplement été proposé de m'envoyer des ressorts arrière avec une réduction ! Il a fallu que je mette des calles de 40 mm pour avoir une assiette corecte.

En conclusion et à titre purement personnel je considére qu'il y a un manque de professionalisme et que je ne recommanderais en rien cette boite - A DECONSEILLER

bravo pour ces photos qui donnent toujours l'envie d'y retourner

personnellement j'ai mis deux colliers à 5 cm d'écart environ

sur ton terrain tu peux faire ce que tu veux mais attention aux nuisances pour les voisins, nuisances qui peuvent être générées notament par le bruit - la détèrioration des voies d'accès - dégradations indirectes sur les terrains voisins ... par courtoisie et savoir "vivre", informe le maire par une petite visite, ainsi que le voisinage.

Depuis 3 ans une telle plaque équipe mon 61 - je pense qu'il protège bien sans pour autant être dangereux - côté refroidissement : aucun problème même après plusieurs séjours au Maroc - pour ma part Bon produit.