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nitro

Sorti de l'ornière
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Tout ce qui a été posté par nitro

  1. chez un quincaillier genre KDI ou PROLIENS pour du matos pro. si non j'ai percer à la mèche de 6 plusieurs trous (côtes inférieur de pose) ensuite j'ai afiner à la meuleuse c'est plus long mais ça le fait.
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  5. salut je doit avoir ça, je regarde ce soir et te fait une tof.
  6. donc c'est un T35 de 1984 GRUAU poids à vide 2750 alors les côtes en mm : - pare choc avant / axe roue avant ==> 780 - axe roue avant / axe roue arrière ==> 4500 - axe roue arrière / pare choc arrière ==> 920 - donc longueur hors tout ==> 6200 - largeur hors tout ==> 1900 - hauteur je ne peux pas te la donner je n'ai pas la hauteur des essieux + roue - hauteur intérieur 1850 conclusion pour ta remorque il t'en faut une grande de 3T5
  7. j'ai un T35 rallongé et surhaussé si tu veux je te prend les côtes envoie moi un MP
  8. rectification c'est pas une trentaine d'euro car j'ai regarder le prix en livre donc le prix c'est 10€ plus cher
  9. une trentaine d'euro mais le port c'est combien depuis l’Angleterre ? si non tu en as là dispo ==> http://www.goodwheel.fr/bf-goodrich-all-terrain-t-a-ko-265-75r16-123q.html
  10. je trouve le concept bien mais ..... la photo dans le sable je reste perplexe quand à la stabilité du produit
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  12. oui la réunion dans le lot et garonne à côté de chez moi ce troll est nickel et bien entretenu bonne vente jojo
  13. chapeau fallait la sortir celle là on dirait bien que tu as raison, sur le 6 cylindres c'est sûr on voit bien la pipe d’admission, bof en cherchant bien ça doit pourvoir s'adapter bon combien ça tire et la boite ... ça reste à voir
  14. ben tout est là ==> http://www.patrol-gr.net/trucs159.php
  15. s'te blague le 3.3 atmo en TT même hard il passe partout il manque juste un peut de watt quand il y as énormément de boue (quand je dit énormément c'est pas un peut hein !!) c'est un vrais régal en TT pour le reste mes collègues ont tout dit fait gaffe ça rouille et souvent c'est mal réparer et quand tu enlève la pommade que les gars mettent là c'est le désastre. regarde également les encrage des sièges tiens une tof pour illustration là on voie bien le bas de caisse complètement bouffé pourtant avant grattage on y voyait rien là c'est côté passager
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  19. l'instrument s'appel une pince à insert si si ça fonctionne sur le même principe que le rivet-pop sauf qu'il y as une sorte de tige fileté qui te comprime l'insert image
  20. il est quand même superbe ce support ça fait rêver
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