papietrol

ok, merci, j'ai bien dit "question bete" donc deux pneus mixte a l'arriere, no probleme bonne journee a toi ,papietrol

bonjour a tous, question bete: peut-on monter deux pneus mixte a l'avant, et deux pneus mud sur l'arriere, biensur meme grandeur ?? bonne journee a tous, cordialement papietrol

bonjour, ouvre ta portiere, regarde bien tes charnieres ,si tu laisses l'aile comment peux tu regler tes charnieres ??? et tenir ta portiere bien en place vois tu moi, moi je n'ai pas trouvé d'autre solution que de tout démonter, salut a toi , et bon courage , amitié de papietrol

je suis bien d'accord avec vous tous, mais la pratique s'adresse pas qu'aux 4X4, mais des que vous sortez de chez vous, j'appele ça de l'éducaton, que ce soit a pieds, en vélos, en motos, nous devons respecter nos concitoyens, pour etre nous meme respecter bon j'arrete la , je ne veux pas passer pour un moralisateur cordialement a vous tous, papietrol

oui, le reglage me paraissait le plus simple, tu joues sur les vis et c'est la qu'il faut etre deux ,un qui tient la portiere et le second qui règle nissan ne vend pas les axes, tu dois changer la ou les 2 charnieres

bonjour, je me suis arreté aux réglages, deja pas facile, il faut etre deux. nous avons démontés toute l'aile gauche, aves les ses vis rouillées etc. le plus délicat c'est le réglage, mais, moi qui ne suis pas bricoleur, j'ai mi le temps ,et j'ai réussi bon courage, cordialement, papitrol

salut a tous, merci a vous tous, et grand merci a Black-Pearl pour ses conseils sur le réglage des charnières Amitié a vous tous, papietrol (avec modération, bien que !)

bonjour, merci pour le conseil, je téléphone a Mr. nissan pour deux goupilles pour ma belle portiere avant qui couine, ........ Nous vendons pas les goupilles monsieur, mais la charniere entiere brut !!! resultat mini 350E ( demontage, peinture, remontage) Y a t'il une autre solution , pour ces deux goupilles ? Merci a vous, tres cordialement, papietrol

" pic et pic ........ am stram gram ! " le n° 2 Papietrol

Bonjour les patroleurs, oui, à chaque ouverture de ma portière gauche le bas (de la dite portière) coince avec la tôle, dans un petit claquement métallique, la portière a dû s'affaisser ! question : quelle solution ? Amitiés à vous, papitrol (avec modération, bien sûr, bien que,)

Bonjour, avez vous deja collés du film sur les glace arrieres, interieur ou exterieur, facile ou pas, autrement qui pourrait poser ce film, la couleur foncée ou pas . merci pour vos reponses cordialement, papietrol

Merci à tous, pompe montée, courroies changées cordialement, papietrol

Bonsoir les patrols connaissez-vous la longueur de la courroie de la pompe à eau, j'ai trouvé sur internet pour une largeur de 12,5, mais plusieurs longueurs ! merci à vous tous, amitié ,papietrol

Bon dimanche a tous que peut on monter comme pneus mini sur des jantes 8X16 ( moins de 265 ) ; amities a tous , papitrol

salut à tous j'ai refait les niveaux (radiateur et vase) et fait tourner la bête pendant trois quart d'heure, l'aiguille plus haute que le milieu, normal ! je penserais à une fuite au niveau de la pompe (pompe+joint). Question : doit-on démonter le radiateur pour accéder à la pompe, et comment se démonte le cache ventilo. Cette intervention est-elle facile ? Et pour terminer est-ce la cause de cette surchauffe, ah oui, l'huile moteur est toujours aussi fluide (pour le joint de culasse) amitié à tous, papietrol

bonsoir à vous tous, petit problème de liquide de refroidissement, après un mois d'utilisation de mon troll, sans problème, ce matin l'aiguille approche de la zone rouge, je m'arrête, le vase est plein ! et ce soir je regarde de nouveau le vase c'est vidé ! qu'en pensez-vous, merci de vos bons conseils cordialement à vous, papietrol

problème résolu, merci à tous, cordialement, papietrol

bonjour, la situation evolue, j' ai les veilleuses et le stop droit et l'eclairage du TB et la radio, mais des que j'allume les veilleuses la radio s'arrete donc radio = stop sans radio = stop, veilleuses et tb je pense qu'il y a un probleme de branchement sur la radio merci de votre aide, salut a vous tous , papitrol

OK , tu as raison, j' ai debranche l'autoradio et tout marche, sauf la radiole fil de masse pour la radio, c'est , c'est ??? Merci a toi

salut, et oui, mais oui et en plus une antenne de pare brise, c'est grave docteur ? tu as une explication , le probleme est survenu apres la pose de l'auto radio et de l'antenne, papietrol

probleme suite: le 4eme fusible en bas droite (10A) saute aussitot que j'allume !! fil a la masse ?? merci de votre aide, papietrol sorry ,pas le 3eme mais le 4eme

probleme suite: le 3eme fusible en bas droite (10A) saute aussitot que j'allume !! fil a la masse ?? merci de votre aide, papietrol

Bonjour, meme probleme que general, pas de veilleuses AV et AR, pas de stop sur le cote droit et pour terminer pas d'eclairage au tableau de bord ? pour faire cour : le souci de general, c'etait quoi bonne journée a vous, papietrol

merci de vos conseils, mais j'ai trouvé la solution, je suis allé chez Mr. nissan, et j'ai sortie 100e, et voila deux pompes en pleine forme, juste à les monter. salut à vous, papiejean

tu veux dire quoi au juste ?????? les fiches de mon autoradio, ne pouvaient se brancher sur les fiches du patrol ! donc obligé de changer les dites fiches !! bonne soirée à vous, salut, papietrol