francky200

bonjour j ai entendu dire que le team auvergne a ete bani pourquoi? il me semble pas avoir vu de sujet cretins de leurs part il me semble?

j ai trouvé les plans pour les z box mais pas les revolvers des que j aurais fabriqué ca , je vous le dirais

idem pour le mien , la couche d ozone en prnds un coup mais ca demarre

pour les gonfler c est simple recupere une chambre a air style 175/8014 et sert toi en de joint sur l arriere tu fait coller le talon devant, tu redegonfle,enleve la chambre,et ca y va tout seul ca fait 23 piges que j en monte et jamais utilisé de canon a air

merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii j avais pas vu

bonjour a a tous j ai fait la recherche et pas trouvé quelqu un a t il les plans pour des z box av et ar pour troll? ainsi que les revolvers? merci et passez de bonnes fetes

si c'est un C200 regarde le nombre de cannelures je dois avoir ça en stock

le 30/950r15 corresponf a paut pret a du 235/75r15 trop petit pour un gr

hehehehe je vois que je ne suis pas le seul à batailler avec ces ponts

toujour avaec les lames au dessus? je connais pas mal de ces passages surtout la montee lde la coste (j habite a 15 mns)ca patait hard mais ca monte tres bien meme de nuit

j ai ca en quelque part je regarde et la met

salut eric tu as tout dis comment va tu?

quand je dis que les lames sur les ponts ca sert juste a faire les kekes

bon ben merci les gars je vais mettre du 255/85r16 avec mes ponts d origine mon utilisation est mixte route franchissement trial chez nous c est serre donc pas de prise d elan souvent attaquer les montees direct en deuxieme c est pour ca que je voulais raccourcir pour mettre des pneus plus grand donc vends 2 pont de 2,8l atmo sans disques etriers et moyeux av faire offre

donc pas possible de raccourcir?

c est bete car j ai 2 ponts complets de 2,8l 4 cylindres je les croyais plus courts

oh zut j ai encore rien pige avec ces couples coniques faut mettre des couiples coniques de quoi alors?

merci je connais deja le truc c est juste pour savoir ce qui peut se monter en grand diametre tout en gardant un zeste de fiabilite envers les demi arbres

qu avez vous comme dimension sur vos 3l3 turbo? je m explique je vais monter des couples coniques de 2,8l 4 cylindre et dans le but de gagner de la garde au sol je voudrais monter en diametre,je suis actuellement en 235/85r16 , sans augmenter la largeur.le 255/85r16 me semble juste en suspension je suis avec un kit ome + 5 cms et des jumelles + 5 cms.si il faut je peut faire un body + 5 cms merci les copains

celui qui dis qu un 4x4 ca n a pas besoin de pneus neige tu joue au foot avec un ballon de rugby? ca peut le faire mais pas le pied le pneu hiver c est pareil

heu les bf km1 j en avais sur mon ancien range 000000000000 nul

tres bon produit ces latitude cross pour le bitume

idem pour le cooper, jen ai eu et vraimant tres bien sur mon trol quand je l ai eu il etait monte en 33/1250/15

merci je vais regarder le numero de serie,c est assez? moi c est du 24 volts qui me faut

ben c est pour ca que je demande si quelqun connais ca a bon prix sinon je prefere prendre un come up en 24 volts qui tire 4t