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  1. Bonsoir tous le monde, samedi dernier je voulais savoir dans quel état il était sous les tapis et le résultat fut horrible pour moi vu que je l'ai acheté il y a 1 mois à peu près. Malgré la dizaine de trous à l'intérieur je garde le sourire et je serre les dents. Je tiens à m'excuser d'avance pour les fautes d'orthographes (oui j'étais jeune et j'ai pas écouté les parents) et mon manque de connaissance. Je ne serai pas tout seul sur ce projet, j'aurai un membre de ma famille qui a un peu de connaissances en mécanique et carrosserie pour m'épauler si besoin. Pour commencer dépose intérieur mais pas à 100%, petit à petit grattage de bitume avec la lampe à souder et tant que la tôle et encore chaude un coup de brosse métallique.
  2. Salut les baroudeurs , je me lance enfin dans la grande bataille contre la rouille perforante N'ayant pas trouvé de sujet assez complet sur les Y60 je me permet dans ouvrir un . Voila aprés l'acquisition il y a 4 mois d'un 60 court ayant des trous un peu partout au niveau des ailes arrières et planché arrière , et ayant comme but une restauration compléte , on commence par le plus important avant qu il ne soit trop tard . L'équipement : - poste à arc inverter 0 à 160A -positionneur magnétique 30kg -gants soudeur , masque auto -pince à tôle -tôle (epaisseur 1mm) pour l'instant peut être que certaine partie seront plus épaisse -baguette arc 1,6mm et 2,5mm -disqueuse J'ai commencé par virer la banquette de baroud , direction poubelle au vue de son état , et du fait que je souhaite le remettre d'origine sur la carte grise , actuellement en société. la banquette d origine étant déjà acheté , il faut que ça avance. Ensuite on dégage la moquette , les garnitures latérale et les moquettes sur les ailes . les dégàts sont important mais pas irréparable . Côté passager arriére J'ai tracé au tournevis plat et régle métalique souple , les délimitations avant coup de disqueuse ! Je suis bloqué niveau taille des fichiers . En attendant tout bon conseil est le bien venu , surtout concernant la soudure à l'arc.

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