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Y60 : achat de mon ic


tony19

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tu branches les fils à un relais puis tu le connectes à la batterie : le fil rouge sur le + et le fil noir sur le - :2 (15):

 

Par contre sur ton IC le tube en acier relié au support, tu le vires :2 (26):

 

celui que j'avais sur mon ex 60 :

 

photos080208%20019.jpg

 

et pour le prix, tu as vraiment fait une sacré affaire car cet IC se vend d'habitude à plus de 150-200 €

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tu branches les fils à un relais puis tu le connectes à la batterie : le fil rouge sur le + et le fil noir sur le - :2 (15):

 

par contre sur ton IC le tube en acier relié au support, tu le vires :2 (26):

 

celui que j'avais sur mon ex 60 :

 

photos080208%20019.jpg

 

et pour le prix, tu as vraiment fait une sacré affaire car cet IC se vend d'habitude à plus de 150-200 €

 

 

 

 

pourtant je les acheté dans une casse spécialisée dans le 4x4 :2 (15):

 

sur quelle relais je dois me prendre ?? :2 (21):

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:2 (3): Tu en rajoutes un pour l'IC... le mien devais être à 30 ampères :2 (21):

 

ok je branche donc le relai sur la batterie :2 (20):

mai je comprend pas à quoi va sérvir le relai :2 (21): car il va toujour tourné en permanence non? :2 (20):

(je suis pas le rois de l'éléctricité auto) :2 (20)::2 (20):

 

le ventilo se déclenchera en fonction de la température de ta sonde tout simplement :2 (26):

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:2 (3): Tu en rajoutes un pour l'IC... le mien devait être à 30 ampères :2 (21):

 

ok je branche donc le relais sur la batterie :2 (20):

mais je comprends pas à quoi va servir le relais :2 (21): car il va toujours tourner en permanence non ? :2 (20):

(je suis pas le roi de l'électricité auto) :2 (20)::2 (20):

 

le ventilo se déclenchera en fonction de la température de ta sonde tout simplement :2 (26):

 

elle est située où la sonde :2 (20)::2 (21)::2 (18):

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