Installation radar de recul

Salut,

j'envisage la pose d'un radar de recul pour que madame arrive a se garer dans défoncer les arbres, les voitures ou les maisons ...

si je perce mon PC arriere, sur quoi je tombe? c'est alvéolé? vide? de la mousse?

ensuite, une fois que j'ai percé et fait passer le capteur, comment je recupere le fil?

enfin, par ou dois-je faire passer les fils pour rejoindre l'intérieur du coffre?

Slt regarde ici http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=22635

oui j'avais déja vu ca, mais moi c'est pas une caméra mais des capteurs... qui se placent dans le pare choc, ca ne repond pas vraiment à ma question...

Si... dans les liens donnés par pierre, il y a des réponses !

Slt,

il t a eu ces bavardages, sur le sujet, les temps derniers :

 

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?p=192580#192580

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=11291&highlight=radar+recul

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?p=92213#92213

euh, je dois avoir de la m***e dans les yeux, je trouve pas

pour info, je pensais prendre ca:

http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10001&storeId=10001&productId=218290&langId=-2&parent_category_rn=18864&ItemHighLightId=218291

et mettre l'écran dans le vide poche entre les grilles de ventilation...

ou encore mieux:

http://www.bc-elec.com/product_info.php?cPath=25_45&products_id=204

ayé radar recu

donc 4 fils à brancher:

feu de recul : OK

feu de frein : OK

+vcc et masse : je vais me brancher sur l'allume cigare arriere

ecran : suffisamment petit pour rentrer dans el vide poche au dessus de l'autoradio

boitier : je pense sous le siege

le plus dur reste à voir ou je vais faire passer tout ce bordel de fils...

Salut à tous,

J'avais également déjà réfléchis au montage d'un système de radar de recul, seulement il y à un truc qui m'embète. En effet sur le Y61 et sur le Y60 également, je pense, le pare choc n'est pas l'elément le plus à l'extérieur du véhicule, la roue de secours dépasse d'au moins 20 centimètres. Du coup l'information donnée par l'indicateur n'est plus exacte... L'idéal serait de trouver un système sur lequel on puisse paramétrer une sorte d'offset qui permettrai de ratraper cet écart. Je ne sais pas si ça existe, mais ça m'interesserais.

je suis d'accord mais d'un autre coté:

1/ la plupart du temps, le capot de la voiture de derriere et moins haut que la roue de secours donc l'info reste vraie

2/ quand tu te gares contre un mur, spa compliqué de retirer 30 cm à la mesure annoncée (dans le cas ou comme moi on opte pas juste pour un buzzer mais pour un système qui affiche la distance)

ca se "démonte" facilement la moquette?

bon alimentation racordée et fil branché sur feu de recul

maintenant il faut brancher un fil sur les feux stops et cabler les capteurs...

question: par ou passe le fil des feux stop pour rentrer dans l'habitacle???

en fait, pas de passage dans le coffre...les photos vont arriver...

vla les tofs...

là on chope le feu de recul

là le + et la masse

apres faut choper le feu stop...j'ai fait le branchement directement sur le feu mais faut le faire rentrer dans l'habitacle (comme ensuite les capteurs...)

donc je perce:

avant de comprendre à quoi sert cette fleche à savoir un endroit ou passer des cables bon spa grave

ensuite on fait passer le tout dans les garnitures...

on marque les emplacements...

et on perce, et quand on est pas un gros looser comme moi, on fout pas un coup de foret dans le PC au moment de l'enlever

voilà l'arriere est fait...

oué c'est ce que j'ai vu.........apres avoir percé la plaque

bon alors aujourd'hui... je me rend compte que le cable de l'écran est tres long, donc etant donné qu'il va falloir rallonger les fils des capteurs, autant rallonger que les avants... donc je vais tout mettre derriere...

voila, l'écran dans le vide poche, par la suite je mettrai une tite charniere pour l'orienter correctement