Trucs Y61 3.0 - Marche-pieds en tube

Marche-pieds en tube

Démontage des MP d'origine esthétiquement, c'est mieux sans !

Prise de cotes et débit de la matiére première tube principaux en diamètre 73 et 4 bouchons,
support en diam 40

Découpe d'un biseau pour suivre la ligne de caisse du troll

Soudure du biseau et des bouchons :

Meulage des soudures

Fabrication des platines avant

Vérification des platines

Fabrication des brides arrière

Vérification des brides arrière

Aprés, ça se complique, il faut couper les barres de maintien, les cintrer
et enfin former des "gueules de loup" pour bien jointer avec les barres principales

Là on présente tout sur le 4x4, on pointe puis on soude le tout

Après soudure le tout a un peu bougé, on est donc obligé de faire une chauffe de rétreind
(chauffe au rouge, puis tirage sur la pièce et enfin refroidissement à l'eau, pour ceux qui ne connaissent pas),
c'est impressionnant de voir l'inox bouger lors du refroidissement

Maintenant on pose le premier sur le troll pour voir le résultat

J'ai rajouté une seconde barre pour protéger l'arrête du bas de caisse

Ici un plan détaillé de la platine avant

Modifié 3 novembre 20177 a par Jeff

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CHRISLVG

8 avril 20187 a

Plus d’options…

C'est du travail de professionnel . C'est nickel , et c'est pour ça que je mets 4 / 5 étoiles car c'est une réalisation que peu d'entre nous peuvent réaliser avec nos connaissances et notre matos . mais bravo pour cette réalisation ;

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