Le Bistrot...!

Bonjour a tous je m appelle patrice j ai 40 ans et je suis de l Eure et je vient d aquérire un patrol 3.3 baroud de 84 avec 245000 km depuis 3 mois que je vient tous juste de finir de restaurer dans la limite de mes compétence donc pas grand chose et encore beaucoup a faire dessus :2 (25): sinon merci a tous

Bonjour à tous je suis très heureux de pouvoir partager avec vous cette grande passion qui est le troll et le tout terrain. J'ai 33 ans, mes passions le 4x4 et la chasse. Concernant mes véhicules à une certaine époque j'ai eu pour commencer un toy lj, puis un range 3,5 v8 raccourci, puis la révélation un patrol gr 2,8 slx qui avoisinait 260 000 km. Après la vie a fait qui a fallu que j'abandonne cette passion mais je voudrais revenir à mes premiers amours, j'ai trouvé un troll 3.3 atmo 226 000 km, lames sur le pont, pas de corrosion, ct ok, de 1982, mais ma question est la suivante : je voudrais en faire mon véhicule de tous les jours 60 km par jour pour aller/retour…

salut a tous, j'ai 36 ans et suis de la Nièvre. il y a une douzaine d'année j'ai eut un patrol GR 3 portes de 91 qui venait d'Allemagne.je m'en suis séparé a la naissance de mon fils. un peu plus tard j'ai eut un terrano 3 litres et ensuite j'ai fait un tour par la case quad. mais l'appel du 4x4 et plus fort et j'envisage sérieusement de m'y remettre avec un Y60. mais avant tout il vas falloir que les finances remontent. dons pour le moment je vais me contenter de contempler vos jouets et suivre les compte rendu de vos ballade. a bientôt j'espère sur les chemins.

bien voila après 31 dans la metallurgie je viens de signer à l'aube de mes 50 balais dans la plus grande entreprise de france. Merci à mon enculé de patron (ancien collègue de boulot) d'avoir dilapidée l'entreprise que mon ancien patron avait montée de ses propres mains. Pour le moment je garde le Pegaso mais à voir dans les mois à venir. Mais si je dois m'en séparer ce serra à contre-cœur ça va être très difficile de le vendre après 10 ans de balades inoubliables et de frayeurs à sont volant. la soudure c'est fini pour moi je n'ai plus envie. Le seul truc qui me fait chier c'est de ne plus pouvoir bricoler dessus car tout ce que j'ai fait sur mon troll durant toutes ces…

ce week end sortie en mer cela change, pour les accrocs de voile "Grand prix Guyader" Douarnenez Finistère plusieurs régate sur 18 jours 80 participants, les voiliers son sont des dragons 8,80l 1,97l 1300kg, les plus grand skipper au monde était présent, une course magnifique.

Bonjour amis trollers Nouveau sur le forum, je vais voir prochainement un Patrol Y60 4,2l essence de 1991, moteur TB42, déjà immatriculé en France, importé du Moyen Orient via la Suisse. 2 ème mains avec peu de bornes( 115000kms) et dans un état impeccable, un collègue ( plutôt fan de Toy d'habitude) me dit de foncer dessus les yeux fermés car le chassis comme le moteur sont indestructibles, avec de l'entretien bien sur ;)... et pour un prix raisonnable moins de 20000€ vu la bête. Je vous demande vos avis de connaisseurs car c'est un véhicule apparemment rare en France et je trouve pas grand chose dessus sur le net.. Je me demande à quoi faire attent…

slt chez nos amis hollandais les 160 sont bien rouillés !!! a voir sur le "nissan patrol club hollande " Nissan Patrol Club Holland(N.P.C.H.) :: Onderwerp bekijken - Project Patrol 3.3 uit 1983

Bon Anniversaire patrolcool- max-13

Ce soir c'etait la 1/2 finale de la coupe du monde de football feminin: les Bleues contre les Américaines Même si elles n'ont pas remporté le match face aux Américaines, j'avais envie de saluer leur performance pour être arrivées jusque là. Bravo les filles!

Salut Petit nouveau en nissan, et heureux proprio d'un Y61 long de 2005. Pour l'instant, il n'a que les roues en 255/85/16 sur des jantes ET-20. Mais grace à vos conseils, il va grandir de 5 à 7 cm et se préparer à traverser la méditerranée. Et comme on est au bistrot, j'en profite pour payer ma tournée

Bon Anniversaire tihert

Salut à tous Figurez vous que j'ai des soucis avec mon controleur technique qui refuse mon 61 de 2006 parcequ'il est monté en jantes de 16 pouces. Sur sa nomanclature, il n'est homologué........qu'en 17 Mon précédent 61 de 2002 était monté en 16 J'ai bien sûr mes jantes d'origine en 17, avec des Bridg trés moyens, alors que mes 16 sont montées avec des TA/KO que je n'arrive pas à user. Est-ce que l'un d'entre vous aurait un PV des mines ??????? Merci d'avance

Bonjour a tous donc comme mon pseudo l'indique je suis en Ariége. Heureux détenteur d'un Trollosaure y60 de 90, depuis 1 ans, avec lequel je m'éclate bien. En pleine restauration actuellement, je compte bien poster quelques photos de mon fidèle mais je bafouille carrément pour créer mon profil, album etc.. car pas habituer des forums. Bref, pour le moment moi aussi je me restaure suite a accident moto donc j'ai le temps de voir ça. Espérant ne pas trop galérer et mettre le bazar en me plantant d'endroit pour les posts, je vous dit a bientôt pour plus de détails et la présentation de mon chantier (pour le moment).

bon, je sais il y a un bout que je ne suis pas venu, mais j'ai des excuses, je peux prouver ! d'abord, je galère un max avec le site, je ne m'habitue pas, je ne suis même pas foutu d'envoyer un MP et encore moins de voir si il est parti la deuxième, la pire:SpiningDemon: c'est que je suis en train de construire çà : c'est un SD-1 MINISPORT et je suis aussi en cours de brevet pilote sur l'aéroclub de Compiègne alors coucou à tous les poteaux et une grosse tournée virtuelle:beer:

salut les trolleux je viens passer un petit coup de gueule ici sur euro4x4parts suite a l'achat d'une barre de direction pour mon 61 TD6 j'en avais parler un peu sur ce post : http://www.patrol-gr.net/pannes-mecaniques/61589-y61-td6-barre-de-direction.html en faite pour récapitulé vite fait ma barre de direction était a changer suite a la rotule soudé HS et comme plus personne ne vend de rotule séparément pas moyen de faire la modif. j'ai donc acheter chez notre partenaire euro4x4parts une barre avec rotule soudé des 2 cotés, je l'ai reçu et monté. problème elle est plus courte de 3mm que celle d'origine et ce qui est inscrit dans la RTA. Résultat lorsque je vais…

On va avoir plein de cadeaux ?

Salut tout le monde, Bon je vous rassure j'ai gardé mon patrol ! Mais je cherchais un autre 4x4 plus confortable pour préserver mon dos et plus spacieux que mon 3.3l TD court. Résultat je me retrouve avec un Hyundai Galloper châssis long 7 places. Et honnêtement c'est très sympa comme 4x4, très coupleux à très bas régime, très souple à conduire, presque trop. On croirait conduire une vieille Cadillac des années 60's, ça tangue ça roule ça plonge au freinage, le levier de vitesse a un débattement d'environ 1 kilomètre, ça a son charme pour qui aime la conduite coulée à l'ancienne et rouler coude à la porte. Maintenant si vous aimez les conduites vives précises…

Bonjour à tous je viens de m'inscrire, je m'appelle Nico je suis de la haute Savoie, j'ai un troll y60 que je suis entrain de finir de retaper merci d'avance pour vos futurs conseils et j'espère pouvoir vous aider si vous avez besoin

Au cas ou, les gars, je descend dans le Vaucluse lundi prochain Si il y a du petit matos à transiter vers le sud et que ça ne me fait pas faire de gros détours, n'hésitez pas.

salut et oui ce matin ça fait déjà 10ans que je me suis inscrit ici j en profite pour félicité tous le staff pour leur boulot, merci a tous et longue vie a PGR:2 (26): ça s arrose

Bonjour à tous je me présente je m'appel Thibault j'ai 20 ans je suis originaire du sud ouest et je suis en voie d'acquérir un Patrol mais étant un débutant dans cette formidable activité j'aimerais quelques conseilles d'achats par rapports aux données du Patrol convoité. Je voudrais savoir si c'est un achat raisonné pour commencer. Voici l'annonce en question : ******************** pas de liens vers le bon coin SVP Je recherche un engin pouvant bien sûr faire un peu de franchissement, balades mais aussi de la route environ 200 kms Le vendeur m'as informé que le 4x4 est un Patrol y260 (un 2.8l atmo) il me semble pas que ce model existe il doit confondre en…

Bonjour je viens d acquérir un baroud de 1985 mais je suis perdu......... le type mine kr 160t il fait 13cv il est équipe d un moteur rd28 j entends de tout et son contraire mais visiblement il y a incohérence entre le type mine miné le nombre de cv et le moteur pouvez vous m éclairer merci

Bonjour à tous, je dedouble le sujet , sur le bistrot, car je ne peux vous répondre sur l'item où nous l'avons édité. Merci à ceux ki ont pu répondre. Corri : ok avec toi. Fo kon réfléchisse plus appronfondemment . Je dois imprimer et mieux relire ta réponse . Au delà du service proposé, ce doit être un plus valu pour PGR, et ses adhérents. Pas un boulet. Nombreux d'entre vous se signalent déjà pour leur département. Fo reflechir.

Bonjour à tous, Nouveau arrivant sur ce forum je tenais à tous vous saluer. Pour faire cour sur ma présentation je suis l'heureux propriétaire d'un Patrol y 60 de 1990. Je me suis inscris sur ce site pour rentrer en relation avec d'autres amoureux des Trols. Salut

un beau 4x4, c'est vrai ça ne vaut pas un y 60 mais quand même Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us je sais pas ce qu'il y a comme motorisation mais la seule chose que j'ai vu, carter de boite entièrement usiné dans la masse (alliage d'aluminium)

Bonjour à Tous et Toutes Membres de ce site. Je m'appelle Michel, il y a une petite vingtaine d'année j'ai acquis un Patrol Y60 que j'ai gardé +/- 10 ans puis je l'ai remplacé par un Terrano 3,0L J'avais repris une JEEP Compass mais avec ce véhicule aucune sorties hors routes n'est permise Je viens donc d'acquérir un Patrol GR 3.0 L d'occasion et je remercie les Membres qui ont écrit des "Astuces" qui m'ont déjà été très utiles. Bon Aventure avec vos Patrols

Bonsoirs/boujours, Voila j'ai commencé a creusé ma fosse au début du mois mais voila l'eau s'infiltre! Comment je vais faire pour rendre mes murs/sol étanche ? J'avais penser mettre une bâche dans le fond qui remonte sur les cotés mais j'ai peur que si il y est trop d'eau que je me retrouve avec une fosse qui se soulève Il y a un moyen de rendre du beton etanche ? sachant que les murs seront des agglo de 10 normalement.. le terrain c'est de l'argile donc l'eau rentre mais ne part pas sans pompe.. et j'aimerais évité d'avoirs a utilisé une pompe car fosse humide = pas agréable a travail merci! Edit j'ai pompé l'eau a 16h et je viens de pomper a nouveau …

J'ai mis mon patrol au contrôle technique et depuis janvier 2011 le numéro de châssis doit être lisible parfaitement sinon c'est recontrole Le mien ne l'était plus il reste 2 ou 3 chiffres lisibles 1 représenter le véhicule 2 refaire la frappe à froid donc contact chez Nissan délais 6 semaines le temps de refaire les regroupements entre la plaque minéralogique le n° moteur illisible il faut démonter le moteur (donc celui là il l'oublie) et enfin la plaque dans le capot moteur. Nissan Le Havre fera venir un technicien pour plusieurs véhicules car il semble que cela arrive souvent du moins depuis le nouveau texte Donc si vous devez passer au contrôle pensez à vérifi…

bonjour je me presente jerome dans le 64 oloron st marie je vous presente mon patrol gr 2.8 td long je cherché un patrol en 7 places pas facile a trouvé et finalement je l ai trouvé a 1 km de chez moi !! en faite il été destinés a la pieces detachées mais arrivées au bon moment je croit la caisse été presque complete mais en pieces detachées alors pas toujours facile la mecanique été demontée completement et toutes la visseries dans un carton la ca fait peur !! surtout que c est pas moi qui l ai demonté donc en ce moment la partie mecanique est presque fini et le demarage prevu la semaine prochaine enfin !!! je suis tres bien conseillé par le vendeur super ge…

à télécharger sans modération... et à afficher dans votre bureau, à l'atelier ou même à la cuisine La version mensuelle... calendrier_pgr_2012_286.pdf