Le Bistrot...!
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Avant de pouvoir faire quoi que ce soit sur notre forum tu dois te présenter !
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J'ai reçu ce mail .... Nous vous contactons par cette présente lettre pour vous informer que vous êtes bénéficiaire de la somme de 250.000 EUROS a loterie organiser par la LOTERIE MICROSOFT WINDOWS 2015. Ceci n'étant donc pas un spam ni un virus, veuillez trouver en fichier joint votre notification de gain. Pour la réclamation de votre gain veuillez entrer en contact avec Me. MICHEL FAVART par courrier électronique Huissier accrédité à cette tombola. Contact E-mail michel.... Tel mobil: +225 42 .... Cordialement, LOTERIE DE LA MICROSOFT
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Bonsoir à toutes et tous , sa fait 26 ans aujourd'hui que j'ai acheté mon y60 😀, il avait 5 ans et 63000 km, aujourd'hui il en a 385900 et beaucoup de rouille après avoir roulé en montagne.
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7 identifiés, peut-être un des vôtres ? https://www.estrepublicain.fr/meuse/2013/05/30/des-poilus-retrouves-a-fleury
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Bonjour. Sur l'acte de naissance du site, Jeff mentionne le 26 mai 2003. Le site aurait-il 10 ans aujourd'hui ?
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bonjour à tous oui, c'est encore moi , mais il faut dire qu'avec ma grande GIGI, je récolte pas mal d'infos comme tous les ans, j'ai commandé 15 stères de bois pour ma cheminée FDB à mon voisin qui en a fait son métier, et ce qu'il m'a raconté ce matin est ( à mon avis révoltant ). avant de s'établir à son compte en tant que négociant en bois de chauffage, ce dernier a travaillé pour un patron pendant près de 2 ans ( qui ne l'a pas déclaré à l'URSSAF !!!!! ), il ne s'en est pas rendu compte, car n'étant jamais malade !, devant le sérieux de façade de son bosse, l'idée ne lui est jamais venu à l'esprit !!, jusqu'au jour ou son ( BOSS ) est parti d'un cancer du p…
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Bonjour a tous moi aussi je suis nouveau sur le site j ai deja aprit enormement de chose sur mon bb (260 merca rd28)! votre cite et vraiment genial !
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Comme JP, j'offre ma tournée pour mes 1500 posts! Je sens que je vais me faire traiter de copieur, mais tant pis! A la Vôtre!!!
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Bonjour a tous , je me présente moi c'est PEPE , je Vien de Belgique, amateur de mécanique: moteur stationnaires, vieux tracteurs , bref tous engins fonctionnant avec moteur ... et surtout 4X4😏 , alors il y a 2 mois j'ai acheté un Nissan patrol y61 GR 3l de 2000 , a 123000 kilomètres... ,pour mes activité de travails et mes balades en campagnes , j bien a vous
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BON ANNIVERSAIRE fab84a – fredcrgsy - leroydipatrol
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saluts les copains ! et oui 3 ans aujourd'hui que j'ai acheté mon 3ème Troll à lames un 3.3 td (20 000 kms en 3 ans...) et inscrit sur :Patrol-grnet:dans la foulée ! alors tournée générale et encore merci à vous tous !
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A MOIS et mes trois ans... Merci a toutes l'equipe et a dans 10 ans:2 (15)::2 (15):
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Bonjour a tous, je me présente je m'appel Ben j'ai 19 ans, je vien jute d'acheter mon premier patrol série 260 3,3 litres turbo diesel de 1988 avec 160 000 km au compteur. Je voudrais avoir quelques astuce pour faire l'entretien de la bète et surtout faire des connaissances physique et recevoir de bon conseil pour me lancer dans le tout terrain. Je souhaiterais savoir si quelqu'un serai quelle type d'huile il faut mettre dans le pont avant et arrière avec un glissement limiter car je voudrais les vidanger. Cordialement a tous Ben.
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- di
- lever le pied
- 3.0
- limp mode
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Salut à vous les confinés. J'aimerais recenser ici ( donc pas de discussions svp ce n'est pas le sujet ) 1/ Combien de proprios de Patrol Y61 3.0 ont fait l'expérience des mises en sécurité après avoir modifié quoi que ce soit ( EGR, échappement, admission, réglage turbo, boitier de "puissance") 2/ Combien les ont résolues en vissant la vis de butée de la GV du turbo ( et en retardant donc le démarrage du dit turbo - d'où une perte en bas des tours - on ne peut pas tout avoir aussi facilement ... ) 3/ Combien en ont encore de temps en temps et doivent alors lever le pied avant de ré-accélérer pour s'en affranchir.
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Venant juste d'acheter mon gros, j'ai préféré faire tout de suite une vidange avec changement de tous les filtres pour être tranquille. Pas de problème majeur hormis pour le démontage (vis grippée) et le remontage de ce p%µ£§in de protège carter pour accéder au bouchon de vidange. Cela faisait plusieurs années que je n"avais fait ce genre de boulot du fait de l'exiguïté des moteurs modernes. Voilà, je sais bien que c'est la routine pour la plupart d'entre vous, mais je suis content d'avoir réussi sans trop d'embuches ce simple entretien tout seul (avec l'aide des trucs et astuces glanés sur ce super forum !)
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Bonjour, me voila de retour après bientôt 2 ans de bon service de mon Terrano, il y a 1 mois il m'a fait un truc bizarre. c'est donc un 3.0DI de 2002 2-3 fois il s'est arrêté d'un coup à environ 2500 t/mn et le voyant défaut moteur s'allume, je coupe le contact et après il redémarre comme si de rien n'était. il m'a fait ça 2 ou 3 fois et puis après plus de problème. Ce matin je vais pour le démarrer et là rien comme si il y avait pas d'arrivée d'essence. il faut que ça tombe en ce moment, j'ai vraiment pas le temps de m'en occuper donc si quelqu'un a une idée qui pourrait me faire gagner du temps ? merci d'avance
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j'ai trouver ça marrant le proprio moins j'y connais rien au 3.0 L :2 (25): :2 (25):
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dimanche je suis allé faire un peu de 4x4 sur un terrain avec mon td6 et le midi a table un quatrequattreux dit qu il a un 3.3 atmo a vendre. je rentre chez moi , et ca me travaille toute la soirée, le lendemain je l appelle et part essayer. QUE DU BONHEUR bien mieux qu avec mon td6 sauf dans les croisement de pont bref il part au CT cette semaine et e fonction je le prendrai ou pas car je n ai ni le budget ni les competences pour le restaurer je croise les doigts pour qu il n y ai pas trop de frais a faire dessus pour passer le CT c est vraiment une bonne machine
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tu pars tranquille sur une piste et au détour d'un chemin LE BOURBIER t'es en 3ème longue, tu passes en 2éme courte et tu te lances, le collègue lui pense déjà à faire demi-tour tu t'enfonces tu patines tu creuses tu déverses dans l’ornière, mince ça sent le plantage, marche arrière on insiste 1, 2, 3 mètres ça patine pas de grip ! bon le collègue s'affole (il ne connait pas le 3.3 l td) de la gadoue jusqu'aux phares bon on se calme et je lui fais une démonstration : 3ème courte pied de fée et main de velours, ça reprend du grip tranquille quand je sens que ça accroche j'envoie les watts au taquet le 6 cylindres 110 CV en action ça débourre grave (pneu Guyane 31x…
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bon ben voila c est fait depuis hier 15h30 mon 3.3 est parti rouler dans d autres contrées:2 (8)::2 (8): je l ai vendu a un jeunot de brest qui est venu le voir, est et reparti dans la foulée avec:enpleur15::enpleur15:,j espere qu il en prendra soin car il avait l air un peu furieux (jeune fou fou) mais bon je n avais pas trop le choix:2 (20): merci la crise:2 (10)::2 (10):le voila pour ceux qui habite dans la region brestoise...donc je vais payer une tournée meme si le coeur n y ai pas:2 (8): et en attendant des jours meilleurs il y aura peut etre un 5ieme trolls qui sait:2 (18):pour l instant je vais essayer de m orienter vers un cherok 2.1td moteur rinault:2 (21): en …
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ça y est me voila dans le club des 300 000 km avec le patrol.:betm13:longue vie a nos patrol
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Ca y est, le cap est passé avec 312 000 km, 10 ans et pas un soupçon de panne moteur. Une courroie d accessoires, une resistance et ventilo de chauffage en 10 ans. Bien sur vidanges, amortisseurs a 300 000 et seulement trois jeux de pneus pour l instant. Pas un bruit de quoi que ce soit à l intérieur! on peut dire ce qu on veut sur la consommation, n'empêche que côté entretien, c est plus raisonnable que les faux 4x4 de chez vw, bmw, mercos!!! ha j oubliais! J ai changé les plaquettes a 200 000 seulement, les disque sont d origine et nickel!!! Ils sont fait avec quoi ces bestiaux????
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Chers Amis Trolleurs Aujourd'hui cela fait 365 jours que je suis inscrit sur et 366 jours que j'ai mon Gros à lames donc MEGA TOURNEEpour mes 1 an parmi vous et j'en profite pour vous remercier TOUS :2 (11): pour l'ambiance sur le forum un peu de Zik et à la votre :fetes6::fetes6::fetes3: :betm13::betm13::betm13::betm13::betm13: bon week à toutes et à tous Phil
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Voila !! !J'ai fini de modifier mon Pépère !! Bon Ok j'avoue ... c'est juste ce à quoi j'aimerai qu'il ressemble fini. Étant gérant d'une agence d'illustration 3D, je n'ai pas pu résister à l'envie de modéliser ce à quoi je veux aboutir. Bon il me reste du boulot la c'est encore trop propre, et ça manque d'accessoires, p-e ce week end, quoi que je bosserai plutôt sur le vrai ^^ ( me manque plus que les euros et le temps pour faire tout ça ) ! Il me reste encore a faire qq aménagements, mais en gros je veux ça !
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ça sent vraiment les vacances, même la nuit il y a toujours quelques membres sur PGR , sauf aujourd'hui. [h=3]Utilisateurs actuellement connectés[/h]Il y a actuellement 452 utilisateurs connectés. 1 membre(s) et 451 invité(s) Le record de connectés est de 914, 28/07/2014 à 20:48. paroupian 33
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Bonjour je voudrais changer de patrol pour un 3l di de 2000 avec 195000 km mai je vois que beaucoup de gens ont des soucis avec
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4 ans sur !!! cela s'arrose merci à Jeff, à tous les modérateurs & à vous tous qui faîtes vivre le site ! tournée générale...
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la future reprise d'une assos ( en sommeil depuis 3 ans )dans la région de chanas et beaurepaire avec mon ami titicars nous semblait evidente, apres une rencontre hier avec l'ancien president; mais je n'est que ce moyen pour que les quatrequatreux régionnaux me contactent ,;Au vu de ce qui s'est passé il y a une 15e de jour (barrage de police et onf sur des chemins )je pense qu'il faudrait quand meme arreter de se faire prendre pour des délinquants et se regroupér donc,envoyez moi vos coordonnées en MP et je vous contacte :A titre indicatif,elle aura les memes destinées que " Pilat pour tous " michel
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Bonjour à Toutes et à Tous j'offre le champagne afin d'arroser mes 40 000 postes... et Bientôt 14 ans de fidélité à PGR
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salut a tous et voila je passe un cap celui des 40 ans je me sens vieux d un seul coup .bon pas de crise de la quarantaine en vue (deja faites il y a deux ans ) donc je paye une giga tournee