Le Bistrot...!

Que faut il savoir avant d'acheter un y60 2.8 L de 1993 ? Fiabilité ? Est-il assez puissant pour faire du TT ? Type du moteur ? Merci de votre aide.

Elle est arrivée en

Bonjour à tous de Yovo61, je viens de m'inscrire sur ce site suite à l'achat d'un troll Y61 2,8td6 long de 99 rehaussé +5, et ce après quelques années de bons et loyaux service d'un GR long de 89. Je suis de la région Lilloise, et ai vécu 20 ans au Mali. Je reviens d'une ballade au Maroc jusqu'à la frontière mauritanienne juste avant les pluies. Cordiales salutations à tous:2 (24):

bonjour à tous,j'ai mis une bonne semaine à me présenter mais j'ai une bonne raison, je n'étais pas sur d'avoir le droit de m' inscrire alors je me faisais discret car je n'ai pas (pour l'instant ! )de patrol , pire j'ai un vieux range classic mais je l'ai remotorisé avec un nissan 3,3l 4cyl qui pète la forme ,je me suis fait trés vite à sa fiabilité et c'est grâce à lui que je parcours et votre site et la campagne gersoise, j'avoue être très demandeur pour lui d'infos techniques et de bonnes adresses. au plaisirs de se retrouver dans la gadoue ou ailleurs ! A+

Salut à tous, Je me présente, titoy , oui oui je roule en toy bj73 mais plus pour longtemps Je recherche un troll gr y60 court pas cher même avec quelques travaux . Voilà à+ sur ce super site .[/b]

bonjour voila je suis nouveau sur ce forum donc j ai peux de mal pour l utilisation voila je suis sur le point d acheter un nissan baroud 3.3d donc sans turbo annee 89 avec 190 000km il d origine en bonne etat j aimerais le preparer pour me remetre au tout bourbier mais je ne connais pas les performance de ce moteur :2 (18):j avais au part avant un gr y60 avec le quelle j ai passer des beau moment pouvez vous me donner quelque avie sur la bete:2 (10):merci

Bonjour à tous... membre depuis quelques jours, je n'ai pas encore de Patrol.... mais je cherche et j' en ai un en vue mais il me faut l'avis des connaisseurs, il s'agit d' un Patrol High Roof 4,2 turbo diesel an 1995 170'000 km qui semble en parfait état.... merci pour votre aide

aller messieurs inviter madame dans ce petit resto , ça lui fera un beau souvenir ; mais ne dite rien au banquier :2 (15):

et voila fait depuis hier soir:2 (15): du coup pour feter ca, j ai refait une petite beauté au pare choc :2 (1): du coup je vous paye un :betm13:

Bonjour a toutes et a tous ! Je suis en restauration d'un Patrol 160 3.3TD de 1984 depuis maintenant 1 an et je viens de Haute-Savoie:2 (15): J'aimerais partager et apprendre avec vous des informations sur la mécanique de ce véhicule paré a tout ou presque Merci

Salut Je viens vous voir car je viens d'acheter un Patrol GR que je retape petit à petit. Je m'appel Stéphane ,j'ai 27 ans et j'habite Pierrelatte A trés bientôt

bonjour a tous je me presente franki du 76, proprietaire d'un patrol y61 dons je suis en train de refaire la boite a pignons lol, et qui vas passer en modification tout terrain, et aussi d'un discovery!!

un véhicule roule de jour avec les feux diurnes allumés ok, on te suis on te croise feux de brouillard allumes même en temps de brouillard j éteins mes anti-brouillards lorsque je passe en feux de croisement vulgairement dit en code les A B doivent s'éteindre, ce serait bien une harmonisation avec les textes qui sont en place, et que les constructeurs fassent leur boulot convenablement, au lieu de licencier et fermer des usines, ras le bol les sapins de noël ambulants. lorsque tu poses la question et demande de respecter les autres usagers sans les éblouir, réponse ah ben je sais pas, j'ai acheté la voiture comme cela. perso un véhicule avec des feux …

bonjour a tous je me presente a vous je m'appelle troll81 je suis a cote d'albi dans le tarn voila a partir de jeudi je divorce de mon vieux c15 et oui comme quoi tout a une fin:2 (22): je m'en vais de ce pas epouser un petit joujou qui repond au doux non de patrol gr je n'ai pas pus resister a ses courbe sexy qui m'appelle a ses gros poumons et sa douce melodie echappatoire :2 (15):a son confort assez rustique mais bon la douce bete a des petits soucis de sante que je vais soigner avec amour [JOINT DE CULASSE HS] alors je pense que une fois retablie ma belle me feras ressentir de bonne chose:2 (19): ma douce est ne le 13.05.1993 et a parcourue pour arrivee jusqu…

bonjour à tous et un grand merci pour tous ces reportages à toutes les personnes qui ont pris le temps justement pour les mettre sur le forum . je suis nouveau dans le Gard depuis quelques mois. j'ai acheté un troll de 96 que je vais ressusciter. il y a du boulot quand même. bas de caisse, planché, châssis, tous, leur maladie. l'autopsie a démontré, qu'il faut que je sorte la meuleuse un bon moment. j'ai trouvé un châssis sain, pour commencer. mais le démontage va être long. Franck.

Bon Anniversaire la gazelle

Bon Anniversaire top troll - Kash0u - ric66ric

Bonjour J'ai découvert ce site en faisant des recherches suite à la première panne de mon Patrol (pompe à injection je pense) J'aime et suis heureux de la qualité des échanges sur ce site. Je ne fait pas de tout terrain, juste quelques remorques de foin pour justifier son utilité. Un jour j'essaierai de participer a une de vos excursions si elles ne sont pas trop difficiles. Sinon j'aime aussi la moto et j'adore naviguer sur mon voilier. Salutations

Bonjour bonjour, je n’alimente plus ma galerie , car je vais bientôt en créer une plus récente , plus dense et résumant trente et quelques pages qui ne servent plus à rien et dont on se lasse vite de les parcourir. Ce matin , je suis allé chercher le patrol. Toutes les barres , rotules et silent block si rapportant sont neufs. Amorto de dir neuf. Filtre à gasoil monté. Je verrai avec pierre , au rasso s’il est présent, comment y affecter une poire d’amorçage. Capteur de compteur de vitesse sur boîte de transfert changé. Feux arrière de travail neuf .....et puissant. Coupe circuit 300 amp, Monté. Baie de pare brise refaite en carrosserie, joint et pare bri…

bonjour a tous je suis de TOULON , je vous remercie de m'acceuillir je vous souhaite un bon week end

he voila de retour mon trol tourne a merveille tous les problemes sont resolu je paye un coup

et ben en voila un bien ammorti et en 2.8td en plus Patrol 2.8 Turbo Voitures Moselle - leboncoin.fr un membre PGR?

BON ANNIVERSAIRE letrol05 - korrigan - pollux

Le radar ayant flaché tout l'été se trouva fort dépourvu, lorsque la bise fut venue. Le chasseur étant prêteur, et ne pouvant le laisser se geler, lui confectionna sur l'heure un manteau en peau de sanglier.

Vendredi dernier, en début d'après-midi, je quittais un très bel hôtel à Mandelieu la Napoule (06) après 3 jours de séminaire professionnel, quand je vis un superbe Y60 avec notre auto-collant favori sur le capot, immat ***YP06 Bon, c'était le boulot, et je pouvais pas dire au chauffeur d'autocar qui nous ramenait à la gare de se mettre en travers du rond-point, pour que papote avec le collègue, dommage

Bonjour, je suis Alejandro nouvel arrivant sur ce forum et propriétaire un Patrol 260 3.3D de 1989. Je cherche à le restaurer donc besoin de quelques conseils et d'encouragements !

Bonjour a tous, voila je suis nouveau sur le groupe. Depuis un moment je suis a la recherche d'un patrol. J'en ai trouvé un a un prix raisonnable c'est un y60 de 1988. Il a quelques problèmes, notamment il a mis un moteur sans turbo... ensuite la 2eme et 3eme ne passent plus (surement la synchro). J'aimerais savoir si changer les synchro de boites est un opération difficile, je ne suis pas mécano de métier, mais j'adore la mécanique (donc le fait de tombé la boite ne me fais pas spécialement peur). Niveau moteur j'aimerais le repasser avec le turbo comme a l'origine, Quel est le tarif pour faire cette remise a l'origine ? Pour la rouille il y a une partie d…

Bonjour tout le monde. d'abord bonne année et tout le reste. je m'appel sylvain je suis de chamonix en haute savoie j'ai 27 ans. donc voila apres avoir eu un accrochage mon ancienne voiture est cuite!!! Je viens vers vous car mon but est de tracter lourd et apres quelque recherche j'ai pu constater que l'un des meilleur 4x4 est le PATROL!!! mon utilisation sera pour tracter une grosse remorque pour les travaux ou le bois et par la suite un van dans des chemins (labouré) et tout autre route. actuellement en deuxieme voiture j'ai un bmw x5 (mais je ne veux pas le flinguer) donc je vient voir les experts pour me faire conseiller. Mon choix est deja un long a…

Bonsoir à tous Ma longue histoire avec mon y 61 de 2001 se termine dans la Meuse. Après 250000 km de bons et loyaux services, ma boite vient de rendre l'âme. Foutu pignon de 5. Malheureusement je n'ai ni le temps ni les connaissances pour la refaire et nini St Dizier me demande 5500€. Bien sur en y ajoutant ce qui est fort logique le volant moteur embrayage etc.... Cela n'a pas prévenu, sans signe avant coureur, rien alors que mon troll s'est trainé sur les pistes de Guyane et de Corse pendant neuf longues années. Voila bon vent à toi mon ami.

bonjour nouveau sur le forum, je m'appel Ludovic, j'habite dans la drome vers valence, mécanicien chez Mercedes Benz (donc pas trop caler en patrol) :2 (20):j'ai 22 ans. Je fait du 4x4 depuis environ 2 ans j'avais un patrol gr equiper que j'ai vendu il y a 6 mois pour les question budjet et je vient d'en racheter un le mois dernier Je suis en train de le retaper doucement j'ai monter un moteur d'occas car je l'ai acheter sans moteur. dessus il y a un kit rehausse +5.5 iron man, une rehausse de caisse + 5 et des cales sous les ressort de 3 cm. (il est un peu haut a mon gout je pensse modifier) il est rester plus de 2 ans sans tourner donc je pense avoir quelque surprise…