Débats

Bonjour (ou bonsoir), Je suis tombée sur ce Forum en cherchant des informations sur le Nissan Patrol. Il s'avère que mon père connait un très gros souci avec son 4x4, qui n'est plus en sa possession aujourd'hui. Il a fait l'acquisition d'un Patrol Wagon 3.0 DTI en juin 2004. Il en fut très content, jusqu'au jour où, celui-ci a subit une combustion spontanée. Je vous résume ce qu'il s'est passé en quelques mots : Le 10 juin 2006, mon père décide de sortir mettre son 4x4 à l'ombre (qui était à l'arrêt depuis une vingtaine d'heures). Il rentre dans son véhicule en déverrouillant les portes, mais, il ne met pas le contact, il utilise uniquement le frein à main.…

Il n'y a pas longtemps, nous avons parlé des normes antipollution euro 4... Et bien nous y sommes !!! A en croire ce site, nissan a 30 jours pour se mettre aux normes ou retirer le patrol de son catalogue !!!! http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=1536 Que va faire Nini ????

Un premier pas, en matière d'utilisation d'huiles végétales pures en matière de carburant licite,a été franchi jeudi dernier. En effet, la Communauté de Communes de Villeneuve sur Lot vient de gagner son procès en appel (pour mémoire: http://www.cc-villeneuvois.fr/bio-carburant-infos.html ). Cette décision de justice ouvre donc de facto la possibilité à toutes les communautés de communes de l'Hegagone, de suivre l' exemple, et de tourner...au tournesol. Un premier grand pas vers une utilisation rationnelle et écologique des biocarburants. Moins de CO2 issu des carburants fossiles, c' est plus d'oxygène pour la planette, ainsi qu' une bonne nouvelle pour l'agri…

J'apprends ce jour que notre copine Nelly était à Lyon hier (salon POLLUTEC) Dommage que je ne l'apprenne que maintenant, j'aurais bien organisé un coup de gueule envers la madonne des écolos Voilà, c'est juste un coup de gu****

Je n'ai pas trouvé sur le NET ,ni dans des revues spécialisées, ni auprés de la DRIRE le type d'examen et le protocole constatant le taux ce CO sur un véhicule. S'agit-il d'un taux maxi (moteur à "fond") moyen..etc. Dans la réalité de tous les jours nos moteurs ne tournent pas constamment à 4000tr/mn, donc quel est le vrai dégagement de co2? ¨Pour une meme vitesse: un gros moulin conduit "cool" style troll récent enverrait-il dans l'air beaucoup plus qu'un petit moulin à donf genre 107 ou clio ? Quelqu'un as t-il la REPONSE ? Merci

Je ne résiste pas au plaisir de vous laisser un lien... Et quel lien. Cet article ne donne qu' une envie: faire des photocopies et en garder quelques exemplaires sous la main, pour nos détracteurs... les intégristes du "4X4=DANGER" devraient se pencher largement dessus... sans tomber! http://www.forum4x4.com/spip.php?article94

INFORMATION Dans le cadre de mon parcours de professionnalisation, avec le soutien de l’organisation professionnelle à laquelle j’adhère et en relation avec la Fédération Française de 4x4, j’ai décidé d’apporter ma contribution à la création d’un Comité Départemental Oise afin que, grâce à des formations adaptées, randonneurs et responsables de clubs 4x4 puissent partager dans le respect des sites, des personnes rencontrées et des réglementations, les espaces ruraux du département. Aussi, je lance un appel à tous possesseurs de 4x4 ou SUV, neufs ou occasion, restés dans leur configuration d'origine, et souhaitant partager les sensations de la randonnée "propre …

Et bien voila pour moi c'est la fin de mon rève. Prix d'achat + vignette + surtaxe co2 + surtaxe sur l'essence + bientot surtaxe sur les 4x4 + taxe dans les villes + ( surtaxe sur l'air que je vais respiré avec effet rétro-actif bien sur )+ + +. Je vais me rabattre sur la logan ou faire durer ma BX de 21 ans le plus possible ,je vais donc poluer . Franchement je suis ECOEURE Profiter en bien

On nous bassine avec la pollution des 4x4, on entends des discours anti 4x4, mais mon troll avec son échappement libre et direct a passé le CT et il est sous la moyenne du seuil de pollution automobile (beaucoup moins) Alors qu'ils s'occupent des usines, des chars et des avions ensuite qu'ils viennent nous reparler de pollution. A VOS REPONSES (suis je exceptionnel ou c'est votre cas aussi) MERCI La loi OLIN

Bonjour tout est dans le titre, je cherche à acheter un Patrol pas trop cher et deux option s'offre à moi dans des prix raisonnable, c'est le Baroud 3.3D et 3.3TD. Lequel choisir ? On m'a dit que le 3.3TD était pas fiable au niveau de la culasse, est ce vrai ? MERCI pour vos conseil

lors d'une reco dans le sud finisistère, je ss tombé sur ce panneau à l'entrée d'un chemin j'en ai profité pour le lire et le prendre en photo pour vous faire partager mon point de vue... on y remarque la mention particulière des quad... cet arrêté a sans doute été pondu suite a une dégradation faite par ces engins... une fois de plus on va encore montrer les Quad du doigt mais pas seulement... toujours à cause d'une minorité d'imbéciles qui se croit tout permis, TOUS les sentiers et les chemins de la commune sont interdits à la circulation de tous les engins motorisés (sauf ayants droits)... mais cet arrêté municipal ne figurerait que sur très peu de chemins...l'élu con…

Bonsoir à tous .. juste pour ceux qui sont connectés en ce moment .... par curiosité, vous avez vu ce qui se passe sur le site landmania.com .....? Grave, non ...?

Bonjour à tous, voilà je me suis inscrit au codever depuis quelques mois et je voudrais leur dire un grand merci, car ils le méritent. aujourd'hui, je viens de recevoir le guide juridique de la circulation sur les chemins, je l'ai parcouru, il est excellent, je vous le recommande, avec ce livre dans le patrol celui qui veut me santionner il faudra qu'il soit très professionnel !!!!!! j'ai aussi reçu de beaux autocollants, reçu leur journal. bon ben voilà un grand merci à cette association !!!! a+ FRED 49

tout véhicule est dangereu, ça on le sait. jeff, pourrais tu faire un sondage sur : pour ou contre les pare-buffle ? pour ma part comme je l'ai expliqué au bistro, je serais pour les interdire. mais pourquoi pas qu'un constructeur en fabrique des démontables comme pour la boule des attaches remorques. sinon ça peut être une bonne idée à breveter.... exemple de pare-buffle que l'on croise et que j'estime très dangereux... Modérateur : sondage rajouté !

pour clore le débat sur cette histoire de tube plus résistant qu'un axe vous allez pouvoir donner votre avis idée reçue ou réalité

combien payez vous d'assurance et pour quelle garantie ? etes vous chez un spécialiste du 4X4 ou un généraliste ? merci de vos réponses.

allez y faire un tour :2 (1): http://www.chercarburant.org/ c'est surprenant

Je sais qu'il y avait des trollistes. Alors merci d'être venu. L'action de Samedi était mon bptème du feu avec cette première manifestation. Nous devons continuer à combattre pour continuer à circuler librement. Pour celà, j'ai besoin de vous et si vous pouvez m'informer des différentes actions des élus ou autres allant à l'encontre de nos Libertés, faites-le moi savoir. Nous devons être sur tous les fronts. Merci, à ceux qui ont effectué le déplacement. Je n'avais pas passé l'info sur le site et je m'en excuse. En attendant quelques photos de la manif: http://strakell.free.fr/manif2110/diaporama.php4 Je vous informe dès que j'ai du nouveau sur les…

près de chez moi, des voies vertes, réservées aux pédestres et cyclos vont voir le jour... actuellement 8 Km sont en cours de réalisation entre quéven et pont scorff... pour un cout de 780000 € (ca fait cher au Km). puis très prochainment, la jonction devrait se poursuivre jusqu'a plouay et un peu plus tard vers gourin... ces chemins, anciennes voies ferrées sont revetues de bitume (décidement en france on goudronne a tout va) ce sont des 100aines de Km de chemins de halage, sentiers forestiers, voies ferrées désafectées... jadis empruntés par tout le monde qui deviennent "réservés"... meme les cavaliers n'ont plus le droit d'emprunter une majorité de ces chem…

bonjour a tous,j'envisage de m'acheter une caisse a outille bien complete mais j'hesite,facom c'est tres bien,mais c'est aussi tres cher alors j'ai etait chez un grossiste d'outillage,il a du facom mais il a aussi une autre marque(toolcraft),en se momment il des promos sur la marque et c'est nettement moin cher que facom.quant penser vous?conaissez cet marque? mersi

Retrouvez ici toutes les dates et endroits ou son prevus les manifs: http://www.codever.fr/forum/index.php?showforum=36

Bonjour à tous, je vous informe d'une manif du codever le samedi 21/10 à Orléans (45). Le rendez-vous est fixé à 13h30 au quai du roi, avec passage en ville, opération escargot et autres démonstrations...Nos amis quadeurs, enduristes, vttistes et cavaliers sont bien sûr conviés à ce rendez-vous. Plus on sera de "fou", plus on rigolera (mais le sujet est grave). Alors regroupez-vous s'il y n'y a rien dans votre ville et tous à Orléans pour défendre nos loisirs verts !!!!!!!!! à bientôt....

Y-a-t-il des Trolleurs qui iront à la manif anti-OLLIN du 21/10 à Saint-Etienne

Cà fait plaisir de voir qu'au Mondial de l'Automobile la tendance des constructeurs (et des clients), est au carburant vert. Avec mes 30% de colza dans le bidon (du troll), je me sens un peu moins hors la loi !!! Tchao Jef

Je me pose la question de son utilité au vue de la facilité de passer avec différente modification ou autre état de véhicule ... je ne dis pas que je suis contre, suis pas maso Mais de la à penser que c'est une pompe a fric .... comment peut on en France imposer des choses qui non rien a voir avec les contrôles en Allemange ou en Suisse ... Chris

A la page 117, " Nelly Olin montre l'exemple" On l'a pprend par un billet d'humeur du journaliste Yves Cossais, dans Ouest France du 23 juillet. En tournée sur la côte bretonne, et en pleine canicule, la ministre n'a pu s'empêcher d'y aler de son couplet sur le dérèglement climatique. Pointant du doigt l'automobile et ses rejets de co2, elle fustige les conducteurs. Pendant ce temps, la Velsatis ministérielle (moteur V6 TD, 3 litres, flirtant allègrement avec les 300 gr de co2/km) ronronne doucement. Faut bien alimenter la clim. Faites c'que je dis... Y a des coups de pieds où je pense qui se perdent, Ou bien, c'est l'art de se foutre royalement de nos têtes. …

J'ai trouvé ça ce matin dans le journal Le Monde : http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0@2-3222,36-815324@51-815122,0.html L'Etat de Californie (dirigé par A. Schwarzennegger) attaque les grands constructeurs automibiles car ils ont contribués à l'augmentation des rejets de CO2 dans l'atmosphère. Parmi les constructeurs cités se trouve Nissan. Pour une fois qu'on ne taxe pas simplement les usagers, ça peut être pas mal. La peur des éventuels procès et dommages à payer va je l'espère inciter les constructeurs à investir massivement dans les énergies alternatives pour l'automobile. Quel est votre avis sur cette info ?

UN SIGNE DE RECONNAISSANCE EST EN TRAIN DE SE REPANDRE UN PEU PARTOUT EN FRANCE; METTEZ UN RUBAN VERT SUR VOS VEHICULES, MEME SUR LES PLATES. COMME CELA NOUS NOUS RECONNAITRONS ESPION : CAR JE ROULE SUR UNE AUTRE MARQUE

Enfin un peu de raison et d’objectivité dans ce monde d’hystérie collective. Voir l’article paru dans le figaro du 19 septembre 2006 (cahier n°3) Extraits : PLAIDOYER POUR LE 4x4 « Accusé de tous les maux, le 4x4 n’est en réalité pas plus polluant ou plus vorace en carburant qu’un monospace de taille comparable… Montré du doigt en ville, le 4x4 fait l’objet d’un mauvais procès alors qu’il est face à la même problématique qu’un monospace… En ligne de mire, les 4x4 accusés de tous les maux, faisant l’objet d’un ostracisme sans grand fondement alors que les monospaces, sous le couvert d’une physionomie sans capot, seraient parés de toutes les vertus. C’est évide…

Une information vient de m'arriver au sujet de la circulation des véhicules motorisés dans les espaces naturels. En date du 14/09/2006. La notion de carrossabilité est retenue par les tribunaux, qui ont estimé en effet que, sur une voie privée "carrosable", l'usager d'un engin motorisé pouvait présumer de son ouverture à la circulation publique des engins à moteurs mais pas dans le cas d'un chemin manifestement impraticable pour un engin non spécialement équipé. La circulaire n'introduit pas de nouveaux critères. Ce qui permet quand même de se promener sur des chemins empiérrés...