bonjour,

je recherche bonnes experiences de changement d'amortisseurs et lames sur un patrol 260

salut et bienvenue,

 

passes te présenter au bistrot, c'est la coutume ici !

Il nous faut un peu plus de précisions sur ce que tu veux exactement :

 

Tes lames sont HS, et tu veux les changer

 

Tu vex réhausser ton patrol

si oui, beaucoup, un petit peu

 

Quelle utilisation fais tu de ton patrol ? piste, route, TT hard, balades...

 

Quel est ton budget pour ces travaux (sachant qu'un jeu de lames, c'est déja 1500 €) ?

 

Avec ces précisions, on pourra mieux te guider dans ton choix.

bjr

mes lames avant sont abimees, plates, et sur le fagot gauche cote arriere la lame sup (3 lames) est pliee a 10 cm de l'axe, aspect genre "ca se decroche",

les amortisseurs sont rinces avant et arriere,

les lames arriere sont sans doute bonnes, mais pas certain, j'ai a plusieures reprises tire des remorques mal equilibrees

 

ce trol bosse dans le bateau, tire tres souvent des remorques entre 500 kg et 5 T, il roule en plus souvent sur la plage pour livrer, (je sais c interdit, me c pratique)

 

question prix, je ne suis pas un nabab,

g traverse qlqs sites, et j'ai trouve de lames entre 170 € et 270 € le fagot suivant specificite, des amortos entre 60 et 120 €

 

la grande question est faud il tout changer ou peut on megoter un poil

A priori, ce n'est pas pour une utilisation TT hard, mais plutot pour une remise en état.

 

Pour les amortisseur, mets du neuf (en origine, sur euro4x4parts, ils sont a moins de 50€

 

Pour les lames, il faut te rapproché de quelqu'un qui aurai mis un kit de réhausse, donc qui se débarasse de ses lames d'origines.

 

Sinon, contact charles31, il en a toujours en stock

bonsoir

 

j'ai un kit ironmann +5 en bon etat que j'ai acheté au "trol" mais dont je n'ai jamais eu le courage de monter.

 

a+