Voila aujourd'hui direction arras pour aller chercher mon troll.

 

 

C'est un Patrol GR S 2.8L TD-6 130CV de 2000

 

 

Résumé des quelques modifs décrites par la suite

 

- Filmage des vitres AV SF llumar

- Filmage des vitres AR par moi même

- HP avant et arrière PIONNER 3 voies

- Mise en place de l'interrupteur de l'antenne

- Kit parrot CK3100

- Ski de protection avant by Eric88

- Pneu BF Goodrich AT Ko 265/70/16

- Jante Modular Black 8x16 déport -25

- Attelage Nissan

- EGR Out

- CB President Johnny

- Antenne President Hawaii

- Pare choc Avant ARB

- Longues Portées Hella Comet FF 200

- Filtre à air Green

- Ajout plafonnier avant

- Kit réhausse IRONMAN +5

- Amortisseur de direction IRONMAN

- Modif de la barre de direction (rotule réglable)

 

-------------------------- Avant -------------------------------------------------------- Après------------------------------

 

 

 

 

photo du troll de mon père avec lequel j'ai fait ma première sortie et qui m'a poussé à en acheter un

 

 

Mon troll et mon autre bolide qui fait partie d'une autre passion

 

oui je m'en doute mais d'après ce que j'ai pu lire sur les différents post, des jantes toles ne vibrent pas comme de l'alu, et c'est moin lourd, enfin je pense mais dite m'en plus

Sympa ton 61 !

 

Pour ce qui est des jantes, les Black Modular seront bien + solides que les jantes alu d'origine, par contre elle seront + lourdes ...

bon alors c'est l'inverse,

moi par contre c'est des jantes toles!!bien plus solide que les alu et que les modulars!!

ah oui c'est pour ca car moi elles sont en alu

Nouvelle petite transformation,

 

la bannière du site très importante pour bien se reconnaitre.

 

 

 

Au passage j'ai déplacer la prise d'attelage, merci à jeff pour ses conseils

il y a un truc qui me chiffone, d'après tes photos, on dirait que tes jantes sont les memes que moi!!! est tu sur que c'est de l'alu????

oui oui sûre à 100% jante origine

Voila les news des jantes modulars black en 8x16 avec déport de -25

 

franchement merci seb (the bargeot) de m'avoir conseillé un déport de -25 ca lui donne un look impressionnant j'adore

 

Maintenant je vais m'attaquer à la réhausse mais j'attend les finances avant tout,

 

la on voit bien le déport (j'adore)

 

 

ah !! Je le préfère nettement comme ça !

 

ça commence à avoir de la gueule

avec une petite réhausse de +6 un PC type ARB et des barres de protectiosn latérales ca commencera à avoir une vrai gueule de troll

il est comme ça ton 61

merci c'est gentil

voila aujourd'hui pose de la CB President Jimmy avec un antenne de 25cm magnétique (a remplacer par une fixe) mais pas pu tester car je n'ai capter personne sur la route du retour.

 

Position 4x4:

 

Position route:

 

 

Désolé photo un peu flou mais je n'arrive jamais à faire des vrais photos pas flou

Voila les dernières photos du 61 du frère de la marié et de son témoin (moi), donc je l'ai bien nettoyé, mis quelques décoration, pas de trop car ce n'est ni la voiture de mariée, ni la voiture balai mais juste la voiture de milieu de convoi.

 

Donc sur ceux bonne journée je file me préparer

 

 

 

Super sur son 31 ton pépère !!!

Super sur son 31 ton pépère !!!

 

 

C'est pas un 31 mais un 61

 

 

Rodolphe

bon petite nouveauté,

 

voila hier réception d'un petit colis tout léger mais qui contenait un amortisseur de direction IRONMAN

 

 

après démontage comparaison des deux modèles, impressionnant la différence de diamètre

 

 

 

Voila l'origine

 

Voila après

Et les ressentis ?

une meilleure impression de conduite, à voir maintenant en TT, par contre toujours ces foutus tremblement (volant de gauche à droite) entre 80 et 100 même après rééquilibrage, changement de l'amorto de direction, donc je ne sais plus

une meilleure impression de conduite, à voir maintenant en TT, par contre toujours ces foutus tremblement (volant de gauche à droite) entre 80 et 100 même après rééquilibrage, changement de l'amorto de direction, donc je ne sais plus

 

J'ai le même probleme que toi pour les tremblements, ils disparaissent au dessus de 90/100 et je sens rien avant 80 kmh,il est vrai que le phénomene c'est accentué depuis que j'ai monté des mud.

 

Je pensai monter un amortisseur de direction pour éviter ce pb, mais si cele ne change rien. ???

 

rodolphe

nan rien si peut être un chouilla mais pas vraiment l'impression pourtant c'est de l'ironman, donc ca ne viens pas de la

nouvelle petite modif, des pouette pouette au cas ou je touche un obstacle en TT, merci "matt_68" pour la photo, pour ceux qui n'aurait pas suivit l'explication est là http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=46414&start=20

 

Pouette, pouette !!!

Pouette, pouette !!!

T'as oublié de mettre culcul devant