Posté(e) : 6 novembre 200717 a rigolo cette remorque elle est bien assorti avec le vehicule Oui , exact On dirait ..attends voir ... un arrière de .... Citroën je crois ... Bon, alors par contre le modèle ... si quelqu'un connait , Merci de donner la précision Attention , uniquement si vous êtes sûrs
Posté(e) : 6 novembre 200717 a Auteur Et celle-là elle est coute mais ... bonne ! Modifié 22 avril 20169 a par piersophie71
Posté(e) : 6 novembre 200717 a Auteur Et la 2 CV 4x4 vous connaissez ? Modifié 22 avril 20169 a par piersophie71
Posté(e) : 6 novembre 200717 a Oui, c'est une 2CV Sahara, et d'ailleurs, maintenant, ce modèle (trés rare) coute un bras
Posté(e) : 6 novembre 200717 a Auteur Là on la voit un peu mieux... Modifié 22 avril 20169 a par piersophie71
Posté(e) : 6 novembre 200717 a Tien, tant que l'on parle de mercedes, vous savez pourquoi la couleur de la marque c'est le gris métal ? (La couleur des fameuses fléches d'argent)
Posté(e) : 6 novembre 200717 a Tien, tant que l'on parle de mercedes, vous savez pourquoi la couleur de la marque c'est le gris métal ? (La couleur des fameuses fléches d'argent) quand même, tout le monde le sait... allé je balance, cétait pour gagner du poid. pas de peinture donc plus légère. c'est mon dernier mot jean-pierre, heu...rey !
Posté(e) : 6 novembre 200717 a C'est simplement que les carrosseries étaient en aluminium poli naaan, ils n'ont pas mis la peinture pour le poids, ce qui a fait apparaitre l'alu poli. c'était un gain de poids.
Posté(e) : 7 novembre 200717 a Auteur Et cette version de DS vous connaissez ? Modifié 22 avril 20169 a par piersophie71
Posté(e) : 7 novembre 200717 a C'est simplement que les carrosseries étaient en aluminium poli naaan, ils n'ont pas mis la peinture pour le poids, ce qui a fait apparaitre l'alu poli. c'était un gain de poids. Vous avez tout les 2 bons.... et faut. Effectivement, la caisse était en alu, mais peinte, elles était blanche. Mais lors de la passage sur la balance, elle fesais 751 kg pour 750 maxi Le cheff d'équipe de l'époque à dit " put1, c'est le poid de la peinture, allez on la ponce", ça laissa apparaitre l'alu poli et elle gagna la course. La légende des fléche d'argent était en marche. Pierre, ta DS c'est une panhard
Posté(e) : 7 novembre 200717 a Auteur Celle-là elle est trop belle ! Modifié 22 avril 20169 a par piersophie71
Posté(e) : 7 novembre 200717 a Oui, je les ai connu en Région Parisienne , ils ont ensuite utilisé des CX , pareil en 6 roues c'était la société de transport de journaux "Hollander Express" . Elles faisaient principalement des grandes lignes comme par exemple Paris Strasbourg ...
Posté(e) : 7 novembre 200717 a Auteur Celle-là aussi est très chouette et surtout très rare maintenant ! Modifié 22 avril 20169 a par piersophie71
Posté(e) : 7 novembre 200717 a Auteur Et oui : Citroen DS 19 cabriolet Chapron Dandy 1960 Et ça c'est pour le moins très original ! Modifié 22 avril 20169 a par piersophie71
Posté(e) : 7 novembre 200717 a Je crois que cette XM était utilisé en "plateau mobile" pour le cinéma...
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