Posté(e) : 12 juin 200718 a Voila comme demandé par The bargeots qui m'a fourni beaucoup de conseils, je mets quelques photos de mon trol avec les ressorts . Phase 1 les ressorts avant en +2" Procomp et d'origine chassis long à l'arriére.Vue de coté de face et vue arriére.J'ai mis le ressort le plus long coté conducteur.Mesures prises au centre des élargisseurs coté gauche, à l'avant 94cm et à l'arriére 91.5cm. Le reste demain quand j'aurais mis les ressorts arriéres Au fait si quelqu'un pourrais me donner le mesures d'origine pour faire une rallonge de répartiteur à la bonne dimension.
Posté(e) : 12 juin 200718 a Bon ça penche un peu ça, pour la hauteur d'origine me souviens plus trop helas...
Posté(e) : 12 juin 200718 a Auteur C'est vrai que vu de derriére ça penche un peu mais de visu on voit pas de différence , je me suis rendu compte que ça penchait en regardant la photo.
Posté(e) : 13 juin 200718 a Auteur Voila une photo de côté avec les ressorts arriéres de montés on voit quand même une différence. Les hauteurs prisent aux mêmes endroits qu'hier, 93cm à l'avant et 95 cm à l'arriére. En gros par rapport à des ressorts Nissan pour un long , je gagne 3.5cm. D'autres photos à venir pour la vue de face et arriére car je me suis rendu compte que le terrain sur lequel j'ai pris les photos et légérement en pente , donc sa donne une mauvaise impression pour savoir si sa penche ou pas d'un côté. Au fait , c'est vrai que l'avant se tasse un peu quand on reléve l'arriére, j'ai perdu un petit centimétre.
Posté(e) : 14 juin 200718 a Auteur Voila j'ai mis la rallonge du compensateur asservi (dont les valeurs sont selon le manuel entre 175.2mm et 178.2mm) je suis parti sur une base d'une rehausse de 5cm et je tombe pile poil comme il faut Avec un petit coup de peinture antirouille et de noir par dessus pour faire propre. A titre de renseignement , j'ai mis 4mm de cale de boite.
Posté(e) : 24 juin 200718 a Auteur Salut tout le monde , voila j'ai un soucis , j'ai acheté des cales de ressorts pour compenser la différence de hauteur entre l'avant et l'arriére aprés rehausse , mais je ne sais pas ou et comment les mettre. Je les mets en haut ou en bas et surtout dans quel sens.!!
Posté(e) : 24 juin 200718 a Tiens je les reconnais elles viennent de moi celles là, elles on voyagées Donc ces cales se montent en dessous des ressorts avant. La forme chanfreinnée a l'interieur se monte vers le pont
Posté(e) : 24 juin 200718 a Auteur Si j'ai bien compris on les mets le plat au dessus.Donc on ne vois pas le chanfrein ??
Posté(e) : 24 juin 200718 a Si j'ai bien compris on les mets le plat au dessus.Donc on ne vois pas le chanfrein ?? Exact. Le chanfrein sert a se centrer sur la base du pont qui est legerement conique.
Créer un compte ou se connecter pour commenter