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Featured Replies

Posté(e) :

Voici mon montage du treuil sur y61.

 

Demonter le par-choc

35842559qh6.th.jpg

 

En 1 couper le bord du renfor

En 2 couper le tube

En 3 retirer le protection

44344103yu3.th.jpg

 

Platine fait maison

54259184gq5.th.jpg

 

Platine en place

88497484mq5.th.jpg

 

 

Recouper les pattes de fixation du par-choc de l'epaisseur de la platine

75895103ns3.th.jpg

 

Réalisation de patte pour le guide rouleau

96808255xm1.th.jpg

 

Fixation du treuil sur la platine

98452114jr2.th.jpg

 

Remonter le par-choc.

Boitier monter dans le moteur au plus haut (coté du filtre a gazoil) et le commande du treuil au dessus du cigle NISSAN

9bisse6.th.jpg

 

Vous aller peut etre rencontrer quelque petit souci de montage.

Maitenant a vous de jouer.

Posté(e) :
  • Auteur

Dsl petit souci de photo si vous en avez besoin nous les demander (debutant)

Posté(e) :

super réalisation mais les photos faudrait les héberger en plus grande car on ne voit pas les détails.

 

Par contre peut tu nous dire quelques infos supplémentaire sur le treuil (quel modèle), kit suspensions ou d'origine, si d'origine est ce que le surpois du treuil n'abime pas les suspensions?

 

Merci d'avance

Posté(e) :
  • Auteur

Pour les infos le treuil est un winch 5440 kg acheter en enchère 267 € sur e..y, je n'est pas de kit réhausse tout d'origine. Pour lrs suspension j'ai mesurer avec le treuil et sans le treuil il y a un différence de hauteur de 1 cm donc non cela n'abime pas les amortisseur.

  • 8 mois plus tard...
Posté(e) :

Photo's plus grande svp..... ????????????????????

Posté(e) :

Les photos sont petites donc difficile de bien voir mais il me semble que ta platine est fixée verticalement ce qui est nettement moins résistant qu'une platine fixée horizontalement. Si c'est la cas, on voit pas bien sur tes photos, cela peut-être dangereux.

Posté(e) :

bonjour,

 

aurais tu le plan de la platine support du treuil STP

 

MERCI

 

@+

 

BiLL

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