bonsoir

quelle est la taille idéale pour un IC sur un GR Y60

et y a t'il une taille maximum

Salut,

 

Eh les gars il y a pas assez avec ces Y60 pour nous chambrer entre TD6 on va s'allumer quoi qu'il en soit je remarque une chose à chaque sortie c toujours un TD6 qui mène la barque et des Y60 en panne ou à la traine et puis ces modifications faites permettent de préserver la passion qui nous anime tous.

Serge la prochaine fois on montera avec SEB mano à mano et en marche arrière.

 

hi hi hi, ouai attends un peu que je descende mon Y60, je sauverai l'honeur et j'espere contribué a l'equilibre 60/61. Avec 160cv pour 1450Kg sans les pleins votre petite montée en gravillons ca sera les doigts dans nez

 

Bla bla bla

Bla bla bla

Tout à fait Merci de continuer au Bistrot

Salut,

 

Bla bla bla

Tout à fait Merci de continuer au Bistrot

 

Ce n'est pas ce que je voulais dire, mais effectivement ce n'est pas le sujet du post

On se dit R.d.V. dans 1 an, même jour même heure même endroit

 

@+

Serge tu as des problèmes pour dormir zut c pas le post "mi sui trompé" :2 (25): :2 (25): :2 (25):

salut je vien de trouver ca sur le bas de l page il y a les deux type d intercooler

http://www.bmwteam.net/tuning/tuningteknik/intercooler.asp

bon ok c est en russe ou une langue comme ca mais le schema est bien ait

yannick

salut je vien de trouver ca sur le bas de l page il y a les deux type d intercooler

http://www.bmwteam.net/tuning/tuningteknik/intercooler.asp

bon ok c est en russe ou une langue comme ca mais le schema est bien ait

yannick

 

Le schema represente un IC Air/AIR et un autre Air/Eau donc pas vraiment de truc interessants

dison que comme la question a ete pose

ca permet de mieu voir la diference entre les systeme

yannick

on voit aussi un moteur audi qui se rapproche par se caractéristique du patrol

( 3L , 6 cylindres , diesel )

 

et l'on peu voir qu'ils non pas hésité à couplé en série 2 échangeur air/air avec une longueur de tube impressionnent pour privilégié la position des IC

( passage d'air maxi )