tout es dans le titre,pour un 61td6 comment peut on suprimer l abs??

Normalement il y a un fusible tu le retires et hop plus d'ABS par contre ton voyant clignote.

je confirme tu vire le fusible et quand tu veux le emetre tu rebrache le fusible

yannick

Oui tout a fais le fusible qui se trouve sous le volant

ok,moi se que je veu c es le viré completement,sortir la centrale d abs et que rien ne clignotte,si je sort pas l abs je peut pas monté mes separateur de frein..... et en plus c es nul labs.......

enlève ton système de frein j'ai des patins de vélo + poignet + cable si tu veux je sais :panneaulasortiecparla1cz:

C'est valable aussi pour le 61 3l ?

Et est-il possible de poser un inter plutôt que de retirer le fusible ?

C'est valable aussi pour le 61 3l ?

Et est-il possible de poser un inter plutôt que de retirer le fusible ?

salut pierre tu retire le fusible tu met des cosse a la place du fusible un des fil vas a un interupteur l autre au fusible et du fusible a l interupteur

comme ca tu a le fusible et un inter

 

pour steffi

pour vire toute la central il te faut refaire toute la tuyauterie du du maitre cylindre jusqu au roue

quand au voyant a par demonter l ampoule

je vois pas trop il faudrais etudier le schema electrique

yannick

l abs c es juste pour l avant ou ça fait av et ar?

ca fait les 4 roues

yannick

quand au voyant a par demonter l ampoule

je vois pas trop il faudrais etudier le schema electrique

yannick

 

Non pas besoin

 

Steffi laisse moi placher sur le sujet, mais bon il te faudra comme là dit Yannick reprendre une partie de la tuyauterie.

 

Voila pourquoi quand j'ai acheté la version S j'etait content

quand au voyant a par demonter l ampoule

je vois pas trop il faudrais etudier le schema electrique

yannick

 

Non pas besoin

 

Steffi laisse moi placher sur le sujet, mais bon il te faudra comme là dit Yannick reprendre une partie de la tuyauterie.

 

Voila pourquoi quand j'ai acheté la version S j'etait content

 

t a le bloc arriere sur le S car moi j ai pris le SE pour ça et pour l interieur bois(non j deconne la)

t a le bloc arriere sur le S car moi j ai pris le SE pour ça et pour l interieur bois(non j deconne la)

 

Il est plus facile de poser un bloc arriere (le mien n'en avait pas d'origine) que de virer l'ABS

Mais bon par contre c'est plus couteux :2 (25):

ouais,mais j ai un 60 complet pour pieces,donc je prend ce que je veu

ouais,mais j ai un 60 complet pour pieces,donc je prend ce que je veu

 

Oui forcement ça aide