Posté(e) : 16 janvier 200817 a Voilà, une fois que les finances seront là je m'acheterais une réhausse (kit ironman +5) sur un Y61 court, mais je voulais savoir si je peux toujours transporter ma remorque qui elle n'a pas de réhausse, puisque ma boule sera 6cm plus haute. Merci d'avance kevin
Posté(e) : 16 janvier 200817 a Tu pourras toujours mais ça fait un peu drôle. Moi j'ai une 2 essieux et avec mon +10 l'essieu avant est presque décollé. GT
Posté(e) : 16 janvier 200817 a Faire ou acheter une plaque pour descendre le crochet de la valeur de la rehausse (voir un peu plus cas en general les remorque sont deja basse pour un patrol...) Sinon rehausser la remorque
Posté(e) : 16 janvier 200817 a mais si tu peux , change les roues de ta remorque !!! mets plus grand en diametre !
Posté(e) : 16 janvier 200817 a Si je ne me trompe pas, une boule d'attelage doit se trouver à 53cm du sol pour être conforme. C'est une info qui remonte à mon BTS il y'a quelques années, je ne pense pas que ça ai changé.
Posté(e) : 16 janvier 200817 a Si je ne me trompe pas, une boule d'attelage doit se trouver à 53cm du sol pour être conforme. C'est une info qui remonte à mon BTS il y'a quelques années, je ne pense pas que ça ai changé. C'est ce que je croyais aussi (sauf que c'est 43 cm), mais ça, c'est pour une homologation. J'ai rien trouve concernant la hauteur dans le code de la route : Section 4 : Attelage des remorques. Article R317-18 En savoir plus sur cet article... I. - Toute remorque, dont le poids total autorisé en charge excède : 1° Soit 1,5 tonne pour les remorques agricoles ou de travaux publics ; 2° Soit 750 kilogrammes pour toute autre remorque ; 3° Soit la moitié du poids à vide du véhicule tracteur, doit être équipée d'un dispositif de freinage permettant son arrêt automatique en cas de rupture de l'attelage pendant la marche. II. - A l'exception des remorques sans timon utilisées pour le transport des bois en grume ou des pièces de grande longueur et des semi-remorques, le dispositif de freinage prévu au I ci-dessus n'est pas obligatoire sur les remorques à un essieu dont le poids total autorisé en charge ne dépasse pas 1,5 tonne, si elles sont munies, en plus du dispositif d'attelage, d'une attache secondaire qui, en cas de rupture du dispositif d'attelage, empêche le timon de toucher le sol et assure un guidage résiduel de la remorque. III. - L'attache secondaire ne peut être utilisée, après rupture de l'attache principale, qu'à titre de dépannage et à condition qu'une allure très modérée soit observée. Il en est de même pour l'utilisation d'attelages de fortune au moyen de cordes ou de tout autre dispositif. IV. - Les attaches secondaires ou de fortune doivent être parfaitement visibles de jour comme de nuit. V. - Lorsqu'un même tracteur remorque plusieurs véhicules, il ne peut être employé de moyen de fortune que pour un seul attelage. VI. - Les dispositions du présent article ne sont pas applicables aux remorques des motocyclettes, des tricycles et quadricycles à moteur et des cyclomoteurs. VII. - Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe. Article R317-19 En savoir plus sur cet article... Les dispositions de la présente section ne sont applicables aux véhicules et aux matériels spéciaux des armées que si elles sont compatibles avec leurs caractéristiques techniques de fabrication et d'emploi. Article R317-20 En savoir plus sur cet article... Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les règles relatives aux dispositifs d'attelage des engins spéciaux dont la vitesse ne peut excéder par construction 25 km/h. Le fait, pour tout conducteur d'un engin spécial, de contrevenir aux dispositions prises en application du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.
Posté(e) : 16 janvier 200817 a Auteur oui donc je risque d'être un peu haut par rapport à la remorque mais le coup des pneus cc'est pas bête je vais y penser car moi elles ne sont pas dans des ailes. Je vais voir pour me faire une plaque déportée
Posté(e) : 16 janvier 200817 a Slt ne t'inquiete dont pas j'ai une grande remorque de 2m de long et aucun probleme depuis que mon trol est réhaussé je n'y avais meme pas pensé
Posté(e) : 16 janvier 200817 a Au vu de la reglementation il vaut mieux rabaisser l'attache que de rehausser la remorque, mais moi je part sur rehausser la remorque, c'est bien sympa une remorque en 35"
Posté(e) : 17 janvier 200817 a avec ma réhausse + 10 cm , la remorque double essieux d'un copain , et bien ....y'avait un essieu qui ne touché pas terre ( a vide )
Posté(e) : 17 janvier 200817 a Auteur bon ca va moi c'est une simple essieu de 2,30m de long je pense qu'elle va encore toucher par terre, enfin je l'espère, .
Posté(e) : 18 janvier 200817 a Salut a tous Pour la plupart des remorques européenne, les jantes sont des 4 trous avec un entraxe de 130 qui se trouve être du même type que les VW Cox. Donc j'ai acheté un jeu de Jantes Triangular en 7 X 15 Perçage 4 X 130 sur lequelles j'ai monté d'anciens pneus en 32-11,5 x 15. Vous trouverez ce type jantes chez un spécialiste Coccinelle tel que Speed Shop au 05 61 82 44 34 ou European Spirit au 04 50 89 93 43. C'est la deuxième remorque que j'équipe ainsi et maintenant elle passe partout dans les ornière mais avec 3 stères de bois.
Posté(e) : 18 janvier 200817 a oui donc je risque d'être un peu haut par rapport à la remorque mais le coup des pneus cc'est pas bête je vais y penser car moi elles ne sont pas dans des ailes. Je vais voir pour me faire une plaque déportée les plaques déportées existes toute faites et pas trop chere sauf que si je me souviens ton attelage est un col de cygne donc la plaque déporté ???
Posté(e) : 18 janvier 200817 a Auteur ca m'interresse ce que tu me dis là, bon par contre je ne sais pas ce que c'est comme attelage (col de cygne ou autre) mais je te montrerais ca
Posté(e) : 19 janvier 200817 a Salut à Tous Comme promis les photos de la remorque en 32-11,5-15. @++ Manu
Posté(e) : 19 janvier 200817 a Auteur Ah oui d'accord je comprend mieux c'est une belle remorque de franchissement que tu as là, merci pour l'astuce
Posté(e) : 21 janvier 200817 a Salut Non, Je suis parti d'une base de remorque fourgon d'un PTAC de 1,2 T. Comme cela sur la carte grise je suis à priori tranquille. @++ MANU
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