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Posté(e) :

PATROL NISSAN Y 61.

Châssis fissuré Garantie ? Non. Motifs : utilisation incorrecte du véhicule (…) utilisation faite dans des conditions autres que celles pour lesquelles le véhicule a été conçu comme l'utilisation hors d'Europe et utilisé en Rallye raid.

 

Je roule NISSAN depuis 1987. C'est mon 4ème Patrol Y 61 depuis 1999

 

Retour Mauritanie novembre 2007, Je change mon Patrol Y 61 de 2005

 

Pas de poids superflu, pas de compétition : Dans mes randonnées je roule seul et seul véhicule, je suis chargé à minima.

 

Une fissuration du châssis est détectée sur l'ancien Patrol. (Arrière droit vers la roue). Nissan est informé dans le cadre de la garantie légale et contractuelle.

 

Le même jour le gazier de service écrit "qu'il a bien étudié le dossier"… (Il est à Paris … le véhicule dans le jura …); le problème est dû à une utilisation incorrecte du véhicule (…) puisque l'utilisation a été faite dans des conditions autres que celles pour lesquelles le véhicule a été conçu comme l'utilisation hors d'Europe et qu'il a été utilisé en Rallye raid (ces membres de phrases sont soulignés)

 

Silence radio Trop de châssis ch**sseux, la ch**sse des Nissan ? Je commence à subodorer la misérable embrouille des c***** qui consiste à pourrir le dossier, fatiguer l'adversaire qui n'est plus … le partenaire. Qui ne l'a jamais été du reste … puisqu'il n'est qu'un p… de mouton à tondre.

 

Cette fatwa frappant un Patrol (le plus prestigieux des 4x4 Nissan) hors d'Europe parce que l'utilisation a été faite dans des conditions autres que celles pour lesquelles le véhicule a été conçu est inacceptable juridiquement, contraire à toute la publicité, et puis cette absurdité sans borne de Rallye Raid; faut vraiment être tombé sur la tête ! Imaginez une compétition avec un seul concurrent, pas de départ, pas d'arrivée, pas d'étape, pas de classement, pas de règlement ? pas de sponsor pour le mouton noir que je suis, qui refuse d'être tondu… …Tout le service est comme ça: zinzin.

En fait, nous revenons sur la seule alternative possible comme d'hab.: incompétents ou voyous … Pour moi ma religion est faite: Les deux mon Colonel !

 

Etant l'heureux propriétaire d'une flotte de deux Patrol, l'un ne valant pas tripette et pourrissant sur le parking de la concession, l'autre réservé au goudron ne pouvant franchir que les trottoirs des villes d'Europe, je ne pouvais pas rester inactif !.

 

J'ai groupé ma flotte pour affronter les 40 ° hurlants, rabattu la voilure en considérant que si ma configuration n'était pas bonne sur l'ancien Patrol (le n° 1), Nissan me donnerait des conseils pour la préparation du nouveau (n°2). Cela me parait normal de la part d'un constructeur qui affirme aller au bout de monde mais auprès duquel il faut demander la permission pour franchir le détroit de Gibraltar. Il est vrai que si le châssis a de l'arthrite ça pose problème.

Que peuvent ils conseiller ? Lorsque l'on regarde l'offre officielle d'accessoires chez Nissan … tout juste bon pour aller faire son marché en ville … ça ne tente pas. Juste pour chochottes du XVI°… lorsqu'il ne pleut pas.

 

Avez-vous connaissance de châssis fissuré sur un autre Y61 ? Nissan a ajouté que mon Patrol était équipé de Koni Heavy Trac Raid ... sans leur autorisation (ils ne répondent jamais)

Merci Blédard

Posté(e) :

:2 (11): Vraiment désolé pour toi :2 (22):

 

C'est la première fois que j'entends un châssis fissuré sur un Y61.

Je pense qu'il n'aurait pas fallu dire que tu es allé en afrique. Tous les prétextes sont bon pour ne pas appliquer la garantie ....

Posté(e) :

A mon humble conaisance pas de chassis fissurer sur nissan patrol mais deja vu sur hdj80 a coté du boitier de direction,apelle nissan dessoud ils pouront srement faire quelque chose pour toi

Posté(e) :

:2 (13): Tu ne pourrais pas mettre une petite tof de la fissure pour que l'on puisse se rendre mieux compte du dégât :2 (18):

De toutes façons, je ne vois pas comment Nini, avec la pub faite sur le 61, véhicule construit pour faire le tour de la planète, vendu à des associations qui travaillent où il n'y a pas de route, à l'ONU pour crapahuter sur des terrains complètement différents de nos autoroutes ou de nos trottoirs peut t'opposer un refus de garantie, juste pour un petit tour en afrique :2 (18):

Posté(e) :
  • Référent Mécanique

Pas d'accord !

la loi française (son Code civil) parle des vis cachés mais sur un véhicule standard sans modif.

La garantie constructeur dit la même chose et peu importe le voyage en Afrique.

Si ce n'est pas un garage nini qui a modifié la suspension (avec des éléments homologués) tu n'as que tes yeux pour pleurer car devant un tribunal tes droits seront = 0

 

Pendant la période de garantie toujours avoir son véhicule "stock" et un carnet d'entretien nickel sinon difficile de se défendre

 

Désolé :2 (22):

 

Une fissure ça se répare aussi ! et que lui est-il arrivé à ce châssis ?

 

 

Une autre remarque :

ici on parle panne, problème technique .. mais l'Atelier n'est pas une tribune où l'on fustige Pierre ou Paul : il y a le forum Débats pour ça :2 (10):

 

Et se rappeler que les noms d'oiseaux à l'encontre de qui que ce soit sur un site peut valoir à son Webmaster des démélés avec les concernés : c'est aussi la Loi française.

Posté(e) :
  • Auteur

Merci pour la réponse; Nissan ayant refusé de me communiquer l'expertise de l'inspecteur Nissan comme cela m'avait été promis et pour laquelle j'avais été convoqué, j'ai commandé à mon tour une expertise en convoquant Nissan au siège de la concession. Nissan n'est pas venu, l'expert à rendu son rapport en ma faveur.

 

Je suis obligé d'assigner en justice ce que je souhaitais vraiment éviter parce que le Patrol est vraiment un bon véhicule. J'ai accumulé plusieurs centaines de milliers de km en Afrique au volant de Patrol et j'envisage changer de marque la mort dans l'âme. Je ne comprends pas l'attitude du service Relations Clients qui est exécrable.

 

Il me faudrait savoir si Nissan a déjà donné son accord pour des amortisseurs Koni Heavy Track Raid (Koni refuse de me répondre pensant qu'il n'y a que des coups à prendre de même que les préparateurs). Quelqu'un peut il me répondre si techniquement une suspension de qualité peut amoindrir le châssis d'un Y 61.

j'essaye de joindre une photo de la catastrophe. en vain.. Merci

Posté(e) :
  • Auteur

Désolé Pierre, Je ne connais pas encore très bien les usages puisque je suis tout neuf sur le site.

Juste un dernier mot avant le forum: ton opinion se tient juridiquement, c'est celle de Nissan ... pas forcement celle des tribunaux. Personne n'a osé jusqu'à ce jour. Moi si. Ce n'est pas normal que les droits légitimes des personnes soient bafoués de la sorte surtout que je ne critique pas le produit. Un défaut sur un châssis ? ça ne devrait pas arriver, mais c'est arrivé. Pourquoi ne pas invoquer les pneus BF non d'origine ?

 

je pense toujours dans le droit fil du code civil que tu invoques que les conventions entre les parties doivent être exécutées de bonne foi ... c'est le fil directeur ...

 

j'essaye de trouver la voie du forum...

Posté(e) :
  • Référent Mécanique

tu me l'adresses en e-mail (grosjean.pierre@free.fr) pour les photos.

 

Pour le forum Débats : http://www.patrol-gr.net/forums/viewforum.php?f=29

 

Mais seul l'Expert nommé par le juge fait foi et c'est à toi d'avancer le coût de celle-ci (je connais j'ai déjà donné) ....

Nini a t-il la preuve formelle du changement de la suspension ?

 

Maintenant il est vrai que un jugement dépend beaucoup du juge et du dossier des parties ! Un conseil ne laisse pas ton avocat seul, il faut lui mâcher le travail technique et itou pour l'Expert ... j'ai gagné dans une affaire devant le TGI mais c'est moi qui ai tout fait ......

 

Il faut te servir de la pub nini comme celle-ci :

nini14_892.jpg

nini12_109.jpg

nini11_258.jpg

nini10bis_971.jpg

nini10_599.jpg

nini5_161.jpg

Posté(e) :

:2 (24)::2 (24): Sans aucun doute possible, quand il s'agit d'enfiler diverses manoeuvres dilatoires comme des perlouzes, Nini est expert :2 (10)::2 (10)::2 (10):

 

Et ça pue grave ....... cela peut durer des mois ...... Je SAIS combien et comment que ça pue.

Posté(e) :
:2 (24)::2 (24): Sans aucun doute possible, quand il s'agit d'enfiler diverses manœuvres dilatoires comme des perlouzes, Nini est expert :2 (10)::2 (10)::2 (10):

 

Et ça pue grave ....... cela peut durer des mois ...... Je SAIS combien et comment que ça pue.

 

 

 

Une autre remarque :

ici on parle panne, problème technique .. mais l'Atelier n'est pas une tribune où l'on fustige Pierre ou Paul : il y a le forum Débats pour ça :2 (10):

 

Et se rappeler que les noms d'oiseaux à l'encontre de qui que ce soit sur un site peut valoir à son Webmaster des démélés avec les concernés : c'est aussi la Loi française.

 

Essayons de résoudre le problème technique, nini a t'il fait un devis de réparation :2 (21):

  • 3 ans plus tard...
Posté(e) :
juste pour signaler que le problème a trouvé une solution :2 (26):

 

 

tu peux nous en dire un peu plus............... :2 (15):

Invité
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