Bonjour à tous:

 

Est-il possible de changé un graisseur cassé d'un croisillon de pont AR (celui qui est le plus proche de la boite de vitesse) Ou faut -t-il prévoir le changement du croisillon complet

salut pour avoir eu le meme problème j'ai changé le croisillon car impossible d'extraire le morceau cassé à l'interieur.

de toutes facons ton croisilloon va pas faire long feu au bout d'un moment sans graisse.....

IL faut démonter le croisillon complètement et avec une queue de cochon tenter de l'extraire .. après si ça ne veut pas le faire il faut percer et mettre un hélicoïl

Salut, faut juste le tarauder puis mettre un autre graisseur.

Tout simplement

il vaut mieux changer le croisillon , à percer tarauder tu risques de mettre de la limaille dedans et ton croisillon va lâcher ......

Si tu démonte le croisillon il n'y a aucun risque de ce coté .... facile à souffler après usinage !

http://www.patrol-gr.net/trucs39.php

Merci à tous pour les infos, et à Pierre pour le Truc et Astuce

 

Et maintenant, au boulot.......

Ou peut on trouver un graisseur ?

 

Si vous avez des noms d'enseigne, je serai preneur,

 

ou sinon des adresses internet

ca se trouve facilement chez un spécialiste en pièce agricole ou TP...

problème résolu ce week end

 

J'ai réussi a réparer sans démonté l'arbre AR.

Heureuement, Le purgeur cassé était vissé. Sinon il aurait fallu tout démonter

 

Avec une pince étroite, j'ai réussi à dévisser le morceau restant.

Avec les mains, j'ai revissé le nouveau purgeur (armorçage). Ce ne fut pas facile mais on y arrive quand on veut.

J'ai terminé le sérrage avec une clé plate.

 

Cela m'a permis de sauver le croisillon. Je suis rester près d'une heure allongé sous le troll pour faire la manip.

 

Merci à tous pour les conseils