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Posté(e) :

Donc, hier soir, nous avons signé le bon de commande chez Yam pour un...

 

Yamaha SSV Rhino 700 All Black

 

"Le nouveau Yamaha SSV Rhino 700 débarque en concession

Présenté au mondial du deux-roues 2007, le SSV Yamaha Rhino 700 déboule chez les revendeurs ce mois-ci. Le moteur issu du quad Grizzly 700 est la plus grosse innovation du Rhino qui adopte donc un monocylindre injection de 686cm3 puissant et coupleux. Inventeur du SSV en 2004, Yamaha a particulièrement peaufiné sa machine qui possède de multiples fonctions et équipements d’origine. Le Rhino dispose d’une boîte automatique avec gamme courte et longue, de la marche arrière et du point mort. Il est freiné par cinq disques dont le frein de parking qui bénéficie désormais d’un levier façon automobile plus ergonomique. La garde au sol est flatteuse et les quatre suspensions indépendantes promettent un bon confort. Le pont avant compact est débrayable et bénéficie du blocage de différentiel au tableau de bord. Un tableau de bord digital qui comprend une douzaine d’informations dont la fonction diagnostic en cas d’anomalies sur la machine. Comme tout bon SSV qui se respecte, le Rhino est équipé d’une benne basculante permettant le transport de nombreux objets.

Pour le bien être des occupants, ce SSV profite d’appuies-tête, de sièges ergonomiques, de poignées de maintien, de porte-gobelets et d’une boîte à gants. Le Rhino est livré avec un toit et des portes latérales.

 

Coloris : bleu, rouge, vert ou camouflage.

 

A l’instar de sa gamme quad, Yamaha décline ce Rhino 700 en séries limitées. Des versions Sport Edition et All Black du Rhino sont donc proposées avec jantes alu, amortisseurs à bombonne séparée et élargisseurs d’ailes (sur All Black uniquement)".

 

 

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Modifié par piersophie71

  • Réponses 469
  • Vues 48.3k
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Featured Replies

Posté(e) :

Chapeau les mécanos :2 (26)::2 (15):

Posté(e) :
  • Auteur

Hier, nous avons taraudé le moyeux pour fixer la rondelle que nous avons usinée.

 

 

 

 

 

 

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Posté(e) :
  • Modérateur
On est pas très galant nous les mecs...

 

 

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chez nous c'est pareil, les femmes vont toujours derrière !

la seule fois où elles ont marché devant c'était pendant la période de l'après-guerre ...

à cause des mines :2 (17):

Posté(e) :
  • Auteur

Perçage pour souder le moyeu du volant de Rhino.

 

 

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Voilà la rondelle est prête à recevoir le moyeu Rhino pour le souder dessus.

 

 

 

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Modifié par piersophie71

Posté(e) :
chez nous c'est pareil, les femmes vont toujours derrière !

la seule fois où elles ont marché devant c'était pendant la période de l'après-guerre ...

à cause des mines :2 (17):

 

:2 (15): ta galanterie te perdra corri :2 (15):

Posté(e) :
  • Auteur

Achat, hier, de la remorque pour le Rhino.

 

 

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Modifié par piersophie71

Posté(e) :
  • Auteur

Hier, balade au bord de Saône...

 

 

 

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Modifié par piersophie71

Posté(e) :
  • Auteur

Avec nos potes Phil et Nath.

 

 

 

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Modifié par piersophie71

Posté(e) :
  • Auteur

Et on l'a sali pour la première fois...

 

 

 

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Modifié par piersophie71

Posté(e) :
  • Auteur

Je conduis encore au manche à balais (pour accélérer). La pièce que j'attends pour fixer le volant cercle accélérateur n'était pas encore dans la boîte aux lettres ce matin..

 

 

 

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Le "manche à balais" est coupé pour avoir une longueur de 60 cm environ, attaché à la pédale d'accélérateur, je le tiens par l'autre extrémité dans ma main droite.

Modifié par piersophie71

Posté(e) :

Alors ce petit Rhino :Bebe35: il est comment dans les bourbiers :taz::oops: il a l'aire de faire un peu frais chez vous :2 (21)::2 (21): nous hier 26° et :Temps04: donc pas de bourbier :mdr9::mdr9:

Posté(e) :

qu'ils sont beaux tous les deux sur cette derniere photo, chapeau au photographe qui l'a prise en roulant :2 (26):

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