Posté(e) : 14 juillet 200816 a Auteur j'ai fait l'embrayage mais je pourrai pas l'immobiliser aussi longtemps dans le garage je préfère le vendre je vous mets le lien Edité par gr-55 : Non, pas de lien !
Posté(e) : 15 juillet 200816 a Auteur Edité par gr-55 : les petites annonces se font à la brocante... Sinon, contacte-le en MP !
Posté(e) : 22 juillet 200816 a Aaaaah ben en voilà une panne qu'est pas ordinaire !!! Alors creusons nous un peu la cervelle..... Si mes souvenirs sont bons, quand la boite est au point mort, elle est au point mort !!! Ca veut dire que même si l'embrayage est mal monté, il ne doit rien se passer... Donc si ça avance, c'est qu'il y a un soucis de boite. Laquelle ? transfert ou BV. Donc, mettons le levier de transfert au point mort "N" et voyons ce qui se passe. Il faut isoler le problème de façon à savoir ou taper. Si le véhicule avance toujours, on peut en déduire qu'il y a un soucis au niveau de la boite de transfert et qu'elle ne se met jamais au neutre. Dans ce cas, on devrait logiquement avoir des misères pour actionner les petites et les grandes !!! Si en position neutre, le véhicule n'avance plus, on peut en déduire qu'on a un soucis sur la BV elle même et qu'un pignon reste enclenché. Dans tous les cas c'est une dépose de la boite, une expertise de l'intérieur, et changement des pièces détériorées (roulements, pignons, synchro).
Posté(e) : 22 juillet 200816 a Référent Mécanique bonsoir je viens vous tenir au jus, alors j'ai remplacé mon huile de boîte qui me paraissait pas très détériorée et en vidangeant j'ai tout simplement trouvé quelques petits bouts de ferrailles genre un bout de roulement ou autre.alors y a plus qu'à retomber la boîte merci pour vos avis et votre aide. Juju tu as lu cette réponse ?
Posté(e) : 22 juillet 200816 a Euuuuuuuh non...j'ai lu le post en diagonale !!! Bon ben le PB est réglé !!!
