Bonjour,

 

lisez bien mon post avant de m'incendier

 

Afin de bénéficier de la belle offre de Seb juste là : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=48695

j'aimerai savoir (et je ne suis pas le seul...) comment monter un mano de turbo sur le 3L de façon sûre et efficace !!!

 

j'ai pioché des avis à droite à gauche sur le net mais franchement je ne veux pas monter un mano juste pour le fun : s'il n'est pas efficace ce n'est pas la peine...

 

donc si vous avez effectué ce montage ou que vous êtes un expert en mécanique vos BONNES solutions sont les bienvenues

 

merci à vous

je relis ce post pour comprendre

 

j'ai fait la modif pour virer l'egr de seb54 sur son 3L

 

mais le mano (glycérine) monte et descend même en pleine accélération : est-ce l'effet de la géométrie variable

 

est-ce qu'avec cette pièce de tictac le mano réagirait normalement (comme sur mon td6 ???)

c'est normal car ce turbo est commandé par l'électronique qui décide si il doit donner de la pression ou pas .... et elle varie constamment

donc ce que propose tictac n'est pas indispensable dans ce cas???

ce qu'il proposait était une variante qui ne perçait pas une durite .....

Salut

 

Est-ce que quelqu'un a un plan complet avec toutes les cotes ? Ainsi qu'une photo du tout monté ?

Merci

Personne n'a de plan correct pour faire cette piece svp ???

il suffit de chercher

http://www.patrol-gr.net/turbo-waste-gate/19499-y61-3-0-pose-mano-de-turbo-resolu-2.html