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Reprise du calage complet de la distrib

Par nico971
dans Pannes mécaniques

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Posté(e) :

Re Salut a tous

j'ai essayé de faire tourner mon moteur a la main et je vois que tout et decalé

la j'ai besoin d'un sacré coup de main

pouvez vous me donner la procédure d'un recalage complet

en fait comme si on calait tout pour la premiere fois

Merci heu GRAND merci a tous

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    Quand tu à remonter la courroie , tu à bien les repéres des poulies et de la courroie en face ? si oui , normal quand tu tourne le moteur à la main que sa se décalle :) les poulies se sont pas tous du même diamêtre et tourne pas à la même vitesse :) faut faire un nombre de tour bien préçi pour remettre tous en ligne :)

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    Quand tu à remonter la courroie , tu à bien les repéres des poulies et de la courroie en face ? si oui , normal quand tu tourne le moteur à la main que sa se décalle :) les poulies se sont pas tous du même diamêtre et tourne pas à la même vitesse :) faut faire un nombre de tour bien préçi pour remettre tous en ligne :)
    Salut

    en fait j'ai pas encore demonté la couroie je suis entrain d'essayer de faire correspondre les repéres

    au fait celui du vilbrequin se situe ou exactement je vois un plat en alu avec un trait de scie dessus sur le coté gauche du carter de couroie est ce bien lui ?

    sinon combien de tours? :2 (24): :2 (25): :2 (20):

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    moi cette vis et sortie toute seule :2 (15): j'avais mis une vitesse ça bloque le moteur :2 (20):

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    moi cette vis et sortie toute seul :2 (15): j'avait mi une vitesse sa bloc le moteur :2 (20):

     

    j'ai fait de même :)

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    moi cette vis et sortie toute seul :2 (15): j'avait mi une vitesse sa bloc le moteur :2 (20):
    Super

    Heureusement qu'il y a des cerveaux sur cette terre

    Merci grandement :2 (14)::2 (26)::2 (20): j'y vais tout de suite !!!!!!!

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    oui pour la vis de poulie, en mettant la 5éme longue + frein à main ca devrait le faire!

    pour les repères du vilo fais-nous une photo si tu as un doute ! :2 (19):

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    Pourquoi plusieurs topics sur le même sujet ?

    http://www.patrol-gr.net/trucs118.php

    boujour Pierre

    Merci pour tes conseils

    Voila j'ai mis les repéres du vilbrequin et de la pompe a injection en place mais l'arbre a came est décalé dans le sens horaire de deux ou trois dents

    a quoi faut il toucher il n'y a pas de blocage quand je fais tourner a la main

    Merci

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